Tenho que abrir um tópico Fiat Multipla.
A que reconstrui o motor esta a andar lindamente, já fiz mais de 2000km e é oficialmente o meu carro do dia-a-dia. Experiencia está superar o que idealizei, só não gosto que seja cinzenta.
O meu Pai estoirou-me um Continental da Multipla dadora.
Fui mudar o pneu, chovia e chega um intelectual de chapéu de chuva: "Oh amigo eu não me sujeitava a isso, pagamos seguros par que efeito? Ou você não tem assistência em viagem?" Continua a falar tudo e mais alguma coisa, a dar palpites e como devia fazer até que me tira do sério (não é fácil). "Eu até lhe emprestava o macaco do meu BMW, aquilo é que é um macaco, levanta num instante e isto e aquilo...ahhh mas não dá ai no encaixe senão ia já buscar porque aquilo é um macaco de um BMW e é espetacular." Silêncio. E eu disse-lhe. Jamais utilizava um macaco BMW num Fiat. O homen fica chocado e não resiste a perguntar a razão. "Olhe pela mesma que se não tiver roupa inteiror jamais visto lingerie de mulher". E livrei-me dele, cagões, dispenso.
-Megane coupé meio desmotado para pintar parachoques
- Motor 128 rally na mesa, aguardo mecânico. Reparou o motor da Multipla, 19% gorgeta deve chegar para apertar a cabeça e mais umas subtilezas.
- 128 coupe Filipinetti voltei aos trabalhos, acho que vou abortar o projecto e fazer antes um 128 rally Filipinetti stradale.
- Mota nao arranjo ninguém para reparar um motor.
E a minha Suzuki mais recente calou-se.
Quarentena. Andou até dia 29, último dia da IPO. Tinha muito a fazer para passar com dignidade, também nunca foi o seu propósito. Garagem do "lixo".
E por falar em lixo.