Duvida hanomag henschel f20

Excelente negócio... para o vendedor.

Se fosse a versão autocaravana ou mini-van, e fosse alguém apaixonado pelo modelo, ainda poderia valer a pena equacionar salvá-la da morte a que foi condenada.

Este é um dos casos que, oferecida, seria um presente envenenado.

Comprada é irracional.
 
Ė assim pessoal eu sei que aqui é o portal dos Clássicos e que ah aqui muitos bons projetos mas eu nao quero isto restaurado ao promenor porque quero usar para fazer uma camper é mais para o verao
 
Tiago hanomag disse:
Ė assim pessoal eu sei que aqui é o portal dos Clássicos e que ah aqui muitos bons projetos mas eu nao quero isto restaurado ao promenor porque quero usar para fazer uma camper é mais para o verao
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A minha sincera opinião é para esquecer essa hanomag (a não ser que seja para peças) só pelas fotos dá para ver que está todo podre. É um favor que fazes ao dono em tira-la do terreno.
 
Vou partilhar o que penso, sem filtros e sem rodeios.

Eu já fui assim, cheio de sonhos e de projectos, porque o meu amigo trata da mecânica e outro colega da chapa e tal.
A carrinha restaurada é gira, é grande e dá para fazer uma autocaravana bem porreira. Sim. Mas...

Esta carrinha não é um sonho. É um constante adiar que pode transformar-se rapidamente num pesadelo.
Está muito muito podre, faltam-lhe coisas (forra de uma porta, por exemplo), está parada há mutíssimo tempo ali, etc.

Precisa de fazer a mecânica quase do zero, precisa de restaurar imensas peças, precisa de outras que vão partir ao desmontar, precisa de muitíssima chapa nova, precisa de muita coisa mesmo.

Sendo muito optimista, até teres uma autocaravana com base nisso, ainda faltam muitos anos e uns 20.000. A correr bem.


P.S. - Ainda não te apresentaste aos membros do Portal dos Clássicos.
 
Tiago hanomag disse:
Eu nao vou pagar o valor que esta no anúncio vai ser uma troca
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Como por cá não gostamos de dar palmadinhas nas costas nem gozar com a desgraça / desespero dos outros, acredita que só te queremos ajudar.
Agora faz também a tua parte.

João Luís Soares disse:
Tiago, antes de mais peço-te que te apresentes aos membros do Portal dos Clássicos criando um tópico aqui: Os Entusiastas do Portal

Depois disso, altera por favor o teu nome, porque cá no Portal usamos os nossos nomes próprios. Podes alterar aqui: https://portalclassicos.com/foruns/index.php?account/

Finalmente, muito cuidado com essa Hanomag.
É gira, mas está bastante podre...
Sem querer parecer pessimista, estão aí provavelmente mais de 10.000 € de restauro...
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Tiago hanomag disse:
Eu nao vou pagar o valor que esta no anúncio vai ser uma troca
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Qual foi a parte que não percebeste do "oferecida, seria um presente envenenado"?

João Luís Soares disse:
Vou partilhar o que penso, sem filtros e sem rodeios.

Eu já fui assim, cheio de sonhos e de projectos, porque o meu amigo trata da mecânica e outro colega da chapa e tal.
A carrinha restaurada é gira, é grande e dá para fazer uma autocaravana bem porreira. Sim. Mas...

Esta carrinha não é um sonho. É um constante adiar que pode transformar-se rapidamente num pesadelo.
Está muito muito podre, faltam-lhe coisas (forra de uma porta, por exemplo), está parada há mutíssimo tempo ali, etc.

Precisa de fazer a mecânica quase do zero, precisa de restaurar imensas peças, precisa de outras que vão partir ao desmontar, precisa de muitíssima chapa nova, precisa de muita coisa mesmo.

Sendo muito optimista, até teres uma autocaravana com base nisso, ainda faltam muitos anos e uns 20.000. A correr bem.


P.S. - Ainda não te apresentaste aos membros do Portal dos Clássicos.
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Esta é a intervenção que resume a situação actual e projecta para o futuro, com grande grau de rigor, o que previsível e certamente acontecerá, caso leves a tua ideia avante.

Tiago, aconselho-te a lê-la várias vezes, e a pedires uma segunda ou terceira opinião a alguém que seja "maduro" e da tua confiança.
 
Tiago,

Lê bem o que está aqui a ser dito. Tu próprio já manifestaste dificuldades em arranjar peças. E isto tudo sem olhares como deve ser para descobrir novos "tesouros" que certamente lá estão à tua espera.

Pessoalmente não trocava nem por uma grade de minis. Porquê? Porque depois és tu que ficas pendurado com o "mono" e com o ónus de mandar abater a matrícula de uma viatura com a qual dificilmente se faz alguma coisa de jeito sem ser com muitos euros, algo que já disseste que não te sentes confortável em gastar.

"Just my two cents"
 
Eu sei que isto e um molho de trabalho mas nao sei porquê desde que vi o anuncio que algo me disse para ficar com ela e ja a fui ver 3 vezes e é claro que nao gostei muito do que vi mas penso que arrajadinha e uma carrinha que nao passa indiferente posso estar a sonhar muito alto mas tb nao perco muito
 
NunoCouto disse:
Tiago,

Lê bem o que está aqui a ser dito. Tu próprio já manifestaste dificuldades em arranjar peças. E isto tudo sem olhares como deve ser para descobrir novos "tesouros" que certamente lá estão à tua espera.

Pessoalmente não trocava nem por uma grade de minis. Porquê? Porque depois és tu que ficas pendurado com o "mono" e com o ónus de mandar abater a matrícula de uma viatura com a qual dificilmente se faz alguma coisa de jeito sem ser com muitos euros, algo que já disseste que não te sentes confortável em gastar.

"Just my two cents"
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Bem lembrada esta questão da matrícula.

Trata-se de viatura comercial cujo IUC está enquadrado na categoria C deste imposto.

Isto resulta que este ano, deverá pagar um imposto de 32,42€. Neste enquadramento, o imposto não está relacionado com o ano da matrícula (1973), ou seja, pagará sempre imposto único de circulação.
 
Joaquim Hermenegildo disse:
Bem lembrada esta questão da matrícula.

Trata-se de viatura comercial cujo IUC está enquadrado na categoria C deste imposto.

Isto resulta que este ano, deverá pagar um imposto de 32,42€. Neste enquadramento, o imposto não está relacionado com o ano da matrícula (1973), ou seja, pagará sempre imposto único de circulação.
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Os antigos donos dizem que nao pagam iuc tb achei estranho
 
Deve entrar na sua conta ou fazer registar-se para responder.
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