Toyota Celica (A60)

A terceira geração levou o Celica ao desenho angular do início dos anos 80, com faróis retrácteis nas versões de topo e a mesma escolha entre cupé e liftback.

Na Europa o motor corrente foi o 21R de 1972 cm³, que os Estados Unidos não receberam — lá o Celica desta geração usou o 22R de 2.4 litros. É a geração que serviu de base ao Celica Supra de seis cilindros, já modelo à parte.