
1984–1990 · 1 versões
O Rover 200 (SD3) foi lançado em 1984 como resultado da aliança entre a British Leyland e a Honda, sendo tecnicamente aparentado com o Honda Ballade e o Civic de terceira geração. Produzido nas versões hatchback de três portas e berlina de quatro portas, representou uma viragem significativa na imagem da marca, que procurava recuperar a reputação de qualidade após anos difíceis. Equipado com motores que incluíam unidades Honda e o clássico motor de série A da própria Rover, o 200 (SD3) foi recebido favoravelmente pela crítica, o que contribuiu para relançar a presença da Rover no segmento médio europeu. A sua plataforma partilhada com a Honda conferiu-lhe uma fiabilidade superior à média dos produtos britânicos da época, tornando-o num marco importante da história da marca.