Renault 21

O Renault 21 foi um automóvel do segmento D lançado em 1986 para substituir o Renault 18, posicionando-se como o modelo de topo da gama familiar da marca francesa. Disponível em carroçaria berlina (sedan de três volumes), Nevada (familiar/wagon) e, numa fase inicial, também com carroçaria de três e cinco portas, o R21 distinguiu-se pelo design moderno e aerodinâmico da autoria de Garutti e Tjaarda. Oferecia uma vasta gama de motorizações, incluindo versões turbo de elevado desempenho como o 2.0 Turbo e o Quadra com tração integral, que lhe conferiram prestígio desportivo. O Renault 21 foi um sucesso comercial significativo na Europa, sendo produzido até 1995 e chegando a liderar vendas em vários mercados.