NSU Ro 80
NSU Ro 80 (1967–1977) — todas as versões produzidas, ficha técnica e cotações de mercado.
1967–1977 · 1 versões
O NSU Ro 80 foi um automóvel revolucionário apresentado em 1967, tornando-se símbolo da ousadia tecnológica da marca alemã ao adotar um motor rotativo Wankel de dois discos como propulsão principal. A sua carroçaria aerodinâmica de quatro portas, desenhada por Claus Luthe, estava décadas à frente do seu tempo e influenciou profundamente o design automóvel europeu dos anos 70. Apesar de galardoado com o prémio de Carro do Ano de 1968, os problemas de fiabilidade do motor rotativo prejudicaram gravemente a reputação da NSU e contribuíram para a absorção da marca pela Audi. O Ro 80 permanece hoje um ícone do design e da engenharia europeia, muito apreciado pelos colecionadores.