1926–1930 · 1 versões
O Bugatti Type 40 foi introduzido em 1926 como um modelo de turismo acessível dentro da gama Bugatti, destinado a uma clientela mais alargada do que os desportivos de corrida da marca. Equipado com um motor de quatro cilindros de 1,5 litros derivado do Type 37, era leve, ágil e de condução prazerosa. Foi produzido em várias carroçarias, incluindo torpedo, roadster e coupé, muitas delas executadas por carroçadores independentes. Com cerca de 830 unidades fabricadas entre 1926 e 1930, o Type 40 tornou-se um dos Bugatti mais vendidos da época pré-guerra.