Bugatti Type 38

O Bugatti Type 38 foi produzido entre 1926 e 1927 como uma evolução refinada do Type 30, partilhando a mesma mecânica base com um motor de oito cilindros em linha de 1991 cc com árvore de cames simples no topo. Posicionado como um modelo de turismo desportivo de gama média na hierarquia Bugatti, destinava-se a clientes que procuravam praticabilidade sem abdicar do carácter desportivo da marca de Molsheim. A carroçaria era frequentemente encomendada a carroçadores independentes, pelo que existem exemplares em configurações de torpedo, roadster e cabriolet. Foram construídos cerca de 50 exemplares, tornando-o hoje numa raridade muito valorizada pelos colecionadores de automóveis clássicos franceses.