
1952–1957 · 1 versões
O Austin Champ foi um veículo utilitário todo-o-terreno produzido entre 1952 e 1957, concebido para uso militar pelas Forças Armadas britânicas como substituto do Jeep americano. Desenvolvido pela Austin sob contrato do Ministério da Defesa do Reino Unido, destacava-se pela sua transmissão integral e pela motorização Rolls-Royce B40, o que lhe conferia robustez e fiabilidade em condições exigentes. Apesar das suas capacidades técnicas, acabou por ser gradualmente substituído pelo mais simples e económico Land Rover nos inventários militares britânicos. É hoje um modelo raro e muito apreciado por colecionadores de viaturas militares históricas.