Nuno fernando
YoungTimer
Boas...
Eu sou novo no fórum, adquiri recentemente um motor 1.9 gti 8v do 205 de 1987, e resolvi mete-lo a carburadores, uns Weber 40 DCOE, acontece que sendo os carburadores de um rallye 1.3, e sendo o meu um 1.9 já me alertaram que teria de abrir os gigles, devido À diferença de cilindrada! a minha duvida é quais os gigles que terei de alargar e qual a medida! ja tenho bomba de gasolina eléctrica e regulador, sendo que o regulador vou trocar por um regulador que sobe a pressão consoante aumenta a rotação do motor, pois o meu regulador é fixo! Já agora o carro perde muito em altas e disseram-me basicamente isto!
Deixo agora aos entendidos o que devo fazer...
Cumprimentos Nuno Fernando!
Eu sou novo no fórum, adquiri recentemente um motor 1.9 gti 8v do 205 de 1987, e resolvi mete-lo a carburadores, uns Weber 40 DCOE, acontece que sendo os carburadores de um rallye 1.3, e sendo o meu um 1.9 já me alertaram que teria de abrir os gigles, devido À diferença de cilindrada! a minha duvida é quais os gigles que terei de alargar e qual a medida! ja tenho bomba de gasolina eléctrica e regulador, sendo que o regulador vou trocar por um regulador que sobe a pressão consoante aumenta a rotação do motor, pois o meu regulador é fixo! Já agora o carro perde muito em altas e disseram-me basicamente isto!
Deixo agora aos entendidos o que devo fazer...
Cumprimentos Nuno Fernando!