Volvo 142 Coupé

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Paulo Baião

Paulo Baião

Clássico
Desculpem não aparecer muito, mas tenho "andado" por fora por motivos profissionais.

Hoje fui ver o Tanque, pequenas coisas, mas muito trabalho, acertar e rectificar todas as quinas e vincos, por vezes parece estar tudo bem, mas algumas delas têm de ser refeitas para ficar o melhor possível, é que o bate-chapa foi barato, mas quem está a "comer" agora com o "barato", é o João, que é o rapaz que o está a preparar.










 

nuno granja

petrolhead
Portalista
Autor
João,


Obrigado pela partilha, os "agarrados" das fotos agradecem.

Espero que este teu report do restauro que "à partida seria uma coisa simples" visto ser uma base em muito bom estado só com umas "coisitas" para tratar, tenha efeitos "profiláticos" sobre quem pensa em começar projectos com bases em mau ou muitissimo mau estado, dando-lhes uma ideia daquilo em que se vão meter.

bom trabalho

nuno g
 
J

Jorge Aguiar

Guest
nuno granja disse:
João,


Obrigado pela partilha, os "agarrados" das fotos agradecem.

Espero que este teu report do restauro que "à partida seria uma coisa simples" visto ser uma base em muito bom estado só com umas "coisitas" para tratar, tenha efeitos "profiláticos" sobre quem pensa em começar projectos com bases em mau ou muitissimo mau estado, dando-lhes uma ideia daquilo em que se vão meter.

bom trabalho

nuno g

João??? O rapaz chama-se Baião, Paulo...:huh:

Que grande "narssa":DD
 

João Luís Soares

Pre-War
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Muito bom, Paulo!

Avança lá com esse para depois arranjares um 128...

P.S. As cores azul e branco no Volvo eram prenúncio do que se passou umas horas depois nas Antas?? :huh:
 
João Luís Soares disse:
Muito bom, Paulo!

Avança lá com esse para depois arranjares um 128...

P.S. As cores azul e branco no Volvo eram prenúncio do que se passou umas horas depois nas Antas?? :huh:

Na nomenculatura Volvo um 128 seria algo do género: o 1 representaria a série 100, o 2 representaria o nº de cilindros (2) e o 8 o nº de portas:D francamente algo muito estranho:DD

Quanto ao prenúncio das cores, só não percebo aonde está a influência da cor amarela, :(
 
José Frias Bulhosa disse:
Na nomenculatura Volvo um 128 seria algo do género: o 1 representaria a série 100, o 2 representaria o nº de cilindros (2) e o 8 o nº de portas:D francamente algo muito estranho:DD

Quanto ao prenúncio das cores, só não percebo aonde está a influência da cor amarela, :(

:DD Esta é mesmo boa amigo Bulhosa, é que o nosso estimado João Luis só sabe as nomenclaturas da Fiat,:D (Fiat 128,eu percebo muito bem a conversa deles :DDreferem-se ao meu Roncas) .
 

João Luís Soares

Pre-War
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António Calhanas disse:
:DD Esta é mesmo boa amigo Bulhosa, é que o nosso estimado João Luis só sabe as nomenclaturas da Fiat,:D (Fiat 128,eu percebo muito bem a conversa deles :DDreferem-se ao meu Roncas) .

As nomenclaturas da Fiat são básicas, especialmente nessa época. Começa e 124 e depois segue!

Referia-me ao Roncas indirectamente, porque sei que o Paulo Baião gosta de Fiat 128 e sei que esse está bem tratado.

Se eu tivesse um Saab, trocava! :huh:
 
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Paulo Baião

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nuno granja disse:
João,


Obrigado pela partilha, os "agarrados" das fotos agradecem.

Espero que este teu report do restauro que "à partida seria uma coisa simples" visto ser uma base em muito bom estado só com umas "coisitas" para tratar, tenha efeitos "profiláticos" sobre quem pensa em começar projectos com bases em mau ou muitissimo mau estado, dando-lhes uma ideia daquilo em que se vão meter.

bom trabalho

nuno g



Viva Nuno.

Tirando o preço que o carro me custou, trabalho que não paguei por ter sido feito por amigos, trabalho que eu próprio fiz, com o que já gastei podia comprar um Volvo 142 que está à venda no Stand Virtual por 2.500€, que aparentemente está muito bom.
Previsões de conclusão, talvez lá mais para outros 2.500€...
Volto a afirmar que o meu carro estava muito bom em relação a muitos que vou vendo, tomem muito cuidado com o "já agora"..................."já agora" mexo aqui, "já agora" mexo ali.........o_O


P.S.- Também queres que te chame "Vasco"??:DD

Abraço.;)
 
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Paulo Baião

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Clássico
João Luís Soares disse:
As nomenclaturas da Fiat são básicas, especialmente nessa época. Começa e 124 e depois segue!

Referia-me ao Roncas indirectamente, porque sei que o Paulo Baião gosta de Fiat 128 e sei que esse está bem tratado.

Se eu tivesse um Saab, trocava! :huh:



Tem de ser com MUITA calma todas as idéias que de futuro me passem pela cabeça.

Ainda há 2 semanas, eu e o amigo Calhanas fomos ver um Saab, não ao mesmo tempo, desfasados umas horas, falámos, mas não nos encontrámos, se o carro tivesse melhor ainda tinha ponderado a sua compra para uma eventual troca, mas sinceramente, a minha "doença" é bem menor que a do amigo Calhanas.:DD
 

nuno granja

petrolhead
Portalista
Autor
Paulo Baião disse:
Viva Nuno.

Tirando o preço que o carro me custou, trabalho que não paguei por ter sido feito por amigos, trabalho que eu próprio fiz, com o que já gastei podia comprar um Volvo 142 que está à venda no Stand Virtual por 2.500€, que aparentemente está muito bom.
Previsões de conclusão, talvez lá mais para outros 2.500€...
Volto a afirmar que o meu carro estava muito bom em relação a muitos que vou vendo, tomem muito cuidado com o "já agora"..................."já agora" mexo aqui, "já agora" mexo ali.........o_O


P.S.- Também queres que te chame "Vasco"??:DD

Abraço.;)

João.

Mil desculpas pela troca, sou disléxico e troco tudo.

Quanto ao tal 142 do stand virtual tens razão, mas assim salvam-se dois e o teu serve de amostra como "projecto simples com uma boa base"


nuno g
 
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Paulo Baião

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Clássico
nuno granja disse:
João.

Mil desculpas pela troca, sou disléxico e troco tudo.

Quanto ao tal 142 do stand virtual tens razão, mas assim salvam-se dois e o teu serve de amostra como "projecto simples com uma boa base"


nuno g



Tu estás todo marado Nuno.:DD

João outra vez??:DD
 
Eu estava-me a "meter" com o João Luís.

Pois as cores do Paulo, salvo erro são as minhas, daí que enquanto não trouxesse uns "amarelos" à conversa que se passou nas Antas não fiquei satisfeito.
É a versão surrealista que estes foruns têm.
 
Paulo mais de uma semana sem novidades entramos em stress ,e quando ele é demais dá-nos cabo da estrutura cerebral.:huh:
Não quereis ser acusado de tal :huh::D

.
 
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Paulo Baião

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Clássico
António Calhanas disse:
Paulo mais de uma semana sem novidades entramos em stress ,e quando ele é demais dá-nos cabo da estrutura cerebral.:huh:
Não quereis ser acusado de tal :huh::D

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Amigo Calhanas, além de ter estado em Coimbra a semana toda e nem ter tido tempo de ir ver o carro, também não quero ouvir falar de carros durante uns dias, o da minha mulher ficou sem motor de arranque e acho que aquilo é um bom pincel...:wacko:....também quando vinha para baixo, à noite, com o meu, passei por cima de um cão morto na A1 lixando mais uns resguardos do motor.....o_O
 
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Paulo Baião

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Clássico
Miguel Ângelo Martins disse:
Deixa lá as miniaturas....que eu quero é novidades aqui :p como é, o Volvo?? :D


Ainda hoje estive ao pé dele, mas continua na mesma.
Estive a falar com o João e estipulei um limite para a pintura até final de Janeiro, é que ele tem tido muito trabalho e a condição de o meu carro ter entrado para lá, sempre foi a de não atrapalhar o trabalho normal.

É assim a vida, mas continuo a dizer mesmo assim, que já se avançou muito para as expectativas que eu tinha.
 
Paulo Baião disse:
Ainda hoje estive ao pé dele, mas continua na mesma.
Estive a falar com o João e estipulei um limite para a pintura até final de Janeiro, é que ele tem tido muito trabalho e a condição de o meu carro ter entrado para lá, sempre foi a de não atrapalhar o trabalho normal.

É assim a vida, mas continuo a dizer mesmo assim, que já se avançou muito para as expectativas que eu tinha.

Pois eu sei ;) com calma há-de lá chegar...queria ver se isso ficava pronto para ir-mos prá 24 Julho pró batimento às gajas...tu engatas e eu carrego-as :p :D :D

Vê lá mas é se vamos almoçar... ;)
 
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