Turbo i.e Mk1_Bielas

[Joao Ferreira2]

O meu vai ficar muitoooo parecido...! As minhas listas são cinza e vermelho e não preto e vermelho.

Gostava ainda de pintar os espelhos...de branco...ainda que pense que de origem eram pretos....bem como o pilar B...

 

[José M. Soares]

Muito porreiro o resultado final.

 

[Fabio Marques]

Muito bom trabalho gosto muito do mk1, e para mim tem muito mais valor que o mk2 que ainda se vêm bastantes.

Gostei muito das jantes, ficou mesmo no ponto

Desde algum tipo de tratamento ao motor e habitáculo do motor?

 

[Diogo Gomes]

o motor foi limpo e o habitaculo pintado

aqui estão os ultimos serviços e ficou prontinho

aqui está ele lavadinho na minha lavagem vê se ao fundo o meu 205 replica do t16

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[Antonio Gralle]

Boas.

Parabéns, o Turbo i.e. MK1 é um marco, um referencial dos pequenos desportivos a par do GT Turbo e do 205 GTI. Este é exemplar em particular é muito raro e isto porquê?
-É um dos ultimos Mk1 daí ter os cintos vermelhos e jantes no centro eram mais escuras.
São mesmo muito raros estes Mk1, estime e use o carro.

Cumps.
Ant. Carvalho

 

[JOÃO DUARTE SILVA]

boas, ficou excelente, muitos parabens pela maquina que possui.

 

[Rúben Farinha]

Brutal! (onde está o smile de 'babado'?)

 

[Joao Ferreira2]

Viva!

Está um MUST!
Essas jantes vinham nos Croma Turbo IE Mk1...também são rarissimas! Eu para o meu comprei as listas em cinza, gosto algo mais, mas em preto também resulta muito bem!
O tecido que escolheste para o interior...disfarça bem...é muito parecido como o de origem!
Já agora....não tens um para-choques frontal a mais?

Que cor usaste no teu? Foi a 220 ou a 224 da Fiat?

 

[Marco Reis]

Este carro tá um espectaculo.... mesmo à minha maneira!

 

[Diogo Gomes]

obrigado por todos os comentários