Toyota Starlet Ep70

[Andre Matias]

Força nisso André, quando tiver o manta a andar vamos fazer uma corrida á volta do São João

 

[aguilhermepb]

Aqui está, uma foto do bichano recente

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Lindo!

 

[aguilhermepb]

Lindo!

Obrigado!

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Tambem gosto , mas para lavar a que são elas

 

[aguilhermepb]

Tambem gosto , mas para lavar a que são elas

Fogo, nem digas nada... Só as jantes demoro 1h para tirar o ferodo dos travões todo, 2x por mês e não fica perfeito! Que raiva

Mas depois compensa, veres o carrinho limpinho e direitinho, dá logo outra vontade de o conduzir!
P.s: aqui as jantes tão sujas por dentro dos raios, e a minha sorte é que atrás é tambor, senão...

 

[Renato Silva]

E novidades?

 

[Francisco Viterbo]

Ora cá está ele. Ainda domingo de manhã estive ao pé deste carro, para além de todas as vezes em que o vejo na faculdade.
Está impec, sem dúvida

 

[aguilhermepb]

Obrigado a todos!

Ora bem, novidades...
Decidi aplicar o que andei a aprender durante 3 anos numa licenciatura e ler uns livros a sério, para desenvolver uns colectores de escape para o meu carro. Eu sei que há quem meta 4 tubos e linha, mas eu quero desenvolver uns que realmente valham a pena meter. Está-me a ocupar grande parte do tempo, e principalmente o meu dilema é estes não interferirem com o compartimento do radiador. Enquanto me entretenho a inventar a melhor solução de curvas, comprimento e diâmetro para o meu colector de escape, vou adiantar serviço metendo uma panelinha e um silenciador à maneira, para ficar com aquele barulhinho que todos nós gostamos.


Decidi procurar por um quadrante do EP71 na net, e só encontro por 185$ + 160$ de portes (o mal de vir do outro lado do oceano), o que se torna um pouco caro a meu ver.

Outra coisinha que queria fazer, e sem estragar a originalidade do carro, era meter uns bancos do Corolla AE92. Fica-se com uma posição de condução mais baixa, bancos mais confortáveis e desportivos (já não é preciso apoiar-me na porta!).

O que está dependente ainda é o 1.3 2E, pois é o meu carro do dia-a-dia e isso implicaria ficar sem o carro uns tempinhos. Mas tem de ser feito!

Depois deste texto todo, ficam aqui duas fotos, não tiradas por mim mas que eu gosto muito.
Obrigado a todos!

Bom Natal e Boas Entradas em 2014 a todos!!

 

[Francisco Viterbo]

Muito bonito, e belo pequeno almoço nesse dia

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Morro-me por estes carros!

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Adore foi mesmo o código de barras

 

[aguilhermepb]

Obrigado pessoal!

 

[Vitor Veiga KE20_GT]

Pena teres vendido o carro....espero que venha um projeto melhor
Pensa no GTI, que eu apoio-te

 

[aguilhermepb]

Boas noites,
Aqui como o amigo Vitor Veiga referiu, vendi o carro, para comprar desta vez um Celica STi de 1990.
Brevemente farei tópico com fotos dele.

Melhores cumprimentos,
André Bulhosa

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Boas noites,
Aqui como o amigo Vitor Veiga referiu, vendi o carro, para comprar desta vez um Celica STi de 1990.
Brevemente farei tópico com fotos dele.

Melhores cumprimentos,
André Bulhosa

Eishhh!
Bom, eu bem te compreendo, mas este Starlet está, simplesmente, magnifico... não deve ter sido fácil, a separação...

 

[Vwmk2pumba]

Boas, não consigo ver nenhuma foto, mas gostava
Eu tenho um starlet com o 1.3 de um corolla, mas ja o comprei assim. Se poder ajudar em algo
Onde conseguiste arranjar essa suspensão e molas para o teu?

 

[Cabral]

Boas pessoal... Sera que me alguem me poderia indicar algum site, ou algo do genero para conseguir obter o esquema eletrico( pelo menos do quadrante), desse mesmo starlet, do ep70?!