Toyota Ke20 - Car care

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Francisco Costa

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Paulo Miguel Gomes disse:
Prontos está bem é verdade são lindos. Mas gosto mais do meu 818:huh:

Agora é que eu vou levar porrada:huh::huh::D

Nem de mim, desde que se trate da versão Coupé! É linda!

Já os Sedan, os Ke são mais bonitos. :huh:
 
Francisco Costa disse:
Mesmo... Grande máquina



Se não existissem os ke20, o 818 era rei :D

Está bem está és lindo:D

Paulo Jorge Coutinho disse:
De mim não.
Adoro o 818 ;)

Eu sei Paulo, um dia quero ir a um dos teus encontros e deixo-te dar uma volta no meu;)
Andre Jacinto disse:
Nem de mim, desde que se trate da versão Coupé! É linda!

Já os Sedan, os Ke são mais bonitos. :huh:

Prontos lá tinha que vir este menino estragar a festa:D
Tens razão o Ke é mais bonito nas restantes versões.;)
É só que o 818 sem le mexer já tem 80 cavalitos e é muito engraçado de conduzir.
 
Paulo Miguel Gomes disse:
Está bem está és lindo:D



Eu sei Paulo, um dia quero ir a um dos teus encontros e deixo-te dar uma volta no meu;)


Prontos lá tinha que vir este menino estragar a festa:D
Tens razão o Ke é mais bonito nas restantes versões.;)
É só que o 818 sem le mexer já tem 80 cavalitos e é muito engraçado de conduzir.

Por acaso, sempre me intrigou a potência dos 818. São 1300, certo?

Mas, em caso dos Coupés "rivais", acho que o 818 é o mais bonito dos nipónicos. Depois o 1200, e por fim o 25. Fora dos locais de olhos em bico, sabendo a minha panca, já se sabe que o meu favorito não é nipónico: é sim um british gentleman :D:D

Em relação aos Saloon, a estética dos Ke20 é diferente... Pode ser saloon, mas tem aquela traseira estilo fastback, mesmo linda!

Por isso é que acho que as Ke26 não são tão engraçadas quando as restantes versões, mesmo sendo eu fã das carrinhas/pick-ups.
 
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Francisco Costa

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Carlos Jorge Sol Teixeira disse:
Mas não foi á toa ;) ja sabia que o KE estava a em " fase final " :huh: Xico, os espelhos , foi daquele gajo que te disse :huh:

Sim Carlos, obrigadíssimo pela ajuda... O tipo foi um porreiro, vai-me enviar um par de espelhos...:huh:

Ricardo Cunha Carreiras disse:
boa chico!

Nao sabia que tinhas pintado o carro!

Sim Ricardo, foi todo tratado de chapa e depois pintado ;)
 
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Francisco Costa

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Hoje passei na oficina para ver o resultado de mais de um ano de espera.

Fiquei babado...:huh:

Nunca alguma vez vi o meu toyota neste estado. Fiquei muitíssimo satisfeito. :D

Falta apenas receber os espelhos para fazer a furação e coloca-los nos sítio e resolver o problema do rádio. Giro, era conseguir arranjar o original, mas é como achar uma agulha no palheiro...o_O

Ficam umas fotos tiradas com o telemóvel

Ver anexo 198949

Ver anexo 198952

Ver anexo 198955

Ver anexo 198958

Ver anexo 198959
 

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Está impecavel parabéns. És como eu no meu 818 também tenho como numero central da matricula aquele numero muito conhecido que vem antes do 70 e depois do 68. Isso dá imenso charme ao carro;):D
 
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Francisco Costa

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Paulo Miguel Gomes disse:
Está impecavel parabéns. És como eu no meu 818 também tenho como numero central da matricula aquele numero muito conhecido que vem antes do 70 e depois do 68. Isso dá imenso charme ao carro;):D

:DD Nem mais...
 
Altamente o carrão :D e tou a ver que tiraste as cortinas horrorosas de trás :arghh: espero que continue assim :D ai , aquele numero :p ! Graças a Deus , que alguem desmontou o carro e soube montar, refiro-me aos piscas dos guarda-lamas :biggrin:
 
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Carlos Jorge Sol Teixeira disse:
Altamente o carrão :D e tou a ver que tiraste as cortinas horrorosas de trás :arghh: espero que continue assim :D ai , aquele numero :p ! Graças a Deus , que alguem desmontou o carro e soube montar, refiro-me aos piscas dos guarda-lamas :biggrin:

As cortinas, estão guardadas para quando as quiseres comprar. Era um excelente extra para o teu ke20:D
 
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