Toyota Ke20 - Car care

[Paulo Jorge Coutinho]

Não te sei dizer ao certo, mas passou os 4000€, já com cromagem, borrachas, guarda lamas novo, bateria, calços e mais algum material que já não me lembro. O mais caro foi mesmo a chaparia, que apesar de não estar muito mau, tinha alguns podres escondidos e deu bastante trabalho... A pintura andou na casa dos 1500€, já com a preparação

O quê?????????????????????????:swoon:

Impensável para mim.

 

[Francisco Costa]

O quê?????????????????????????:swoon:

Impensável para mim.

Pois Paulo, é o famoso "já agora"...

Era para apenas ser pintado, no entanto, começou-se a desmontar e já agora, vamos tratar aqui da chapa, já agora metemos umas borrachas, já agora, convém tratar desta parte, etc, etc. E no fim, fez-se muito mais do que inicialmente estava previsto.

No entanto, se quiseres uma pintura em condições conta sempre na casa dos 1000€, isto se o carro estiver a nível de chapa muito bom, porque senão esquece...

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

O meu á 3 anos, foi 3000 € e não levou nada de mecanica ! mesmo chaparia e pintura ! Ainda me lembro que a maria tinha tirado férias para irmos viajar e já não deu

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Cada vez mais, desconfio que o meu vai andar com a ferrugem por muitos e longos anos D

 

[Eduardo Ramalhadeiro]

Cada vez mais, desconfio que o meu vai andar com a ferrugem por muitos e longos anos D

... e vão dois!

 

[Francisco Costa]

O meu á 3 anos, foi 3000 € e não levou nada de mecanica ! mesmo chaparia e pintura ! Ainda me lembro que a maria tinha tirado férias para irmos viajar e já não deu

Ora nem mais, infelizmente os €€ agora valem pouco

Cada vez mais, desconfio que o meu vai andar com a ferrugem por muitos e longos anos D

... e vão dois!

Paulo e Eduardo, atenção que podemos tratar dos nossos carros com poucos €€. Vocês para terem o ke20 estimado não tem que estourar uns milhares.
Agora, se querem dar um restauro mais profundo e para isso ter que entregar a profissionais, então aí torna-se diferente.

Atenção que o meu carro a nível de mecânica está muito bom, porque senão então o tombo era muito maior. Um dia que precise de fazer algo ao motor, lá vou eu ter que entregar a quem percebe e a quem se paga

Neste campo, o Carlos já não tem que se preocupar, pois mecânica para ele não tem grandes segredos...

Agora as coisas pequenas, como fazer revisões ao carro (muda de óleo, filtros, etc) isso faço eu. Se for preciso pintar alguma peçazita, eu pinto, e aí já se poupa uns trocos.

O que interessa é não deixar o carro chegar ao ponto que o meu chegou

 

[Eduardo Ramalhadeiro]

Ora nem mais, infelizmente os €€ agora valem pouco

Paulo e Eduardo, atenção que podemos tratar dos nossos carros com poucos €€. Vocês para terem o ke20 estimado não tem que estourar uns milhares.
Agora, se querem dar um restauro mais profundo e para isso ter que entregar a profissionais, então aí torna-se diferente.

Atenção que o meu carro a nível de mecânica está muito bom, porque senão então o tombo era muito maior. Um dia que precise de fazer algo ao motor, lá vou eu ter que entregar a quem percebe e a quem se paga

Neste campo, o Carlos já não tem que se preocupar, pois mecânica para ele não tem grandes segredos...

Agora as coisas pequenas, como fazer revisões ao carro (muda de óleo, filtros, etc) isso faço eu. Se for preciso pintar alguma peçazita, eu pinto, e aí já se poupa uns trocos.

O que interessa é não deixar o carro chegar ao ponto que o meu chegou

O meu KE não precisa de um restauro profundo. No entanto, está com alguns pontos de ferrugem e bolhas na pintura que precisam de ser tratados. Tudo o que puder fazer... faço!

Para já, tem sido o meu carro de trabalho, para a próxima semana já o devo deixar na garagem porque não gosto de andar com o carro à chuva, precisamente, para não agravar o que já tem!

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Cada vez mais, desconfio que o meu vai andar com a ferrugem por muitos e longos anos D

Será........... ferrugem clássica

 

[Nuno Daniel Costa]

Isto é assim, aqui na Trofa há negócios para tudo.
Se a chapa estiver muito boa, e a pintura fôr apenas exterior, fica por volta dos 700€.
Se a chapa tiver os seus podrezitos, e quiserem pintar por dentro e por fora e levar aquilo à chapa então fica na ordem dos 2000€.

São valores bastante consideráveis, mas inferiores aos aqui referidos...

 

[Francisco Costa]

Isto é assim, aqui na Trofa há negócios para tudo.
Se a chapa estiver muito boa, e a pintura fôr apenas exterior, fica por volta dos 700€.
Se a chapa tiver os seus podrezitos, e quiserem pintar por dentro e por fora e levar aquilo à chapa então fica na ordem dos 2000€.

São valores bastante consideráveis, mas inferiores aos aqui referidos...

Chapa com podres, arranjar chapa, preparar para pintar por dentro e por fora só por 2000€?!?!?

Isso é de graça....

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Chapa com podres, arranjar chapa, preparar para pintar por dentro e por fora só por 2000€?!?!?

Isso é de graça....

Nuno, isso onde fica huh:

 

[Helder Manuel Oliveira]

No meu 800 gastei 850,00 na pintura, só exterior e comp. motor.
Fui eu que desmontei e montei o carro todo.
Tiraram as ferrugensas mas tive de andar de olho em cima senão era tudo a despachar.
Um dia cheguei à oficina e estavam a dar tinta preta celulosa normal sobre a chapa.
Disse logo que queria era primário.
Aqui é tudo assim, como o primário é mais caro, vai uma tinta qualquer.
No próximo restauro (para o ano que vem) de um mini que tenho vou tentar fazer tudo o que puder.
O acabamento, betumes e pintura final vou fazer na minha garagem pagando a uma pessoa que pode ir lá ao fim-de-semana.
Isto de oficinas está pela hora da morte. E agora com a crise há mais trabalho com carros usados, pois o pessoal não tem dinheiro para comprar novo, é o ver se te havias. É só despachar de qualquer maneira.

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Excato Helder , foi o que disse no outro dia, no topico do dia a dia

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Novidades da máquina Xico

 

[Francisco Costa]

Novidades da máquina Xico

Ora bem amigo Carlos. A máquina está pronta, mas o meu pai, quer arranjar o rádio original e não esta fácil
O senhor da oficina está atenta arranjar um e por isso ainda la está!!!

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Só por causa do rádio que se passa com o rádio

 

[Francisco Costa]

Só por causa do rádio que se passa com o rádio

O meu pai queria tirar a consola e colocar o rádio no tablier, mas aquilo tem uma medida específica e não se arranja rádio para lá!!!

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Mmmm... dentro de algum tempo, em principio, tenho comigo um rádio de origem para os KE...

 

[Nuno Gardete Correia]

Parabéns pelo trabalho no KE20.

Em relação aos orçamentos....

Realmente, nem oito nem oitenta, mas não entendo como pode fazer-se um bom trabalho com 2000 euros ....

Às vezes, com a ansia de pagar pouco, a malta até paga para ser enganado.

Com a net e outros meios de comunicação, pode-se ver quem e como se faz um bom serviço e não se enganem, não se faz bom vinho sem uvas, mesmo nós, como oficina de e para amigos, mesmo assim para um bom serviço e que dure anos e anos, não pode haver milagres.

Só de material de pré pintura para o projecto que estamos em mãos já vai em mais de 350 euros.....

Junte-se a mão de obra, as tintas, o custo com a estufa, etc.

Só mesmo "achanatando" é que consegue fazer barato.

 

[Francisco Costa]

Mmmm... dentro de algum tempo, em principio, tenho comigo um rádio de origem para os KE...

Onde arranjaste isso?
Tens fotos que possas meter aqui para ter uma ideia

Parabéns pelo trabalho no KE20.

Em relação aos orçamentos....

Realmente, nem oito nem oitenta, mas não entendo como pode fazer-se um bom trabalho com 2000 euros ....

Às vezes, com a ansia de pagar pouco, a malta até paga para ser enganado.

Com a net e outros meios de comunicação, pode-se ver quem e como se faz um bom serviço e não se enganem, não se faz bom vinho sem uvas, mesmo nós, como oficina de e para amigos, mesmo assim para um bom serviço e que dure anos e anos, não pode haver milagres.

Só de material de pré pintura para o projecto que estamos em mãos já vai em mais de 350 euros.....

Junte-se a mão de obra, as tintas, o custo com a estufa, etc.

Só mesmo "achanatando" é que consegue fazer barato.

Ora nem mais... Tenho um colega meu que por 400€ pintou o carro todo e ainda deu para dar um jeito à chapa. Até fiquei maluco com o preço Isto foi à coisa de 6 meses.
Vai vê-lo agora!!! A pintura toda estalada pronto para ser pintado outra vez.