Paulo J F Neto
Bluezinho
Boa noite
Algumas informações mais sobre este carro. Que sim deu-me algum prazer principalmente para lhe dar a dignidade que merecia.
o carro veio do Canada, como poderam ver numa chapa que tem no pilar de uma das portas (penso q a do condutor!!!)
Os carburadores que tem não são os de origem de origem era um carburador duplo com sistema de recirculação de gases de escape que explicam a quantidades de tubos de combustivel que tem sem nada ligado do lado do carburador, o colector de escape era 4/1 e longe dessa espessura que tem. Mas digo desde já que não perdeu nada bem pelo contrario...
Outro promenor importante é o conta Km que embora tenha lá escrito Km o velocimetro (Km/h) mede realmente em Km/h mas os Km percurrido quer totais quer parciais são na realidade milhas. A frente do conta Km foi emprestado de um SR 1.3 mas a maquina ja que era muito precisa e tinha parciais ficou a de origem em milhas. Quando vendi o carro entreguei junto o quadrante do SR com a frente de origem em milhas.
Mas desde já lhe dou os parabens pois tem um carro fantastico, fiavel, anda muito bem, não dá problemas, está muito original, e todas as borrachas vedam. Aproveite e divirta-se. Já agora este carro veio na revista motor classico, e quando foi o ultimo circuito de Vila Real fez desfile com pionassas á maneira dando-lhe lugar de destaque em foto de pagina inteira na reportagem do JN sobre a prova.
Algumas informações mais sobre este carro. Que sim deu-me algum prazer principalmente para lhe dar a dignidade que merecia.
o carro veio do Canada, como poderam ver numa chapa que tem no pilar de uma das portas (penso q a do condutor!!!)
Os carburadores que tem não são os de origem de origem era um carburador duplo com sistema de recirculação de gases de escape que explicam a quantidades de tubos de combustivel que tem sem nada ligado do lado do carburador, o colector de escape era 4/1 e longe dessa espessura que tem. Mas digo desde já que não perdeu nada bem pelo contrario...
Outro promenor importante é o conta Km que embora tenha lá escrito Km o velocimetro (Km/h) mede realmente em Km/h mas os Km percurrido quer totais quer parciais são na realidade milhas. A frente do conta Km foi emprestado de um SR 1.3 mas a maquina ja que era muito precisa e tinha parciais ficou a de origem em milhas. Quando vendi o carro entreguei junto o quadrante do SR com a frente de origem em milhas. Mas desde já lhe dou os parabens pois tem um carro fantastico, fiavel, anda muito bem, não dá problemas, está muito original, e todas as borrachas vedam. Aproveite e divirta-se. Já agora este carro veio na revista motor classico, e quando foi o ultimo circuito de Vila Real fez desfile com pionassas á maneira dando-lhe lugar de destaque em foto de pagina inteira na reportagem do JN sobre a prova.
