Toyota Corolla Ke20 De 1979 ---> Vitor Veiga

[nuno araújo]

Velas Denso tambem uso no meu . Acho que é das melhores , e ......... e ....... acho que são melhores que as NGK . Uso as Denso W20EP-U . São as mesmas que as tuas Nuno .

Desculpa a "troca de impressões " no teu topico , Vitor. É para o bem do teu Ke

Boas, as velas que pus sao estas W16EPR-U

Números de comparação 9091901051 TOYOTA


o.I



Nickel

Ø 14 mm, Abertura 20.6, Peso 56 g, 1 eléctrodo de massa, Medida da rosca 1 19

Terminal Shape:Thread , Ground:Nickel

ferramente nº: D6


Eu trabalho no ramo das peças e eu mesmo identifiquei as e foi esta a ref.ª que me deu e sao as que la pus, tambem substitui os 4 casquilhos e os o-rings onde encaixam as velas porque perdia oleo por uma vela... problema resolvido

 

[nuno araújo]

As minhas também são as Denso W20EP já há uns meses.
Antes tinha 2 Renault e uma NGK

Boas, estes carros devem levar material que diga "made in japan" é o mais recomendado as velas denso sao mesmo made in japan

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Nuno , essas que puseste no teu têm resistência , certo ?

 

[nuno araújo]

Penso que sim têm resistencia porque as da NGK indicadas sao as BPR5ES ( o R na ref.ª significa que tem resistencia)
As equivalentes a BPR5ES sao da Denso as que indiquei ha pouco W16EPR-U, deduzo que tambem tenham resistencia ou caso contratrio estorricavam rapido dada a alta temperaturas que estao sujeitas

 

[nuno araújo]

Penso que sim têm resistencia porque as da NGK indicadas sao as BPR5ES ( o R na ref.ª significa que tem resistencia)
As equivalentes a BPR5ES sao da Denso as que indiquei ha pouco W16EPR-U, deduzo que tambem tenham resistencia ou caso contratrio estorricavam rapido dada a alta temperaturas que estao sujeitas

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Não percebo nada disto!!!

 

[nuno araújo]

Não percebo nada disto!!!

Nem eu mas vou me esforçando para perceber

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

No meu não posso usar com resistencia , assim que o motor aqueçe começam a falhar pois o meu não tem o balastro de resistencia . Uma coisa que tambem me disseram, era que como cá o clima é ameno nao há necessidade de meter com resistência . Realmente comprei umas poucas de vezes NGK e em varias ocasioes e lojas e todas eram NGK BP6ES ou as 5ES . E estas que tenho ( As Denso )foi numa outra loja e nao têm resistencia .
Paulo Coutinho , cheguei a mandar te umas , certo ?

 

[nuno araújo]

No meu não posso usar com resistencia , assim que o motor aqueçe começam a falhar pois o meu não tem o balastro de resistencia . Uma coisa que tambem me disseram, era que como cá o clima é ameno nao há necessidade de meter com resistência . Realmente comprei umas poucas de vezes NGK e em varias ocasioes e lojas e todas eram NGK BP6ES ou as 5ES . E estas que tenho ( As Denso )foi numa outra loja e nao têm resistencia .
Paulo Coutinho , cheguei a mandar te umas , certo ?

Experimenta usar as que eu pus no meu para ver se notas alguma diferença... Pelo catalogo as que eu pus sao as recomendadas

 

[Paulo Jorge Coutinho]

No meu não posso usar com resistencia , assim que o motor aqueçe começam a falhar pois o meu não tem o balastro de resistencia . Uma coisa que tambem me disseram, era que como cá o clima é ameno nao há necessidade de meter com resistência . Realmente comprei umas poucas de vezes NGK e em varias ocasioes e lojas e todas eram NGK BP6ES ou as 5ES . E estas que tenho ( As Denso )foi numa outra loja e nao têm resistencia .
Paulo Coutinho , cheguei a mandar te umas , certo ?

Nop!
Falámos nisso, mas não chegaste a enviar!

 

[Nuno M Pereira]

Tenho Accuspark de iridium e Aprovo Mto. Tb já tive BPR5ES que aprovou BP5ES não bule e 6ES ficam negras..

Consegui no ebay uma promo de bobine e velas ficou por uma ninharia. o carro gasta bem menos em velocidade cruzeiro.

 

[Vitor Veiga KE20_GT]

Consegui no ebay uma promo de bobine e velas ficou por uma ninharia. o carro gasta bem menos em velocidade cruzeiro.

Gasta bem menos devido a quê ?
Devido à escolha das velas ou bobine ?

 

[Vitor Veiga KE20_GT]

Tenho Accuspark de iridium e Aprovo Mto. Tb já tive BPR5ES que aprovou BP5ES não bule e 6ES ficam negras.

São melhores as Accuspark Iridium comparadas ás NGK BPR5ES ?
Já tiveste no teu carro as Denso W20EP-U ?

 

[Nuno M Pereira]

Tive umas beru k tb nao eram más. Estas de iridium sao mt boas. Agora nao sei se é por ter trocado velas ou se foi da bobine. Sei é que ficou mt melhor.

 

[Vitor Veiga KE20_GT]

hum....

 

[Vitor Veiga KE20_GT]

Algumas fotos dos plásticos que pintei...

PS :acho que gostava mais dos espelhos em preto

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Reparei que as molduras traseiras teem alguns vincos, devias ter lixado aquilo antes dd pintar, pois irias obter um resultado mais perfeito.

Quanto ao resto, está muito bom. Só não gosto das escovas dessa cor por serem modernas!


Continuação de bom trabalho!

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Um pouco de massa e desfalhavas , de resto ficou no ponto . Gostei das jantes tambem, mas isso com umas BWA á que era

 

[Vitor Veiga KE20_GT]

Reparei que as molduras traseiras teem alguns vincos, devias ter lixado aquilo antes dd pintar, pois irias obter um resultado mais perfeito.

Quanto ao resto, está muito bom. Só não gosto das escovas dessa cor por serem modernas!


Continuação de bom trabalho!

Foi tudo lixado, mas não quis desbastar muito, mas mesmo apesar do aspecto que tem, ainda ficou bem mais liso que antes...

As escovas dá época não são iguais a estas ? Fotos das da época ???

 

[Vitor Veiga KE20_GT]

Um pouco de massa e desfalhavas , de resto ficou no ponto . Gostei das jantes tambem, mas isso com umas BWA á que era

Sabes-me dizer as características das jantes ?
Só sei que a altura é de 12 polegadas, não sei a largura nem o ET