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Toyota Corolla Ke20 De 1979 ---> Vitor Veiga

Tópico em 'Toyota' iniciado por Vitor Veiga KE20_GT, 11 Jan 2013.

Tópico em 'Toyota' iniciado por Vitor Veiga KE20_GT, 11 Jan 2013.

  1. Vitor Veiga KE20_GT

    Registo:
    11 Jan 2013
    Local:
    Paços de Ferreira
    Bem, sou o Vitor Veiga, nasci em 1992 e inscrevi-me no forum à pouco, já fiz a minha apresentação e agora está mais do que na hora de vos dar a conhecer o meu KE20_GT.


    Antes de mais, vou justificar o motivo pelo qual tenho o carro.
    Actualmente, ando a estudar Engenharia Mecânica Automóvel no ISEP (Instituto Superior de Engenharia do Porto) e para eu ganhar mais alguma prática para além da que usufruo do curso, decidi comprar um carro para "estudar" nele. Como o meu carro diário é recente e de tracção dianteira(Peugeot 207 1.4 HDI), decidi comprar um carro completamente diferente, ou seja, um carro antigo e de tracção traseira icon_biggrin.gif , pois assim tenho uma panóplia minimamente distinta e alargada em casa.

    Após várias semanas de procura, e com 5 carros potencialmente adequados para eu adquirir, foi apenas o KE20_GT que estava para venda sem avarias nem acidentado (apesar de ser um carro de trabalho do antigo proprietário). Pois, um Fiat 128 estava todo podre a um preço de 700€, um BMW E30 sem motor também pelo mesmo preço, e mais 2 E30 acidentados por 400 e 500 € respectivamente (apesar que, comparados aos KE20, os E30 são muito bons em termos de motor, chassis, resistência, etc, etc...).

    Mas querem saber a melhor parte?
    Para além deste carro estar minimamente impecável, pois tinha inspecção e seguro até meio ano anterior à minha compra, tive de desembolsar 150€ do meu bolso para efectuar a compra + 50€ para passar para meu nome.

    Data em que o comprei : 24/12/2010
    Fim da ultima inspecção : 05/06/2010
    Fim do ultimo seguro : 26/05/2010



    Agora sim, o B.I do carro :

    Matrícula : GT-26-40
    Ano : 1979
    Marca : Toyota
    Modelo : Corolla 1200 4Door Sedan KE20 - LF
    Motor : 3K - 7442734 - 1166 cc / 71.2 cv
    Quadro : KE20-1856770
    Cor : R:7-048-906 (Verde)
    Trans : K40 U282
    Plant : Z-53


    Querem ver fotos ? Querem ? Então aqui vão elas ...biggrin.png

    Fotos gerais :


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    Agora vou mencionar os pormenores negativos do carro :

    Linha de escape furada
    Buzina avariada
    Bateria sem capacidade de arranque
    Interior degradado, mas operacional
    Borrachas e batentes das portas ressequidos (entre agua ao lavar o carro)
    Cantos de fixação do pára-brisas com mau aspecto
    Motor a fazer um barulho esquisito a médias rotações (suspeito ser cambota empenada ou os bronzes das bielas e cambota gastos)
    Tinta estalada no capôt e junto ao vidro e tablier estragado
    e também...

    Tinta estalada nas portas
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    Bolhas no tejadilho
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    Capa de pisca partida
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    Para-choques arranhado e ferrugem debaixo da óptica
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    Pormenor partido
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    Sem símbolo da Toyota icon_sad.gif
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    Só dá uma coluna, e ligada a um rádio actual
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    Tinta estalada na porta do condutor e passageiro
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    Porta atrás do condutor arranhada e canto amassado com alguma ferrugem
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    Compartimento do motor
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    Tablier
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    Bem, decidi fazer uma lista de algumas peças que pretendo adquirir sem pressa alguma, devido a custos ou estado do material.

    Quem sabe se alguém no forum tem ou saiba quem tenha as ditas peças e que até me venda a preço LOW COST, ou quem sabe,
    até me ofereça. eusa_whistle.gif (ou faça outro tipo de sugestões)

    1 Puxador interior de plástico da porta do condutor ADQUIRIDO
    Matrículas clássicas ADQUIRIDO
    1 Símbolo da Toyota na grelha da frente ADQUIRIDO
    2 Vidros de Mínimos / Pisca da Esq./Dir.da frente ADQUIRIDO
    2 Vidros de Pisca da Esq./Dir.do guarda-lamas ADQUIRIDO
    2 Capas de cantos dos guarda-lamas ADQUIRIDO
    2 Borrachas circulares dos batentes do capot ADQUIRIDO
    2 Tampas do topo da torre de suspensão ADQUIRIDO
    1 Tampa do radiador ADQUIRIDO
    Almofada do tablier restaurada ADQUIRIDO
    Borrachas / Vedantes das 4 janelas ADQUIRIDO
    Borrachas de isolamento das 4 portas
    1 rádio + coluna
    ADQUIRIDO
    1 painel de plástico entre o painel do porta-luvas e painel de quadrante ADQUIRIDO
    1 buzina original ADQUIRIDO
    Aplicação daquele conta-quilómetros onde é possível recolocar a zeros ADQUIRIDO
    Interior todo arranjado no que toca a trabalho de estofador (restauro nos bancos mas carpetes novas) ADQUIRIDO



    NOTA : já tive muito mais fotos neste primeiro post e em muitos mais outros até á data de Março de 2014, mas eliminei todas as fotos da minha conta do site ImageShack, não sabendo que eliminava cá também. Desde já peço desculpa por poderem vir a ler posts cá neste tópico e já não estarem associados a imagens que deveriam estar "à vista"sad.png


    Qual a vossa apreciação global ?

    Que comentários merece este post ?
    biggrin.png

    (PS: conforme vou adquirindo peças e afins mencionados em cima, vou editando este post para ADQUIRIDO referindo-se à respectiva frase)
     

    Ficheiros Anexados:

  2. aguilhermepb

    aguilhermepb YoungTimer

    Registo:
    28 Abr 2012
    Local:
    Vila Nova de Gaia
    É exactamente isso meu caro amigo, estou ansioso por ver a máquina a andar :) há que juntar uns trocos para isso, não te vais arrepender com certeza! Eu não tenho um ícone desses e não me arrependo :p

    Um abraço!
     
  3. Rúben Pereira

    Rúben Pereira Clássico

    Registo:
    23 Nov 2010
    Local:
    Esmoriz
    Bela compra, pelo preço que foi esta excelente. Algumas coisas a tratar mas nada de especial, pergunta aqui ao pessoal que podem ter o material que precisas, eu so tenho para o KE30. É um bom carro para aprender mecanica. Escolheste bem.
     
  4. Carlos Jorge Sol Teixeira

    Portalista

    Registo:
    22 Dez 2006
    Local:
    Machico/Madeira
    Que máquina e dos ultimos anos ! Uma coisa que apreciei e gostei muito foi da côr ;) :D que lindo verde ( não , não sou do Sporting :lol: ) ! Tens ai uma excelente base de restauro ! Como estão os fundos ? As borrachas das portas á que vai chegar a dentro , são mesmo muito caras ! Pode ser que alguem tenha em segunda mão ! A almofada do tablier podes mandar forrar a napa ! O Eddy fez no dele e ficou impec ! Procura nas oficinas Toyota daqui do Portal ! :)
     
  5. Vitor Veiga KE20_GT

    Registo:
    11 Jan 2013
    Local:
    Paços de Ferreira
    Os fundos não têm nada que se sobressaia à vista para ter de reparar.
    A almofada do tablier tem mesmo de ser substituída pois se uma pessoa pressionar com o dedo, faz um buraco.
     
  6. Hugo C Duarte

    Hugo C Duarte Clássico

    Registo:
    2 Dez 2006
    Local:
    Chaves
    Boas, tens ai uma bela maquina, e depois de ver todas as fotos nem parece muito mau!

    Agora prepara-te, a carteira vai ficar mais leve :lol:
    O tablier e as borrachas é o mais caro, o resto arranjas com alguma facilidade e a bom preço.

    Boa Continuação
    :)
     
  7. Nuno Daniel Costa

    Registo:
    11 Jul 2009
    Local:
    Trofa
    Bem vindo Vítor!

    Isso aos poucos e com vontade vai ao sítio.

    Não entendo porque procuras o aro que contorna a grelha, isso dá para restaurar...

    Depois, penso que deves decidir se queres fazer restauro a fundo (a avaliar pela quantidade de peças que procuras), o que fica caro, ou se preferes fazer o mínimo para o colocar a circular e depois ir restaurando ao pouco (mais barato).

    Quanto ao plástico do centro da consola, já me comprometi a arranjar-ta, quanto ao resto, o melhor local para encontrar essas peças todas é mesmo o eBay.

    1 abraço
     
  8. Vitor Veiga KE20_GT

    Registo:
    11 Jan 2013
    Local:
    Paços de Ferreira
    O aro está com uma espécie de podre, mas não é uma prioridade de material a substituir.
    Actualmente apenas quero substituir as peças que estão partidas ou degradadas, para ficar tudo minimamente apresentável e operacional. Daqui por alguns anos, sim, quero fazer um restauro a fundo mesmo.
     
  9. Raul RN Leal

    Raul RN Leal Toyotista

    Registo:
    5 Abr 2010
    Local:
    Machico
    Boas Vitor, parabéns pela compra! :D foi um verdadeira pechincha! :lol: :lol: :lol: , a cor e um espectáculo espero que consigas encontrar as peças que precisas aos poucos para manter mais um lindo KE vivo ;)! força nisso!
     
  10. Vitor Veiga KE20_GT

    Registo:
    11 Jan 2013
    Local:
    Paços de Ferreira
    Sim, pois não tenciono deixar este carro falecer.
     
  11. Paulo Jorge Coutinho

    Portalista

    Registo:
    30 Jul 2008
    Local:
    Guarda
    Bom... isso foi, simplesmente, um excelente negócio!!!!

    150 Euros!?!?

    Magnifico!

    Parabéns pela compra!
    ;)
     
  12. Nuno Daniel Costa

    Registo:
    11 Jul 2009
    Local:
    Trofa
    Então como vão as coisas Vítor?
     
  13. Vitor Veiga KE20_GT

    Registo:
    11 Jan 2013
    Local:
    Paços de Ferreira
    Como se pode ver nas imagens em que mostro o material que quero substituir, já há algumas coisas marcadas como "", tais como:
    2 piscas novos do guarda-lamas
    2 vidros de minimo e pisca frontais
    simbolo TOYOTA
    buzina original, mas usada
    :D
     
    Nuno Daniel Costa gostou disto.
  14. José Manuel Lavrador

    Registo:
    20 Jul 2009
    Local:
    porto de mos
    Victor isso é mesmo só dar um jeito e esta pronto para umas curvas.
     
  15. Vitor Veiga KE20_GT

    Registo:
    11 Jan 2013
    Local:
    Paços de Ferreira
    Ora nem mais.....
    Como diz o meu pai : é só tirar o pó e depois pedal a fundo :D
     
    José Manuel Lavrador gostou disto.
  16. Vitor Veiga KE20_GT

    Registo:
    11 Jan 2013
    Local:
    Paços de Ferreira
    Como se pode ver, na lista de peças que pretendo substituir, já há material ADQUIRIDO
    :D
     
    Nuno Daniel Costa gostou disto.
  17. jose carlos neves fernand

    Registo:
    20 Nov 2010
    Local:
    oliveira do hospital
    mais uma bela maquina para romper pneu..força com isso amigo..parece ter ai uma boa base de restauro...vou acompanhar
     
  18. Vitor Veiga KE20_GT

    Registo:
    11 Jan 2013
    Local:
    Paços de Ferreira
    Alguém me pode tirar uma dúvida?

    Eu quero tirar a almofada do tablier, e pelo que vejo, esta encontra-se por baixo da chapa que é assinalada no ponto onde esta a seta vermelha sem preenchimento.
    Eu tenho de levantar a chapa assinalada pela seta vermelha com preenchimento para depois poder tirar a almofada?
    Se sim, como é que eu desaperto 3 parafusos mesmo a 1 cm do para-brisas, sem ter de tirar o para-brisas do sitio?

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  19. Carlos Jorge Sol Teixeira

    Portalista

    Registo:
    22 Dez 2006
    Local:
    Machico/Madeira
    Vitor, quem te pode ajudar nesse capitulo é o Eduardo Ramalhadeiro que ele ja fez isso ! No topico dele ( carro do demonio :lol: ), fala disso , mas nao menciona com exactidão como ele fez ! Manda lhe MP ou visita o topico dele e expõe a dúvida :)
     
  20. Paulo Jorge Coutinho

    Portalista

    Registo:
    30 Jul 2008
    Local:
    Guarda
    É isso.
    Ele disse que desmontou essa peça sem tirar o para-brisas...
     
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