Toyota Corolla Ae86 - Sprinter Trueno

Nada bate o do Pardal... mas são opiniões! :cool:

Ficarei com o melhor Trueno?! :rolleyes: :rolleyes:

Se ficarás com o melhor Trueno não sei, mas prefiro um Trueno a todos os Levin's... EHEH


EU estava a falar esteticamente, e nível de restauro. Claro que a mecânica do Pardal é outra loiça... Já o vi a andar e a coisa tá brava. Mas o 86_Pilot e o Rasteirinho um dia vão chegar lá. :cool:
 
E ontem foi mais um dia a ajudar na preparação do meu AE86!

O objectivo foi deixar a electrónica toda já montada para dar ao pintor toda a liberdade para começar a preparar o carro para a estufa.
Claro que não ficou acabado.... Aquilo é ainda bastante complicado e é necessário ter muita atenção aos detalhes para não fazer asneira!

Ficou ainda por levantar os faróis! Logo se vê na segunda-feira se conseguimos acabar ou não... Mas ainda dei de caras com um detalhe meio estranho que já discuti com o Jonny!

O farol é levantado através de um veio que roda numas rótulas e no motor, o que se passa é que esse veio todo esticado não abre o farol completamente deixando-o a apontar para o chão... Não pecebi muito bem na altura e até me assustei um pouco pois não aparenta estar a faltar nenhuma peça no conjunto... Mas fiquei de ver se esse veio é ajustável em altura, pois por 1cm não consigo abrir o farol todo....

De resto estou com o mesmo problema que tinha da outra vez, o quadrante não acende sempre que ligo mínimos e já me estou a passar... Pois não consigo perceber de onde raio vem o problema.... Terei de decifrar novamente o enigma, dado que com a ficha do Trueno ele faz a mesma coisa..

Ficam as fotos!

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O capot levou tratamento vip e levou um aparelho marítimo dado nos barcos para a ferrugem não atacar nos próximos 20 anos...

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A minha porta, vai pelo mesmo caminho...

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Todas as semanas digo o mesmo, mas devagar a coisa compõe-se!

Abraço
 
isso do quadrante pode ser o fio que trás a corrente de mínimos que esteja lixado... ou então alguma massa que não esta bem...se isso começou a fazer depois do acidente pode ter sido algum fio que se soltasse ou cortasse com o impacto...os fusíveis estão todos OK?
 
Já fazia antes.... Não sei onde poderá estar o problema, dado que assim que toco na ficha, as luzes acendem logo....

e ficha de onde? no quadrante? pode ter o pino que trás essa corrente com folga... dependendo de como esse ficha é há maneira de apertar o contacto de modo a ficar OK... se pudesses tirar uma foto...
 
Na ficha, mas na ficha das luzes mesmo... Onde encaixam as mesmo as fichas. Dou um toque e disparo as luzes do quadrantes....

As outras luzes do interior, acendem sempre. Só mesmo as do quadrante é que ficam preguiçosas....
 
Ontem foi dia de mais um dia na oficina.... E até foi um dia importante... Foi feira a ligação que permite levantar e baixar faróis!

Infelizmente não funcionou a primeira..... E parece que não vai funcionar correctamente pelo menos para já!

Terei de voltar a verificar as ligações todas e perceber se está tudo funcional. A partida não vai haver problema, e terei isto pronto muito em breve...
Para complicar as coisas, os tirantes que abrem os faróis não são mesmo os de origem e terei de comprar novos para conseguir a abertura total do farol, não será difícil, mas é mais um issue que vai consumir tempo.....

O capôt continua em processo de restauro e está praticamente pronto, a minha porta (condutor) está uma miséria.... Estava cheia de betume por dentro e já foi incluvé soldada na junção dos painéis.... Enfim.... sapateiros... Isto vai novamente consumir tempo ao bate chapas, e não terei o carro pronto tão cedo..... Finais de Maio? Talvez..... Digamos que eu também não tenho toda a disponibilidade para estar ao pé do carro, a não ser que tire uns dias de férias para finalizar tretas....

Deixo-vos umas fotos!

Os tirantes mais pequenos que os de origem, estes podem ser de um celica....
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A abertura dos meus tirantes ao máximo...
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O estado lastimável da minha porta.....
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Na junção dos panéis levou solda.. LOL
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Ao menos quando vier, vai voltar impecável! Se lixe tudo o resto!
 
Logo vos digo! hahahahha

Sim Raul! O interruptor quando acende minimos e medios, dá massa ao fio que vai ao quadrante. No terminal, coloquei um fio la e ligo a massa e claro, assim que faz contacto acende logo as luzes!

Os interruptores deste carro sofrem muito destes sintomas.....
 
Vamos lá actualizar a coisa.....

Em termos de restauro é como quase todos sabem aqui... Vai indo, e peça a peça a coisa vai-se compondo.... Mais para o fim de Maio terei por certo o AE86 a rolar..... Os trabalhos nos faróis seguem a um ritmo também lento pois ainda tenho de fazer umas adaptações para a coisa ficar bem feita. E um dos relés que comprei com os faróis veio marado, e tive mesmo de comprar um novo na Toyota...

Ficam as fotos....

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A fiarada....

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E pronto... por agora é tudo!
 

Anexos

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Boa Luis,

Mais vale ires fazendo com calma e bem do que andares a correr e isso ficar uma porcaria!
Para o que te aconteceu as coisas até estão a andar bem, mesmo que não seja em Maio que fique pronto... Paciência!

Abraço e continuações.
 
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