Toyota Corolla Ae86 - Sprinter Trueno

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Luis Miguel Rosa

Luis Miguel Rosa

Veterano
Re: Toyota Corolla GT Coupé

Infelizmente venho partilhar más notícias!

Dia 1 apanhei gelo na estrada, e entrei em despiste.... Valeu o susto, já que está tudo bem!

Tenho ali muito trabalho de chapa.....

Abraço
 

Rúben Pereira

Veterano
Re: Toyota Corolla GT Coupé

Ui isso é que é pena, bem a chapa é o mais facil nao te preocupes, ainda bem que foi so isso. Força nisso
 

Nuno M Pereira

Veterano
Re: Toyota Corolla GT Coupé

Olha o que é preciso é que tu estejas bem
Quanto ao carro devagar hás de o compor.
Já agora sei que está frio, maspara quando as mines?
 

jose joaquim

ze martins
Re: Toyota Corolla GT Coupé

Bela escolha eu gostava de ter uma maquina dessas mas nao da ... parabens e bom restauro ;)
 
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Luis Miguel Rosa

Luis Miguel Rosa

Veterano
Re: Toyota Corolla GT Coupé

Mais logo coloco fotos do estado dele...... Até parece mentira... Bolas...

Mas decidi iniciar pralém da reparação total do chassi, que é possível, um restauro de chapa que me permita desfrutar do carro por muito tempo. Vamos lá ver como corre!

E assim aproveito e a mentalidade deixa de ser tão negativa, pois não vou estar a reparar.... vou estar a restaurar! :)

Cumps
 
Re: Toyota Corolla GT Coupé

Para a frente Luis, é assim que deves pensar e sentir....

Tens de ter muito cuidado com o chassis, escolhe um bom banco de ensáio, pode ser mais custoso mas poupas em caixa de velocidades no futuro....

Vê o tópico do Filipe Freire, pode ajudar-te.

Abraços
 
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Luis Miguel Rosa

Luis Miguel Rosa

Veterano
Sempre tinha prometido umas fotos, e vou partilhar com vocês a minha aventura após despiste com o meu Corolla!

Apesar de ao início ter sido o mundo e o fundo, por agora estou super contente com todo o trabalho que tenho tido em conseguir que o carro volte ao seu melhor.

Optei por fazer a conversão para Sprinter Trueno, o mesmo modelo mas com faróis retrácteis. Seguem então umas fotos do que tem sido a vida deste AE86 desde o dia 1 de Janeiro de 2012.

Dia do despiste numa garagem onde pude ver toda a desgraça...

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A chegada do guerreiro a Lisboa....


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A trabalhar! :D

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Após a chegada a Lisboa foi verificar o que realmente estava mal com o carro.....
Muita chapa amolgada, chassis empenados ligeiramente e eixo traseiro torcido... Carroçaria em si em bom estado e não demonstrando torcidelas.


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Depois da análise aos estragos, foi começar a pensar em reparar o carro, dando-lhe um restauro merecido e uns upgrades a maneira!

Primeira vaga de material na Toyota

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Análise aos estragos e pontos menos bons do carro, eu já sabia que ele estava a perder óleo algures, finalmente descobri onde!

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Busted! A fuga tinha de existir algures... Penso que vou resolver os problemas de pressão de õleo!

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A minha panhard....
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Já em cima do elevador!

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O meu eixo traseiro para o lado (a vontade uns 3cm's)
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Um closeout a coisa para ir descansado!
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Vai ficar no ponto como manda a lei!

A máquina dos milagres!

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A máquina do milagre!
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Tenho um vídeo que vou partilhar com vocês daquilo a dar um esticão ao gajo....
http://www.youtube.com/watch?v=KORntQdWf94&feature=youtu.be


Agora estou com material encomendado em todo o lado.... e tem sido uma seca autêntica!

Quando tiver novidades apito!

Um agradecimento ao Luís Rodrigues do AE86 cinza dos encontros mensais de Lisboa que se ofereceu para me safar algum material.
Outro ao João Manso por se ter sempre demonstrado disponível para qualquer coisa, e por ter sentido o acidente como se dele tivesse sido.
E ainda ao Nuno Granja, ainda temos umas conversinhas a maneira e sempre dá para ir aprendendo qualquer coisa!


Abraço a todos!
 
OP
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Luis Miguel Rosa

Luis Miguel Rosa

Veterano
Novidades de uma só vez!

Durantes estas semanas tenho andando a procura de material para tanto reparar o meu AE86 como para restaurar o meu AE86! As fotos sumam o que têm sido os meus sábados, e alguns dias esporádicos por semana.

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A porta que está em pior estado...

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Finalmente o switch! Tenho a parte eléctrica completa! Agora é arranjar as fichas originais, ou então adaptar fichas novas!

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Pêndulos que servem para alinhar as torres da suspensão!
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Extra eyelids!

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E pronto! Sábado há novidades!

No fundo tenho todo o material que preciso para ter o meu carro de volta. Ainda me faltam algumas coisitas... mas são mesmo aquelas finalmentes.....

Abraço a todos!
 

Pedro E Moura

Clássico
Boa!
Estou mesmo a ver que vai sair dai uma maquina ainda melhor do ue era antes do acidente.
E a nivel de motor, vai ter alguns extras ?
Cumprimentos
 
OP
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Luis Miguel Rosa

Luis Miguel Rosa

Veterano
Olá a todos!

A nível de motor apenas vou restaurar. Vou colocar tudo de origem. Um dia mais tarde gostava de me aventurar um 4A-ZGE ou um 4A-GE de 20v. Até lá fico com este!

E este não é Levin mais! Agora é um Trueno! :cool:

Foi de facto um azar enorme, mas por outro lado sei que agora tenho realmente o carro em condições e pronto a dar cartas por mais 25 anos!
 
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