Rafael S Marques disse:Atenção, este tópico não é de forma alguma para ofender ninguém. Se é aficionado pela marca Fiat e é muito sensível, por favor mude de tópico...
Ó Eduardo, achas mesmo que eu ia ficar calado!!!
Lá vai a 1ª
Quantas pessoas são precisas para fabricar um fiat?
Duas, uma dobra e a outra cola!
FIAT - (Fui “Inganado” Agora é Tarde)
FIAT-(Feito no inferno,Atentando na Terra)
- Como dobrar o valor de um FIAT?
Encha o tanque.
- Qual eh a aceleracao maxima do FIAT?
9.81 m/s2 - (gravidade).
Abraço.
Paulo Sergio Carvalho disse:
Tu não fazias isso...Paulo Sergio Carvalho disse:
Ele sabia resolver o problema, páPaulo Sergio Carvalho disse:
Guilherme Bugalho disse:
Chegaste onde eu queria Guilherme está ai a grande diferença entre um Fiat e os outros é que um Fiat não precisa de assintencia em viagem tóóóóóómaaaaaRafael S Marques disse:
Paulo Sergio Carvalho disse:
Olhe que não, olhe que não ....Paulo Sergio Carvalho disse:
Atenção que Fiat para mim é so até aos anos 80 depois disso não assumo responsabilidades muitos componentes eletronicos dassssGuilherme Bugalho disse:
A FIAT fechou em 1980 ???!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Paulo Sergio Carvalho disse:
Isso é bem verdade... mas cada vez mais me convenço que de meados dos anos 70 em diante se cortou muito na qualidade de construção. E isto não é novo, é algo que se começou a notar logo nos anos 30. Se já nessa altura os entusiastas reconheciam e reclamavam disso, que diriam eles se vissem um carro com mais de metade dele feito em plástico, cheio de mariquices eléctricas e com fios suficientes para esticar daqui à Lua..?Jorge Viegas disse:
Paulo Sergio Carvalho disse:
Olha o motor da minha "perua" é (penso eu de que) quase igual ao do punto (1.7 TD) é de 99 e já vai para cima dos 250milPaulo Sergio Carvalho disse:Atenção que eu não sou Fiatista apesar de ter um mas como disse PARA MIM que fique bem claro PARA MIM Fiat são os velhinhos não estou a dizer mal dos novos há de tudo tanto na Fiat como nas outras marcas só acho que alguns Fiat mais recentes andam de mais para a resistência dos materiais que compõe os seus motores e depois se dão com um dono que lhes carregue morrem rápido vou-te dar um exemplo pessoal sem grandes explicações Fiat Punto Van 1.7 TD de 98 119000KMS berrou morreu Renault Clio 1.9 D de 96 500000 kms com o mesmo tratamento se calhar o Clio sofreu um pouco mais,um pouco não muito porque fez quase 5 vezes mais kms que o Punto mas ás vezes é tudo uma questão de sorte