THE TIMERS 2017

JorgeMonteiro

...o do "Boguinhas"
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Ou triaram muito bem as imagens, ou estava mesmo um ambiente com muita pinta.
 

João Luís Soares

Pre-War
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Delegado Regional
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Ou triaram muito bem as imagens, ou estava mesmo um ambiente com muita pinta.

O 2º e 3º vídeos são anúncios publicitários.
O 1º é com imagens do evento. Claro que escolhem as melhores e as mais promocionais.
Não é um retrato fiel, porque a maioria não vai vestido à época, ao contrário do que parece. (Falo pelas fotos que vi na net partilhadas por pessoas que foram.)

Falando agora da minha opinião pessoal...

Não fui, por isso sei pouco sobre o decorrer do evento em si.

Mas, do que vi, ouvi e presenciei da divulgação prévia e pelas fotos que vi, parece-me ligeiramente elitista. Isso para mim é logo um ponto contra.

O ponto que, para mim, é extremamente negativo é a abusiva e excessiva utilização do inglês em todo o evento. Parece a armar ao pingarelho, mas é só foleiro, a meu ver.
Exemplo
Programação:
16JUN
21:30 EVENT LOUNGE
Inauguração da galeria
Apresentação à imprensa

17JUN
09:00 THE RIDE – Arranque
14:30 CITY SPRINT CIRCUIT
16:00 Concertos
21:30 POOL BARBECUE
01:00 TIMERS AFTER PARTY – Plano B

18JUN
09:00 Abertura do recinto
11:00 DUSTY TRACK
15:00 CITY SPRINT CIRCUIT
16:00 Concertos
20:30 Encerramento

Fico na dúvida se o evento foi mesmo no Quartel da Serra do Pilar, junto ao Rio Douro, aqui em Gaia ou se foi in the Barracks of the Pillar Mountain, by the Mississipi somewhere near New Orleans.

Esta coisa de armar ao vintage em vez do antigo, de ser cool em vez de bom, de sermos timers em vez de revivalistas irrita-me solenemente.
Para o caso de alguém cá vir e não perceber, irrita-me solenemente pode ser lido como it really pisses me off.
 

JorgeMonteiro

...o do "Boguinhas"
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Tirando os estrangeirismos, que também não me agradam mas já não se consegue fugir deles porque estão em todo o lado, fiquei com impressão que foram mais elitistas no ano passado. Este ano já me pareceu mais aberto e recetivo.

Os trajes de época dão uma outra dimensão ao evento e quase que deviam ser obrigatórios. Ou pelo menos estimulado com um valor de inscrição mais baixo para quem vai a rigor.

Seja como for acho que é meritório organizar um evento com este nível de detalhe.
 
OP
OP
nuno granja

nuno granja

petrolhead
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Autor
O 2º e 3º vídeos são anúncios publicitários.
O 1º é com imagens do evento. Claro que escolhem as melhores e as mais promocionais.
Não é um retrato fiel, porque a maioria não vai vestido à época, ao contrário do que parece. (Falo pelas fotos que vi na net partilhadas por pessoas que foram.)

Falando agora da minha opinião pessoal...

Não fui, por isso sei pouco sobre o decorrer do evento em si.

Mas, do que vi, ouvi e presenciei da divulgação prévia e pelas fotos que vi, parece-me ligeiramente elitista. Isso para mim é logo um ponto contra.

O ponto que, para mim, é extremamente negativo é a abusiva e excessiva utilização do inglês em todo o evento. Parece a armar ao pingarelho, mas é só foleiro, a meu ver.
Exemplo
Programação:
16JUN
21:30 EVENT LOUNGE
Inauguração da galeria
Apresentação à imprensa

17JUN
09:00 THE RIDE – Arranque
14:30 CITY SPRINT CIRCUIT
16:00 Concertos
21:30 POOL BARBECUE
01:00 TIMERS AFTER PARTY – Plano B

18JUN
09:00 Abertura do recinto
11:00 DUSTY TRACK
15:00 CITY SPRINT CIRCUIT
16:00 Concertos
20:30 Encerramento

Fico na dúvida se o evento foi mesmo no Quartel da Serra do Pilar, junto ao Rio Douro, aqui em Gaia ou se foi in the Barracks of the Pillar Mountain, by the Mississipi somewhere near New Orleans.

Esta coisa de armar ao vintage em vez do antigo, de ser cool em vez de bom, de sermos timers em vez de revivalistas irrita-me solenemente.
Para o caso de alguém cá vir e não perceber, irrita-me solenemente pode ser lido como it really pisses me off.
\\

Que ácido ;)

Um bocadinho de folclore não faz mal a ninguém ;)


nuno granja
 

João Luís Soares

Pre-War
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Tirando os estrangeirismos, que também não me agradam mas já não se consegue fugir deles porque estão em todo o lado, fiquei com impressão que foram mais elitistas no ano passado. Este ano já me pareceu mais aberto e recetivo.

Os trajes de época dão uma outra dimensão ao evento e quase que deviam ser obrigatórios. Ou pelo menos estimulado com um valor de inscrição mais baixo para quem vai a rigor.

Seja como for acho que é meritório organizar um evento com este nível de detalhe.

Não se consegue fugir aos estrangeirismos que já existem, mas não precisamos de criar novos para nos armar. Temos uma língua própria que ainda por cima é mais antiga que o inglês e bem mais bonita.
(Se quisessem mesmo ser armantes e revivalistas ao máximo então deviam fazer em francês, que é a língua de onde vêm a maior parte das expressões do universo do automóvel.)

O ano passado foi menos gente e também me pareceu mais elitista.
Quanto aos incentivos na inscrição, eu cá penso o mesmo. E lá fora funciona assim.
Mas por cá... temos de crescer em sabedoria.

Organizar uma coisa destas tem mérito, claro. Só acho que pode melhorar.

\\

Que ácido ;)

Um bocadinho de folclore não faz mal a ninguém ;)

nuno granja

Pois... E o folclore não é o conjunto de usos e costumes de um povo?
Lá está... povo.

Ácido, eu? Opto é por ser um popularucho de trazer por casa que anda num carro com nome de um urso chinoca e que gostava de ver Datsun 1200, Renault 5 e Famel misturados no mesmo evento com Mercedes, Brough Superior e Hotchkiss e que em vez de "Street Food" e "Pool Barbecue" seguidos de "after party" prefere churrascada e jolas com a malta dos clássicos.
Não me interessam os VIP pass para nada, porque à custa desta minha opção parva tenho amigos para a vida e já fui convidado para jantares simples mas inesquecíveis em Lisboa, Portalegre, Sintra, Laúndos, Viseu, etc.

(Desculpem o desabafo um bocado desviado do tópico, mas acho mesmo que precisamos de menos eventos, de menos elitismo e de mais união. Em tudo.)
 
Não se consegue fugir aos estrangeirismos que já existem, mas não precisamos de criar novos para nos armar. Temos uma língua própria que ainda por cima é mais antiga que o inglês e bem mais bonita.
(Se quisessem mesmo ser armantes e revivalistas ao máximo então deviam fazer em francês, que é a língua de onde vêm a maior parte das expressões do universo do automóvel.)

O ano passado foi menos gente e também me pareceu mais elitista.
Quanto aos incentivos na inscrição, eu cá penso o mesmo. E lá fora funciona assim.
Mas por cá... temos de crescer em sabedoria.

Organizar uma coisa destas tem mérito, claro. Só acho que pode melhorar.



Pois... E o folclore não é o conjunto de usos e costumes de um povo?
Lá está... povo.

Ácido, eu? Opto é por ser um popularucho de trazer por casa que anda num carro com nome de um urso chinoca e que gostava de ver Datsun 1200, Renault 5 e Famel misturados no mesmo evento com Mercedes, Brough Superior e Hotchkiss e que em vez de "Street Food" e "Pool Barbecue" seguidos de "after party" prefere churrascada e jolas com a malta dos clássicos.
Não me interessam os VIP pass para nada, porque à custa desta minha opção parva tenho amigos para a vida e já fui convidado para jantares simples mas inesquecíveis em Lisboa, Portalegre, Sintra, Laúndos, Viseu, etc.

(Desculpem o desabafo um bocado desviado do tópico, mas acho mesmo que precisamos de menos eventos, de menos elitismo e de mais união. Em tudo.)

É totalmente impossível concordar mais contigo João!!!
Aliás ambos sabemos quem são os "cromos" por detrás deste evento, que é um bocado à imagem deles. Surpreende-me o facto de haverem gajas, será que... Não pode, é só para os vídeos promocionais...

Abraço
 
Última edição:

João Luís Soares

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É totalmente impossível concordar mais contigo João!!!
Aliás ambos sabemos quem são os "cromos" por detrás deste evento, que é um bocado à imagem deles. Surpreende-me o facto de haverem gajas, será que... Não pode, é só para os vídeos promocionais...

Abraço

Um dia destes bebemos uma cerveja da má língua. E depois uma cerveja do corte na casaca. E depois uma cerveja da maledicência... Lá para a 5ª cerveja já estaremos a falar de carros.
 

Nelson Santos

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Todos temos as nossas opiniões. Por isso vou também deixar a minha.

Não vejo tanta razão de alarido. Estes eventos existem e estão para ficar. E há "mercado" para todos. Há os que gostam e os que não gostam. E não há que ficar irritado com isso. Quem quiser, participa, quem não dizer não participa. Hoje em dia há eventos para todos os gostos, só temos de escolher aqueles que entendemos serem os que melhor se adaptam aos nossos gostos e estilo de vida.

Este evento posiciona-se assim e assim sendo está de acordo com o que se propus.

Decerto que agradou a muita gente, como aos que possivelmente gostaram, acham "foleiro" um encontro mais popular.

O mesmo se pode dizer dos encontros do ACP, ou da Automobilia de Aveiro, ou da MotorClássico, ou dos eventos do Museu do Caramulo. São eventos que têm o seu target (sim estou a usar termos em inglês :p) e são formatados para tal.

Hajam muitos eventos e possam escolher a qual ir.

Fico triste é que no último encontro do portal apenas tenhamos estado 5 carros...
 

João Luís Soares

Pre-War
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Nesse fim de semana andei por Gaia e o meu "The Timers" foi mais ao menos assim


No vai e vem entre a garagem que fica relativamente perto da Serra do Pilar e casa passei por vários participantes, sobretudo motas.

Confesso que me apeteceu passar lá mas não tive um minuto livre.

nuno granja

Nuno, provavelmente desfrutaste mais...

Eu também tive um fim de semana giro. Dei as voltinhas de sábado no Panda e no domingo fui a um encontro de Fiats no 1500 do meu pai.
 
Última edição:
Eu fui no sábado, equipado à lá Clube 3 Dukes com o meu Starlet enferrujado. Fui à pista, fui super bem recebido pela organização, pois quem conhecer o Sr Porfírio Dias Santos sabe que é uma pessoa espectacular.
Prova da não exclusão é a presença no vídeo do Opel Manta e do Mazda MX5 que deram um show muito sideways que já é hábito nos 3 Dukes e que mais ninguém consegue igualar :cool:
Foi um evento fora do normal, com muita pinta mesmo, um bom ambiente revival (a bem verdade, qualquer sítio que tenha uma pista feita com fardos de palha enche-me as medidas :D)

Tenho um pequeno registo fotográfico no DB do meu Starlet, aqui:
http://portalclassicos.com/foruns/i...ta-starlet-1-3s-kp61-registados.23878/page-67
 

Rui Meireles

Veterano
Por acaso considerei ir pois estive nessa altura em Portugal. No entanto após investigação não me agradou muito a apresentação. A utilização excessiva e desnecessária da língua Inglesa é bem apontada e o próprio conceito me pareceu algo confuso. Chamam-lhe festival do desporto motorizado mas os automóveis participantes são de estrada, e nem todos desportivos?

Fiquei com a ideia, ainda que possivelmente errada, de que fazem isto por estar na moda e não por serem verdadeiros amantes do automóvel. Mais estilo que substância. Parece uma imitação distorcida do Goodwood Revival (já fui e recomendo, vale a pena).

Felizmente o mercado é grande e há espaço para todo o tipo de eventos, ainda que sinta que é melhor haver menos eventos com maior qualidade do que mais eventos com menor qualidade...
 

João Luís Soares

Pre-War
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Por acaso considerei ir pois estive nessa altura em Portugal. No entanto após investigação não me agradou muito a apresentação. A utilização excessiva e desnecessária da língua Inglesa é bem apontada e o próprio conceito me pareceu algo confuso. Chamam-lhe festival do desporto motorizado mas os automóveis participantes são de estrada, e nem todos desportivos?

Fiquei com a ideia, ainda que possivelmente errada, de que fazem isto por estar na moda e não por serem verdadeiros amantes do automóvel. Mais estilo que substância. Parece uma imitação distorcida do Goodwood Revival (já fui e recomendo, vale a pena).

Felizmente o mercado é grande e há espaço para todo o tipo de eventos, ainda que sinta que é melhor haver menos eventos com maior qualidade do que mais eventos com menor qualidade...

Rui, já muitas vezes discordei de ti aqui no Portal.

Desta vez só me apetece assinar por baixo. Concordo totalmente com tudo o que disseste.
 

HugoSilva

"It’s gasoline, honey. It’s not cheap perfume."
Eventos Team
Não sei se isto que vou dizer é verdade ou não mas na realidade toda esta recorrência ao "inglesismo" parece-me uma tentativa de mandar isto lá para fora, publicitar tanto o evento como a comunidade portuguesa como claro, os possíveis vendedores que lá marcaram presença, no estrangeiro, dar outra visibilidade nas comunidades internacionais, quiçá sair numa revista ou outra. Afinal nem só de praias e restaurantes se faz Portugal. Temos mais.

Será que por andavam lá muitos turistas? Se calhar eles eram uma boa fatia do público expectável, por esse motivo faria sentido internacionalizar a coisa, afinal ao final do dia vão haver contas de eletricidade para pagar, meninas que esperam o cachet, adereços que custaram dinheiro, etc.

A questão se calhar é que não estamos habituados a este tipo de quase sobre-produção onde a qualidade é tanta desde o vídeo com drones às modelos contratadas à quantidade de dinheiro investido só em logística que já ultrapassa em muito aquele nível comum onde meia-dúzia de gatos pingados se encontram num parque de estacionamento deserto a um Domingo de cada mês.

É um bocado aquela diferença entre a gaja que mostra o resultado dos squats que faz diariamente no gym, e a que ne é muito gira mas diz palavrões e gosta mais de imperial do que bagas Goji.

Ambas as abordagens são válidas, o público que as frequenta é que aparentemente diverge bastante.

Se o primeiro vídeo for fiel ao tipo de ambiente e coisas que lá se passaram parece-me ter sido um excelente momento para quem gosta do cheiro a gasolina e de mais que mostrar os clássicos, de os conduzir.
 

Rafael Isento

Portalista
Membro do staff
Portalista
Há uma empresa por trás do evento que é a principal organizadora e impulsionadora do evento, a Ton-Up Garage.
Visitem o site www.tonupgarage.com e tirem as vossas ilações quanto aos estrangeirismos.
 
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