Bem-vindo/a ao Portal Classicos

O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

Welcome to Portal Classicos, the biggest Portuguese community about historic vehicles! Change language here.

  1. Este site utiliza cookies. Ao continuar você estará de acordo com a nossa utilização de cookies. Saber Mais.
  2. Portalistas, o Portal dos Clássicos está no no Drivetribe, a rede social automotiva do trio May-Clarkson-Hammond! Junte-se à nossa Tribo
    Fechar Aviso

The Gas Bubble - 1963 Plymouth Fury

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por Mike S Silva, 18 Mar 2013.

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por Mike S Silva, 18 Mar 2013.

  1. Com certeza não ficaria indiferente, no entanto, pessoalmente, acho este carro bastante feio. :wacko:


    Abraço
     
  2. Uma forma bem diferente de fazer um Hot Rod. Eu gosto :)
     
  3. Isto são aquelas velhas questões... o que um gosta, o outro nem por isso. Cada um faz ao seu gosto, e não tem que agradar a ninguém. Um custom (sim, isto não é bem um hot rod) é acima de tudo uma expressão individual do criador.

    Quanto a mim, só não vou com a altura ao chão, e a combinação de rodas, acho desajustado para o estilo do carro. Este estilo de conjunto fica bem num dragster ou quando muito num gasser. Nâo num custom, e especialmente algo com estas linhas tão space age.

    Com umas jantolas à maneira e na altura normal (ou ligeiramente rebaixado) é que ele ficava no ponto! Mas isto é para mim...

    Um abraço a todos!
     
  4. pois Eduardo, o estilo do carro é mesmo um "gasser"... dai o nome "Gas Bubble"...

    A conjunção do estilo gasser com o tejadilho "de bolha" é que não é nada comum ver.

    Os Bubble tops normalmente são reservados as hotrods/customs dos anos 50.
     
  5. Certo Mike, mas a minha ideia de gasser é algo com uma pintura mais simples, e sem tanto show-off. Daí lhe ter chamado um custom, porque para mim é isso que me indicam a pintura e o estilo do carro, especialmente com o bubble top.

    Ms pronto, isto será então aquilo a que os americanos chamam um híbrido... :lol:

    Um abraço!
     
  6. É obra, digam o que disserem está ali muito muito trabalho! Só por isso acho que vale bem a minha admiração. Duas coisas acerca do 'cockpit', dá ideia do condutor ter alguma dificuldade em ver a estrada, e que todo o 'cockpit' quando aberto está fixo por um ponto apenas, no centro da linha onde deveria estar o pára brisas!
     

  7. A nível de visibilidade do condutor, deve ser a mesma coisa que conduzir um todo terreno...

    As "bolhas" tradicionalmente abrem para trás, mas neste caso abre para frente o que é diferente e tambem é automatizado, tem um motor que faz subir e descer lentamente.
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

Partilhar Página