Mário Macedo
Datsunbat
Boas a todos!
Desta vez fui repescar mais uma equipa nacional, a duriforte...esta equipa era constituída por Carlos Bica (piloto) e entre muitos navegadores de salientar Jorge Miranda, Pedro Queiroz, Luís Calafate, Luís Alegria, João Sena, Cândido Júnior e Fernando Prata, fizeram parte de uma das maiores equipas de rally em Portugal.
Deixo aqui um pouco de história e umas belissímas fotos!
Cumps.
Mário
CARLOS MÁRIO GUIMARÃES COSTA BICA
Filho de Carlos Costa Bica e de
Margarida Guimarães Costa Bica
Nascido em 6 de Março de 1958, Celavisa - Arganil (veio para Almada com 2 meses)
Profissão: Administrador de Empresa
Outros desportos preferidos: Squash e golfe
Carlos Bica iniciou-se na modalidade como verdadeiro amador, em 1980. Tinha um carro Ford Escort México. E logo chegou à conclusão que estava interessado em ser piloto de competição. Após a sua estreia e vencedor no Rali de Beja estava ciente que nem tudo seriam facilidades.
Entregou-se à actividade com um verdadeiro sacerdócio, trabalhando noites sem conta, a tentar desenvolver o carro de que dispunha, tendo como companhia vários amigos que o ajudavam e prestavam assistência pelo chamado amor à camisola... Lutava, lutava... mas de bons resultados, nicles... coleccionando desistência após desistência. Começou a verificar que algo estaria errado e começou a organizar a sua própria equipa, sob todos os aspectos possíveis, humanos e materiais. Transformação lenta mas segura - estava ultrapassada a fase do amadorismo. Com um bom carro, vários apoios, bons navegadores como Jorge Miranda, Pedro Queiroz, Luís Calafate, Luís Alegria, João Sena, Cândido Júnior e Fernando Prata, vem representando a sua firma, a Duriforte, com uma equipa forte e com excelentes resultados a aparecerem em ritmo crescente.
CURRÍCULO
Classificações em Ralis:
1.ºs lugares da geral, 19;
2.ºs lugares da geral, 20;
3.ºs lugares da geral, 14.
Classificações em Campeonatos:
4.º lugar da geral em 1984;
3.º em 1985; 2.º em 1986;
1.º entre 1988 e 1991 - Campeão Nacional.
Refira-se que Carlos Bica foi o primeiro piloto português a conseguir vencer quatro campeonatos nacionais consecutivos. De realçar, igualmente, ter sido até 1991 o único piloto português a ter carro e assistência de fábrica, a Lancía Martini, em que correu no Rallye Vinho do Porto, com o carro que servira de muleta a Kankunen, obtendo um quinto lugar da geral, à frente de outros carros,e pilotos oficiais. Durante a sua actividade até 1991, ano em que resolveu fazer uma paragem e passar o testemunho a seu irmão Jorge Bica, paragem que não representará um abandono prematuro, assim o esperam os seus milhares de fans. Teve a honra de ter sido convidado a participar em variados eventos, entre os quais o Memorial Betega, Bolonha - Itália, competindo com os melhores pilotos europeus, saldados com óptimos resultados devidamente realçados na imprensa nacional e estrangeira.Carlos Bica, o nosso grande campeão, que tem representado a sua empresa DURIFORTE - Construções Almada, publicidade bem visível no seu carro, tem sido excelente propagandista da sua terra, que para além dos seus resultados desportivos, tem vastos motivos para lhe estar imensamente grata.
Desta vez fui repescar mais uma equipa nacional, a duriforte...esta equipa era constituída por Carlos Bica (piloto) e entre muitos navegadores de salientar Jorge Miranda, Pedro Queiroz, Luís Calafate, Luís Alegria, João Sena, Cândido Júnior e Fernando Prata, fizeram parte de uma das maiores equipas de rally em Portugal.
Deixo aqui um pouco de história e umas belissímas fotos!
Cumps.
Mário
CARLOS MÁRIO GUIMARÃES COSTA BICA
Filho de Carlos Costa Bica e de
Margarida Guimarães Costa Bica
Nascido em 6 de Março de 1958, Celavisa - Arganil (veio para Almada com 2 meses)
Profissão: Administrador de Empresa
Outros desportos preferidos: Squash e golfe
Carlos Bica iniciou-se na modalidade como verdadeiro amador, em 1980. Tinha um carro Ford Escort México. E logo chegou à conclusão que estava interessado em ser piloto de competição. Após a sua estreia e vencedor no Rali de Beja estava ciente que nem tudo seriam facilidades.
Entregou-se à actividade com um verdadeiro sacerdócio, trabalhando noites sem conta, a tentar desenvolver o carro de que dispunha, tendo como companhia vários amigos que o ajudavam e prestavam assistência pelo chamado amor à camisola... Lutava, lutava... mas de bons resultados, nicles... coleccionando desistência após desistência. Começou a verificar que algo estaria errado e começou a organizar a sua própria equipa, sob todos os aspectos possíveis, humanos e materiais. Transformação lenta mas segura - estava ultrapassada a fase do amadorismo. Com um bom carro, vários apoios, bons navegadores como Jorge Miranda, Pedro Queiroz, Luís Calafate, Luís Alegria, João Sena, Cândido Júnior e Fernando Prata, vem representando a sua firma, a Duriforte, com uma equipa forte e com excelentes resultados a aparecerem em ritmo crescente.
CURRÍCULO
Classificações em Ralis:
1.ºs lugares da geral, 19;
2.ºs lugares da geral, 20;
3.ºs lugares da geral, 14.
Classificações em Campeonatos:
4.º lugar da geral em 1984;
3.º em 1985; 2.º em 1986;
1.º entre 1988 e 1991 - Campeão Nacional.
Refira-se que Carlos Bica foi o primeiro piloto português a conseguir vencer quatro campeonatos nacionais consecutivos. De realçar, igualmente, ter sido até 1991 o único piloto português a ter carro e assistência de fábrica, a Lancía Martini, em que correu no Rallye Vinho do Porto, com o carro que servira de muleta a Kankunen, obtendo um quinto lugar da geral, à frente de outros carros,e pilotos oficiais. Durante a sua actividade até 1991, ano em que resolveu fazer uma paragem e passar o testemunho a seu irmão Jorge Bica, paragem que não representará um abandono prematuro, assim o esperam os seus milhares de fans. Teve a honra de ter sido convidado a participar em variados eventos, entre os quais o Memorial Betega, Bolonha - Itália, competindo com os melhores pilotos europeus, saldados com óptimos resultados devidamente realçados na imprensa nacional e estrangeira.Carlos Bica, o nosso grande campeão, que tem representado a sua empresa DURIFORTE - Construções Almada, publicidade bem visível no seu carro, tem sido excelente propagandista da sua terra, que para além dos seus resultados desportivos, tem vastos motivos para lhe estar imensamente grata.