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Team Duriforte

Tópico em 'História e Cultura' iniciado por Mário Macedo, 23 Set 2010.

Tópico em 'História e Cultura' iniciado por Mário Macedo, 23 Set 2010.

  1. Boas a todos!

    Desta vez fui repescar mais uma equipa nacional, a duriforte...esta equipa era constituída por Carlos Bica (piloto) e entre muitos navegadores de salientar Jorge Miranda, Pedro Queiroz, Luís Calafate, Luís Alegria, João Sena, Cândido Júnior e Fernando Prata, fizeram parte de uma das maiores equipas de rally em Portugal.

    Deixo aqui um pouco de história e umas belissímas fotos!

    Cumps.
    Mário


    CARLOS MÁRIO GUIMARÃES COSTA BICA

    Filho de Carlos Costa Bica e de

    Margarida Guimarães Costa Bica

    Nascido em 6 de Março de 1958, Celavisa - Arganil (veio para Almada com 2 meses)

    Profissão: Administrador de Empresa

    Outros desportos preferidos: Squash e golfe




    Carlos Bica iniciou-se na modalidade como verdadeiro amador, em 1980. Tinha um carro Ford Escort México. E logo chegou à conclusão que estava interessado em ser piloto de competição. Após a sua estreia e vencedor no Rali de Beja estava ciente que nem tudo seriam facilidades.

    Entregou-se à actividade com um verdadeiro sacerdócio, trabalhando noites sem conta, a tentar desenvolver o carro de que dispunha, tendo como companhia vários amigos que o ajudavam e prestavam assistência pelo chamado amor à camisola... Lutava, lutava... mas de bons resultados, nicles... coleccionando desistência após desistência. Começou a verificar que algo estaria errado e começou a organizar a sua própria equipa, sob todos os aspectos possíveis, humanos e materiais. Transformação lenta mas segura - estava ultrapassada a fase do amadorismo. Com um bom carro, vários apoios, bons navegadores como Jorge Miranda, Pedro Queiroz, Luís Calafate, Luís Alegria, João Sena, Cândido Júnior e Fernando Prata, vem representando a sua firma, a Duriforte, com uma equipa forte e com excelentes resultados a aparecerem em ritmo crescente.

    CURRÍCULO

    Classificações em Ralis:

    1.ºs lugares da geral, 19;
    2.ºs lugares da geral, 20;
    3.ºs lugares da geral, 14.

    Classificações em Campeonatos:

    4.º lugar da geral em 1984;
    3.º em 1985; 2.º em 1986;
    1.º entre 1988 e 1991 - Campeão Nacional.

    Refira-se que Carlos Bica foi o primeiro piloto português a conseguir vencer quatro campeonatos nacionais consecutivos. De realçar, igualmente, ter sido até 1991 o único piloto português a ter carro e assistência de fábrica, a Lancía Martini, em que correu no Rallye Vinho do Porto, com o carro que servira de muleta a Kankunen, obtendo um quinto lugar da geral, à frente de outros carros,e pilotos oficiais. Durante a sua actividade até 1991, ano em que resolveu fazer uma paragem e passar o testemunho a seu irmão Jorge Bica, paragem que não representará um abandono prematuro, assim o esperam os seus milhares de fans. Teve a honra de ter sido convidado a participar em variados eventos, entre os quais o Memorial Betega, Bolonha - Itália, competindo com os melhores pilotos europeus, saldados com óptimos resultados devidamente realçados na imprensa nacional e estrangeira.Carlos Bica, o nosso grande campeão, que tem representado a sua empresa DURIFORTE - Construções Almada, publicidade bem visível no seu carro, tem sido excelente propagandista da sua terra, que para além dos seus resultados desportivos, tem vastos motivos para lhe estar imensamente grata.

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  2. Quero mais.... :p
     
  3. A Duriforte com sede em Almada era propriedade de um dos familiares do Carlos Bica, daí o suporte financeiro e patrocínio principal do Carlos
    Abraço
    Carlos Caria
     
  4. Ui...Adoro esse Lancia !
     
  5. Lembro-me muito vagamente da sua passagem pela Ilha , em Lançia Delta :feliz:
     
  6. Grandes fotos!!!!Adorei
     
  7. Apesar de não ter a mesma fama do RS200 de Joaquim Santos, a Duriforte troxe para Portugal um belíssimo 037 que ainda é pertença da equipa! Para além disso, ainda mexe um Delta HF 4WD :)
     
  8. Boa Mário, mais uma excelente recordação de uma das equipas mais emblemáticas dos rally`s em Portugal!!;)
     
  9. O meu antigo patrão Armando Antunes, pertencia a equipa de mecanicos que assistia o Bica nos tempos do Escort
     
  10. Bom artigo,parabens

    Era um dos meus teams favoritos, saudades...

    Adorava a decoração do RS 1800,ele lutava com o J.Santos e isso não era pera doce, mas na zona de Arganil ele tinha sempre bons tempos nas Pecs.

    Falta só é 2,3 fotos do Lancia 037...


    JCP
     
  11. Ora bem, sem querer tirar o mérito ao Carlos Bica e ao Team Duriforte que foi grande sem dúvida, queria corrigir algumas imprecisões:

    1ª foto Simca 1100 piloto José Veiga 1º piloto do team
    2º foto do Subaru piloto Jorge Bica também campeão nacional 5º piloto do Team
    3º foto do Deltona da Astra, piloto Jorge Bica (o Carlos nunca andou de Deltona)
    falta referir o pai Bica (Costa Bica) campeão de iniciados já o Carlos andava no nacional, o ex-cunhado que fez também iniciados e o João Bica que andou na Formula Ford e no nacional de ralis com o Team Tabaqueira com o Peugeot 106.
    Quanto ao perder muitas noites no desenvolvimento do carro!!!!!!!!!
    O primeiro carro do Team Duriforte foi um Austin Clubman.
     
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