Tópico das 4L

ze miguel silva

Zé Miguel Silva
Re: Pessoal da 4L precisa de ter cuidado...

Carlos Lemos Almeida disse:
Boas

Uma questão

Afinal de contas o que é um clássico...um carro com mais de 25 anos, qualquer que seja a marca, modelo, estado de conservação ou um carro que sendo antigo (velho) existam poucos exemplares em perfeito estado de funcionamento e o mais origal possível?

por mim existem os classicos com interesse e aqueles sem interesse
 
J

Jorge Aguiar

Guest
É claro que os carros de hoje em termos de tecnologia estão muito á frente deste clássico... mas sem falarmos de especificidades, eu na minha humilde opinião de "grande básico" ,não gosto muito da "onda" em que a industria automóvel entrou , são todos iguais, mais comprido, menos comprido. Olhamos para um , vemos os modelos todos da marca. Antigamente não era assim, é aqui que reside a beleza dos clássicos, são "sui generis";)
 

Diogo Lisboa

Veterano
Jorge de Aguiar disse:
É claro que os carros de hoje em termos de tecnologia estão muito á frente deste clássico... mas sem falarmos de especificidades, eu na minha humilde opinião de "grande básico" ,não gosto muito da "onda" em que a industria automóvel entrou , são todos iguais, mais comprido, menos comprido. Olhamos para um , vemos os modelos todos da marca. Antigamente não era assim, é aqui que reside a beleza dos clássicos, são "sui generis";)

São autênticos monos na estrada:D...

Todos da mesma cor, preto, cinzento e outras cores escuras, até dá mau aspecto...
 
Jorge de Aguiar disse:
É claro que os carros de hoje em termos de tecnologia estão muito á frente deste clássico... mas sem falarmos de especificidades, eu na minha humilde opinião de "grande básico" ,não gosto muito da "onda" em que a industria automóvel entrou , são todos iguais, mais comprido, menos comprido. Olhamos para um , vemos os modelos todos da marca. Antigamente não era assim, é aqui que reside a beleza dos clássicos, são "sui generis";)

Concordo consigo...
 

Joao Rosa

Clássico
epa ja tive duas, e nunca consegui tirar lhe todos os barulhos que faziam na tampa da mala e nessas zonas... :D


:huh:
 

PedroSTeixeira

YoungTimer
Já vi que este tópico é para a malta das R4!

Tenho uma R4 TLC de 81, mas o motor perdeu compressão e agora morreu...:( parece-me que tenho que mudar a guia das válvulas e os segmentos... ou seja gastar muito dinheirinho com aquele motor! Se alguem puder dar umas dicas agradeço!

Já agora, tenho as 4 portas e a porta da mala, bancos em napa preta, tablier e mais umas coisitas que me estão a ocupar espaço! Se alguem quiser algumas coisita apite!;)

Abraços
 
renault 4 L é um verdadeiro carro!!!muitas pessoas falam sem saberem as potencialidades da r4!!!só podemos comentar conhecendo o carro....
Eu tenho uma r4 de 83 motor 1128 e digo-vos que é o meu carro para ir para todo lado, pois nunca me deixou ficar mal em nenhuma vez. é o carro que levo para a universidade e digo-vos que é um carro que se mantem actual de geração para geração.é um carro mto fiável, confortável, económico e restistente!!é um verdadeiro jipe!!´
se me dessem um carro novo de gama média eu ñ o keria para nada, pk os carros são como os iogurtes - têm validade!!!!!faço mtas viagens com a minha r4 e é fenomenal!!!!
quanto á segurança, posso dizer que á carros mto piores: fiat 600, mini, são carros com pouca resistência de impacto, pois são pekenos e inseguros. a r4 tem uma particularidade é dificil capotar devido á suspensão independente!!!
pessoal vejam ainda a quantidade de r4s que ainda trabalham, que passam de geração para geração, que tem vários clubes, para passear----é um grande carro!
se me dessem para escolha entre um mercedes novo e a r4 ??? escolheria a r4, pois ñ tinha dinheiro para sustentar as várias idas ao electricista!!!
para os mais cépticos aqui o teste de segurança que mtos classicos ñ passaram!!!
Viva a r4!!!
 

Anexos

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Diogo Lisboa

Veterano
José Carlos Almeida disse:
renault 4 L é um verdadeiro carro!!!muitas pessoas falam sem saberem as potencialidades da r4!!!só podemos comentar conhecendo o carro....
Eu tenho uma r4 de 83 motor 1128 e digo-vos que é o meu carro para ir para todo lado, pois nunca me deixou ficar mal em nenhuma vez. é o carro que levo para a universidade e digo-vos que é um carro que se mantem actual de geração para geração.é um carro mto fiável, confortável, económico e restistente!!é um verdadeiro jipe!!´
se me dessem um carro novo de gama média eu ñ o keria para nada, pk os carros são como os iogurtes - têm validade!!!!!faço mtas viagens com a minha r4 e é fenomenal!!!!
quanto á segurança, posso dizer que á carros mto piores: fiat 600, mini, são carros com pouca resistência de impacto, pois são pekenos e inseguros. a r4 tem uma particularidade é dificil capotar devido á suspensão independente!!!
pessoal vejam ainda a quantidade de r4s que ainda trabalham, que passam de geração para geração, que tem vários clubes, para passear----é um grande carro!
se me dessem para escolha entre um mercedes novo e a r4 ??? escolheria a r4, pois ñ tinha dinheiro para sustentar as várias idas ao electricista!!!
para os mais cépticos aqui o teste de segurança que mtos classicos ñ passaram!!!
Viva a r4!!!

Isto sim, é que é uma verdadeira máquina:D...
 

José Sabino

Clássico
Daniel!
Se se colocar Com conta,peso e medida,dá para a malta ter tempo de as saborear.caso contrário há o risco de ficarem confusos pois,são todas dotádas de uma beleza incomparável.
Um abraço!J.S.
 

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José Carlos Almeida disse:
renault 4 L é um verdadeiro carro!!!muitas pessoas falam sem saberem as potencialidades da r4!!!só podemos comentar conhecendo o carro....
Eu tenho uma r4 de 83 motor 1128 e digo-vos que é o meu carro para ir para todo lado, pois nunca me deixou ficar mal em nenhuma vez. é o carro que levo para a universidade e digo-vos que é um carro que se mantem actual de geração para geração.é um carro mto fiável, confortável, económico e restistente!!é um verdadeiro jipe!!´
se me dessem um carro novo de gama média eu ñ o keria para nada, pk os carros são como os iogurtes - têm validade!!!!!faço mtas viagens com a minha r4 e é fenomenal!!!!
quanto á segurança, posso dizer que á carros mto piores: fiat 600, mini, são carros com pouca resistência de impacto, pois são pekenos e inseguros. a r4 tem uma particularidade é dificil capotar devido á suspensão independente!!!
pessoal vejam ainda a quantidade de r4s que ainda trabalham, que passam de geração para geração, que tem vários clubes, para passear----é um grande carro!
se me dessem para escolha entre um mercedes novo e a r4 ??? escolheria a r4, pois ñ tinha dinheiro para sustentar as várias idas ao electricista!!!
para os mais cépticos aqui o teste de segurança que mtos classicos ñ passaram!!!
Viva a r4!!!

Discordo, sao boas mas à melhor....
 
J

Jorge Aguiar

Guest
Eh pá este tópico ainda mexe ;):huh:
Claro que cada um falará do carro que mais lhe toca... mas sem dúvida a 4L foi, é e será um carro que atinge o objectivo com que foi produzida e tal foi o sucesso que deixou de ser produzida :D
Por isso 4 L forever:cool::cool:
 
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