Tópico da Portaro!!

TiagoAndrade

Andrade
Miguel Ângelo Martins disse:
João,

A tua caixa de velocidades e transferências deve ser igual à minha, de trêz alavancas.

Ver anexo 252228
A alavanca com o risco amarelo é a tracção 4x4 ( ligas 1º os cubos nas rodas ) depois puxas pra tás e tens a puxar às 4 rodas.
A alavanca com o risco vermelho é as redutoras, mudanças de força. Ao empurrares prá frente, automaticamente a outra é levada também...ficas 4x4 mas lentas ( caso não liques os cubos, fica lentas mas só às de trás ).

Se não entendeste, diz ;)

Em relação aos botões, não sei a quais te referes...




a minha já não é assim, só tem duas, e é uma caixa de 5 velocidades:cool:

cump's
 
joaovilaca disse:
Ok, obrigado é que depois vou ver se faço isso...


Alguém sabe se ao colocar uns pneus 205 90 R16 o carro irá ficar mais baixo, ou seja a altura do pneu ao guarda lamas diminui do que em relação a uns 205 80 R16?

Sendo o penus mais alto, preenche mais a cava da roda...

Ver anexo 233926 235/85/16

TiagoAndrade disse:
no te metas em jante 16, o pneu é bue caro! ou 15 ou 17...(na minha opnião)

As rodas de origem são de 16"

QUOTE]
 

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joaovilaca disse:
Ok, obrigado é que depois vou ver se faço isso...


Alguém sabe se ao colocar uns pneus 205 90 R16 o carro irá ficar mais baixo, ou seja a altura do pneu ao guarda lamas diminui do que em relação a uns 205 80 R16?

Sendo o penu mais alto, irá preencher mais a cava da roda :cool:
Estes são 235/85/16

Ver anexo 233927
 

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TiagoAndrade disse:
no te metas em jante 16, o pneu é bue caro! ou 15 ou 17...(na minha opnião)

pa semana chegam os tubos do sistema de refrigeração. se tudo correr bem, segundo as minhas contas, o jipe deve estar andar(com inspeção) daqui a um mes e meio dois meses! =)

As jantes de origem são com 16".
 

joaovilaca

Portaro 240
Exacto são 16'' de origem, mas a minha questão é se 205 /90 R16 o pneu é mais alto do que os que tens na imagem, pois visto que vou fazer TT irei perder bastante altura....


Em relação a caixa a minha é igual a do Miguel, tem 4v e tenho três alavancas...
 
joaovilaca disse:
Exacto são 16'' de origem, mas a minha questão é se 205 /90 R16 o pneu é mais alto do que os que tens na imagem, pois visto que vou fazer TT irei perder bastante altura....


Em relação a caixa a minha é igual a do Miguel, tem 4v e tenho três alavancas...

A altura do pneu é a do meio, 205 / 90 R16. Portaro fica ligeiramente mais alto que aqueles que tenho na foto que têm 85, mas menos largos.
 

joaovilaca

Portaro 240
Sim eu percebi, mas a minha duvida reside na altura que fica entre o topo do pneu e do guarda lamas, esta diminui ou mantém ou aumenta..?

20100122002.jpg
 

Paulo Mesquita

YoungTimer
Ao aumentares a altura do pneu, perdes folga entre o pneu e o guarda-lamas. Se pensares em terrenos mais difíceis é possível que tires alguma tinta...
 
joaovilaca disse:
Sim eu percebi, mas a minha duvida reside na altura que fica entre o topo do pneu e do guarda lamas, esta diminui ou mantém ou aumenta..?

20100122002.jpg

Oh João,

Se o penu é mais alto isso faz com que o diâmetro aumente, se o diâmetro é maior, o jipe fica mais alto mas a cava da roda ( guarda lamas ) fica mais preenchida ;)

Basta olhares e comparares os exemplos..
 

Daniel Simões

Daniel9vidas
Ramiro Cavaleiro disse:
Daniel

A que veículo te referes, e como é que as modificas?...
Não é necessário fazer alterações nas barras de direcção?...

É um fornecedor que tenho que me orienta essas rótulas. Depois tenho que as mandar rectificar com a medida do Portaro e ficam prontas a montar sem alterar nada no jipe.
 

Daniel Simões

Daniel9vidas
TiagoAndrade disse:
pois espero que o antigo dono o tenha lá em casa. como veio uma caixa cheia de material eu pensava que o símbolo viesse lá dentroo_O

só um pormenor. embora goste de ver, ainda não vi em mais nenhuma foto de portaros.

o meu portaro tem farolins quadrados atrás...alguém me sabe dizer alguma coisa acerca disto?

Estes farolins são, sem dúvida, adaptados.
Se não me engano são de um Datsun 100A coupé.
 

Daniel Simões

Daniel9vidas
Miguel Ângelo Martins disse:
Oh João,

Se o penu é mais alto isso faz com que o diâmetro aumente, se o diâmetro é maior, o jipe fica mais alto mas a cava da roda ( guarda lamas ) fica mais preenchida ;)

Basta olhares e comparares os exemplos..

Esta malta está a misturar tudo.

Como diz o Miguel Angelo, um pneu de diametro maior vai subir o chassis em relação ao chão melhorando os angulos de ataque, ventral e de saída, que é o que se pretende para fazer TT. Em contrapartida o espaço na cave de roda vai ficar mais preenchido limitando a deslocação da roda dentro do guarda-lamas. Esta limitação só se corrige aumentando a altura dos tais tacos de apoio entre o chassis e a carroçaria ou, e esta opção é ainda mais eficaz, aumentando a altura da suspensão.

Atenção que ao mexer na altura da suspensão há outras coisas em que é preciso fazer modificações também. Devagarinho já vamos entrando no campo da preparação para todo-o-terreno.
 

joaovilaca

Portaro 240
Fui la ver como andam as obras no bicho há pouco e reparei que o carro na zona da roda direita está ligeiramente mais baixo, será da mola...?

Cada vez que vejo as coisas ao pormenor ate me assusto :S
 
joaovilaca disse:
Fui la ver como andam as obras no bicho há pouco e reparei que o carro na zona da roda direita está ligeiramente mais baixo, será da mola...?

Cada vez que vejo as coisas ao pormenor ate me assusto :S

Sim, ou da mola ou amortecedor.

Tem calma...não estamos a falar de um carro novo ;) à que fazer alguma coisa por ele.
 

joaovilaca

Portaro 240
Vou ver melhor depois isso...
Alguém conhece quem faça matriculas pretas? Quanto pedem por elas? É que a de trás falta o "E", o ideal era alguém que tivesse ai umas letras perdidas :)
 

pintodealmeida

GT Abarth
É de alguém este Portaro 240???

Portaro%20240%20(1).JPG

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