Tópico da Portaro!!

ze miguel silva disse:
O sr. há uns tempos não tinha encontrado outra Campina?

Até tinha aberto um tópico no portal..

Não entendi a tua pergunta...mas se te referes a mim ( não me trates por SR. trata me por tu) ;) e não me lembro de ter aberto um tópico sobre uma Campina o_O além do tópico da minha ;)
 

ze miguel silva

Zé Miguel Silva
Miguel Ângelo Martins disse:
Tens razão Zé :D já nem me lembrava desse :huh: Realmente a Campina que na altura andava a namorar era aquela que hoje é minha ;) mas na altura dexei de a ver até há pouco tempo a tras...e já não a dexei escapar :D

:DD:D

E o dono continuou a ser o mesmo?
 
Miguel Ângelo Martins disse:
Não sei....nunca cheguei a conhecer o dono na altura :D :D

Olha!!!...:oo Então a tua Campina é a famosa verdinha do " rodas do Viriato" ??...:D Livra, que o Zé Miguel Silva tem olho de lince!!!...:D :D

Realmente, este mundo é pequeno!!! :D Verde era bonita, mas azul ainda está melhor!!!...E a mana amarela que apareceu agora também está muito cool...Parabéns ao proprietário!!!...:cool:
 
Ramiro Cavaleiro disse:
Olha!!!...:oo Então a tua Campina é a famosa verdinha do " rodas do Viriato" ??...:D Livra, que o Zé Miguel Silva tem olho de lince!!!...:D :D

Realmente, este mundo é pequeno!!! :D Verde era bonita, mas azul ainda está melhor!!!...E a mana amarela que apareceu agora também está muito cool...Parabéns ao proprietário!!!...:cool:

Não Ramiro :D a verdinha não é a minha azul ;) na altura quando abri o tal tópico e como não tinha fotos daquela que hoje é minha....postei a verdinha das Rodas de Viriato ;)

A minha é azulinha e sempre foi :D
 

João V Faria

Jocafarinha
Miguel Ângelo Martins disse:
Concordo Ramiro ;)

João Faria...vamos embora a postar fotos do restauro :cool:

Amigos Ramiro e Miguel, como já repararam, as vezes que aqui venho (por muita pena minha) não me deixam abrir um tópico, isto é, se abrisse um tópico, perdia-se num instante uma vez que iria demorar uns tempos a responder...

Mas vou fazer o seguinte.... e é preciso que vocês tb o façam!

Quando tiver o Portaro nas mãos, que já vem atrasado, abro um tópico só do restauro completo com a evolução toda. Se vocês fizerem o mesmo, fica aí boa informação, compacta e organizada, para o pessoal que quiser restaurar outros. Isto porque os tópicos que estão abertos são de muita conversa (o que é óptimo e excelente) mas precisa de muito tempo para se fazer uma pesquisa de um ou outro detalhe ou de informações onde arranjar peças, etc. Normalmente têem 20 a 30 ou 50 páginas! Lol.

Com tópicos abertos com a informação detalhada da evolução do restauro, torna a pesquisa fácil e rápida para os outros interessados.

O meu já cá devia estar, mas parece que houve um azar na oficina em relação ao pessoal.... Um foi diagnosticado Leucemia, outro teve um ataque cardíaco e o outro partiu as costelas... como me foi informado, os que sobram estão bem!

Em princípio este mês vem!! Tem de vir!!
 
João V Faria disse:
Amigos Ramiro e Miguel, como já repararam, as vezes que aqui venho (por muita pena minha) não me deixam abrir um tópico, isto é, se abrisse um tópico, perdia-se num instante uma vez que iria demorar uns tempos a responder...

Mas vou fazer o seguinte.... e é preciso que vocês tb o façam!

Quando tiver o Portaro nas mãos, que já vem atrasado, abro um tópico só do restauro completo com a evolução toda. Se vocês fizerem o mesmo, fica aí boa informação, compacta e organizada, para o pessoal que quiser restaurar outros. Isto porque os tópicos que estão abertos são de muita conversa (o que é óptimo e excelente) mas precisa de muito tempo para se fazer uma pesquisa de um ou outro detalhe ou de informações onde arranjar peças, etc. Normalmente têem 20 a 30 ou 50 páginas! Lol.

Com tópicos abertos com a informação detalhada da evolução do restauro, torna a pesquisa fácil e rápida para os outros interessados.

O meu já cá devia estar, mas parece que houve um azar na oficina em relação ao pessoal.... Um foi diagnosticado Leucemia, outro teve um ataque cardíaco e o outro partiu as costelas... como me foi informado, os que sobram estão bem!

Em princípio este mês vem!! Tem de vir!!

Eu em tempos criei um tópico com o inicio de restauro do Portaro 240 (o verde) com a desmontagem completa...depois ao longo do tempo cheguei à conclusão que era complicado seguir com o projecto e comprei o Portaro 260 (o azul) que pouco ou quase nada fiz devido ao aparecimento da Portaro Campina que aparentemente só necessitaria da carroçaria de madeira. Criei um novo tópico sobre a Campina com o desenvolvimento e montagem da carroçaria e revestimento de chassis!

Já tive o prazer de conhecer o Ramiro e o seu Portaro 260 Celta turbo :cool: creio que não tenha fotos da evolução do restauro... mas isso será o Ramiro a dizer ;)

Restas tu João :huh: fico à espera do tópico com o restauro do teu 240 que pelo que sei e vi, é um dos ou até o unico nessas condições de restauro de A a Z :cool:

Os restantes membros que têem Portaro´s limitam se a ver e nem comentários fazem..o_O quanto mais criarem tópicos :(

João V Faria disse:
Olha Miguel, tu é que eras bom para saber o que é feito dos Portaros que estiveram no Rally...

Onde será que param?

No inicio deste ano fui à antinga GV sociedade electro-mecânica de automoveis,Lda. que foi a empresa que comercializou a Portaro :cool:
Hoje o que lá está (na morada) é um stand da Daihatsu... consegui falar com um senhor que ainda lá trabalha que em tempos foi o motorista dos Portaro :feliz: alguns contactos...telefonemas...mas nada consegui :( ainda ;)

Na Automobilia da Moita..falei com um "cromo" dito entendedor de clássicos...que me disse para lá devar a Campina toda bonita e "apanhar" lá o dono do stand que na altura era da Portaro..:rolleyes:

Um dia destes quando tiveres o teu a andar...fazemos uma espera ao homem em pleno Largo do Rato em Lisboa :p :D e pelo que me foi dito...o tal senhor (dono) ainda tem o Portaro com motor Volvo a gasolina que participou no Dakar!!!!!!!!

João...vê se tens o teu Portaro pronto em Abril para ir-mos juntos a Aveiro ao encontro Nacional do portal dos clássicos!! Tál como falámos ao tlm :cool:
 

João V Faria

Jocafarinha
Miguel Ângelo Martins disse:
No inicio deste ano fui à antinga GV sociedade electro-mecânica de automoveis,Lda. que foi a empresa que comercializou a Portaro :cool:
Hoje o que lá está (na morada) é um stand da Daihatsu... consegui falar com um senhor que ainda lá trabalha que em tempos foi o motorista dos Portaro :feliz: alguns contactos...telefonemas...mas nada consegui :( ainda ;)

Na Automobilia da Moita..falei com um "cromo" dito entendedor de clássicos...que me disse para lá devar a Campina toda bonita e "apanhar" lá o dono do stand que na altura era da Portaro..:rolleyes:

Um dia destes quando tiveres o teu a andar...fazemos uma espera ao homem em pleno Largo do Rato em Lisboa :p :D e pelo que me foi dito...o tal senhor (dono) ainda tem o Portaro com motor Volvo a gasolina que participou no Dakar!!!!!!!!

João...vê se tens o teu Portaro pronto em Abril para ir-mos juntos a Aveiro ao encontro Nacional do portal dos clássicos!! Tál como falámos ao tlm :cool:

Epa era já! Adorava falar com ele! Os Rallys era para agora para Junho para aquilo que te falei ao telemovel. Por isso era porreiro saber.

O meu espero mesmo tê-lo em Abril. Mas quando chegar aínda vai precisar de umas coisinhas aqui e ali... ele vem novo é de chapa e pouco mais. o resto vai ser quando chegar aqui comigo... que desses cuidados quero ser eu pessoalmente a fazer. De qualquer maneira vou sempre andar com ele e essa parte que falta e para se ir fazendo........

Por falar nisso, Miguel aínda vou precisar daquela tal parte eléctrica na coluna de direcção... os comutadores dos piscas... Se conseguires ficar com aquilo..

Sempre chegaste a vender o Azul?
 

João V Faria

Jocafarinha
Ramiro Cavaleiro disse:
Miguel

Actualmente há 5 tópicos activos do Portaro, nos quais participo regularmente, tendo em contas as minhas possibilidades, além da minha garagem ;)

Os irredutíveis do Portaro podem contar sempre com o meu apoio!! :cool:

Apesar de ainda ter algum trabalho pela frente, a parte mais difícil já passou, pelo que as minhas expectativas vão para o restauro do João Faria...:feliz:

Ramiro, agradeço os elogios. Realmente a cor é mesmo a original...

Espero um dia conhecê-lo e darmos todos uns passeios com os grandas Portaros!!
 
Ora o amigo João Faria está de volta!!!...:feliz:
Vamos lá a pôr a conversa em dia!!... :D
João, se conseguires fazer um album com a evolução completa do restauro do teu "amarelo", podes crer que será provavelmente o 1º da World Wild Web...:D :D
Isto porque não há um mercado de peças para este jipe, facto que o torna tão raro e difícil de restaurar.
Há um circuito quase underground, de que o Miguel já te terá falado, de um ou outro "curioso" que vende peças super-usadas e, como é óbvio, caríssimas...Foi assim que comprei a minha 2ª caixa de direcção, que tem mais folgas do que a 1ª :wacko:
O restauro do meu Celta limitou-se a pintura nova - a ferrugem já começa a espreitar nas portas -, estofos, radiador e a dita caixa de direcção. Para tal, esteve quase 4 anos à porta da oficina, ao sol e à chuva, à espera que o meu mecânico fizesse o favor de lhe dar uma pincelada, após o chá das 5. Por isso, a única foto que tenho do restauro, mas não ouso publicar, é do jipe feito num frangalho.
É certo e sabido que, um dia, havemos de nos encontrar os 3 e tirar uma foto das máquinas para a posteridade...
Por último, também eu gostava de conhecer o Portaro do Dakar, motor Volvo, mas isso parece-me um pouco a história do elefante cor-de-rosa no Rossio....:D :D
 

João V Faria

Jocafarinha
Ramiro Cavaleiro disse:
Ora o amigo João Faria está de volta!!!...:feliz:
Vamos lá a pôr a conversa em dia!!... :D
João, se conseguires fazer um album com a evolução completa do restauro do teu "amarelo", podes crer que será provavelmente o 1º da World Wild Web...:D :D
Isto porque não há um mercado de peças para este jipe, facto que o torna tão raro e difícil de restaurar.
Há um circuito quase underground, de que o Miguel já te terá falado, de um ou outro "curioso" que vende peças super-usadas e, como é óbvio, caríssimas...Foi assim que comprei a minha 2ª caixa de direcção, que tem mais folgas do que a 1ª :wacko:
O restauro do meu Celta limitou-se a pintura nova - a ferrugem já começa a espreitar nas portas -, estofos, radiador e a dita caixa de direcção. Para tal, esteve quase 4 anos à porta da oficina, ao sol e à chuva, à espera que o meu mecânico fizesse o favor de lhe dar uma pincelada, após o chá das 5. Por isso, a única foto que tenho do restauro, mas não ouso publicar, é do jipe feito num frangalho.
É certo e sabido que, um dia, havemos de nos encontrar os 3 e tirar uma foto das máquinas para a posteridade...
Por último, também eu gostava de conhecer o Portaro do Dakar, motor Volvo, mas isso parece-me um pouco a história do elefante cor-de-rosa no Rossio....:D :D

Lol, pois era porreiro saber onde param....
Quanto ao tópico está prometido, como tinha dito, vou colocar a evolução.. os contactos do pessoal das peças não sei se vai ajudar muito porque não houve aínda muitos, mas pelo menos ficam as imagens de como era e como ficou...

Um abraço.
 
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