Grande FP consegiu finalmente dar-nos novidades...
Soubesse eu quem era o electricista tinha-lhe escondido um router 4G...
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Sunbeam Sunbeam Avenger 1972 - O Meu Sunbeam
- Autor do tópico JP Vasconcelos
- Data de início
Sunbeam Sunbeam Avenger 1972 - O Meu Sunbeam
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OP
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Grande FP consegiu finalmente dar-nos novidades...
Soubesse eu quem era o electricista tinha-lhe escondido um router 4G...
e que grandes novidades essas, tipo "QE2 faleceu? Fiquei muito abalado e estou apreensivo com o filho o Ch3", que graça... não gostei mesmo, é o tipo de comentário que pode melindrar, sem necessidade, as pessoas da causa, como eu
Mas isso não é novidade... Dá todo o dia nas Noticias!
As novidades eram da vida do FP!
OP
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vida de pobre (mas com boa vida à minha custa) e mal agradecido
OP
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Sim até dia 8 de Outubro vai ter que se desenrascar com cerca de 39 €, mas dia 9 já sei que vai ser prá desgraça.
OP
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Fotografias com estórias para contar, muitas
Parabéns aos visados!
Noivos e clássicos..
É da foto, ou o para choques do Sunbeam está mais descaído no lado direito?
Noivos e clássicos..
É da foto, ou o para choques do Sunbeam está mais descaído no lado direito?
OP
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é da foto, o de trás é que tem uma parte um pouco encolhida
OP
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mas não há bela sem senão, em circunstâncias que terei que contar mais tarde o servofreio do Sunbeam finou-se. O meu mecânico diz que é peça vulcanizada e agora?
OP
OP
mas para quem tiver paciência deixo aqui 11 minutos de imagens em movimento (numa época em que o Sunbeam além de andar também travava bem), num cenário lindo
Agora??!!!!!!!!!!!!
"Agora, bate chapas e tinta robbialac" ...
Nada ... compra uma membrana nova para ele e vamos ver se o mecanico consegue reparar...
O problema que convem verificar é se existe fuga no tubo de vacuo ... que costuma ter uma parte em borracha ..
...... verificar também como está o cilindro da bomba dos travões ..
Procura por brake servo ou brake booster ... ou em alternativa, dada a dificuldade em vedar o servo freio, comprar tudo novo em kit ...
Não sei se é o indicado para o carro ..
Right Stuff Detailing Brake Booster/Master Cylinder Kit 11in Boostr RSDG10030572
Master Cylinder and Booster - 1 in Bore - Dual Integral Reservoir - 11 in OD - Single Diaphragm - Steel - Cadmium - GM A-Body / F-Body / X-Body 1967-74 - KitBrakes, Master Cylinders-Boosters and Components, Master Cylinder and Booster Kits by RIGHT STUFF DETAILING
OP
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Agora??!!!!!!!!!!!!
"Agora, bate chapas e tinta robbialac" ...
Nada ... compra uma membrana nova para ele e vamos ver se o mecanico consegue reparar...
O problema que convem verificar é se existe fuga no tubo de vacuo ... que costuma ter uma parte em borracha ..
...... verificar também como está o cilindro da bomba dos travões ..
Procura por brake servo ou brake booster ... ou em alternativa, dada a dificuldade em vedar o servo freio, comprar tudo novo em kit ...
Não sei se é o indicado para o carro ..
Right Stuff Detailing Brake Booster/Master Cylinder Kit 11in Boostr RSDG10030572
Master Cylinder and Booster - 1 in Bore - Dual Integral Reservoir - 11 in OD - Single Diaphragm - Steel - Cadmium - GM A-Body / F-Body / X-Body 1967-74 - KitBrakes, Master Cylinders-Boosters and Components, Master Cylinder and Booster Kits by RIGHT STUFF DETAILINGfrsport.com
Obrigado
OP
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Eu é mais rota do "romântico", ui se o Sunbeam, além de escrever, tivesse memória de elefanteNo fim do mês passado andei por essa zona .... era só "Rota do Românico" ....
Marco Pereira
Pre-War
Olá
JP Vasconçelos em Coimbra havia uma casa que reparava isso.
Mas no fds deixa ver se encontro o contacto.
Ab
OP
OP
Obrigado
Qual a marca e o modelo do servo-freio? Nessa época, haviam Lockheed e Girling. O modelo é de ação direta do pedal ou de ação remota?
Tal como resolveste o problema do interrutor da ignição pela variedade de modelos de automóveis ingleses que o utilizavam, este caso poderá ser semelhante.
Tira fotos com boa luz à zona do servo-freio para o pessoal mandar bitáites!
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OP
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