Estou a restaurar um igual dum amigo, e esse só não veio para Seia por ter o volante do lado errado, pode ser que seja desta, boa sorte.
Sunbeam Sunbeam Avenger 1972 - O Meu Sunbeam
- Autor do tópico JP Vasconcelos
- Data de início
Sunbeam Sunbeam Avenger 1972 - O Meu Sunbeam
- Autor do tópico JP Vasconcelos
- Data de início
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Estou a restaurar um igual dum amigo, e esse só não veio para Seia por ter o volante do lado errado, pode ser que seja desta, boa sorte.
Muitas ideias amigo João
.Ás vezes mais potencia não significa mais prazer. Não sou um entendido para te dizer como passar dos 60 para 90 cavalos. Não me parece que vás ter problemas com a caixa, já as transmissões colocava umas reforçadas. Linha de escape, hum não sou adepto de aumento do som pelo escape, já pela admissão, mas pode ajudar
. Eu colocava uns pneus mais largos e baixos mas com pouca diferença para os actuais, ainda não me informas-te das medidas originais.Custos:
Os carburadores são caros, penso que será sempre acima dos 200€, posso estar enganado
Transmissões, tens de te chegar à frente com mais de 100€
Linha de escape se for completa com colectores gastas sempre mais de 500€
Se avançares para isto trocava os amortecedores, vais exigir mais à suspensão e não sei quanto tempo tem os teus. Entre 200€ a 400 €, podendo sempre ser mais se forem XPTO.
Terratrip entre 400€ a 700€ já com sonda, depende do que queres e dos extras.
Extintor e corta corrente é barato, corta corrente o trabalho tem de ser efectuado por um BOM electricista.
Já tens uma ideia, é claro que tens de colocar ainda a mão de obra, mesmo se coloquei valores um pouco mais altos a pensar nisso mesmo.
Abraço,
OP
OP
Muitas ideias amigo João
Ás vezes mais potencia não significa mais prazer. Não sou um entendido para te dizer como passar dos 60 para 90 cavalos. Não me parece que vás ter problemas com a caixa, já as transmissões colocava umas reforçadas. Linha de escape, hum não sou adepto de aumento do som pelo escape, já pela admissão, mas pode ajudar
Custos:
Os carburadores são caros, penso que será sempre acima dos 200€, posso estar enganado
Transmissões, tens de te chegar à frente com mais de 100€
Linha de escape se for completa com colectores gastas sempre mais de 500€
Se avançares para isto trocava os amortecedores, vais exigir mais à suspensão e não sei quanto tempo tem os teus. Entre 200€ a 400 €, podendo sempre ser mais se forem XPTO.
Terratrip entre 400€ a 700€ já com sonda, depende do que queres e dos extras.
Extintor e corta corrente é barato, corta corrente o trabalho tem de ser efectuado por um BOM electricista.
Já tens uma ideia, é claro que tens de colocar ainda a mão de obra, mesmo se coloquei valores um pouco mais altos a pensar nisso mesmo.
Abraço,
Olá
Isto é mais um devaneio de concretização improvável, mas efectivamente existem versões originais do meu motor com carburador duplo e com dois carburadores e essa era uma das hipóteses quando comprei o outro Sunbeam, era o carro ideal, o motor 1600 pareceu-me bastante bom, tem uma carenagem de protecção do motor, não tem chaufage e, a cereja em cima do bolo, tem volante à direita. Mas não sendo eu a fazê-lo oxalá alguém o faça...
Eu mal sei apertar uma porca de forma que tenho que confiar e pagar a um, bom, mecânico e eu sou apenas um modesto servidor do Estado que vive de ordenado, logo tudo fica mais difícil.
Mas o importante é continuarmos a andar por cá a curtir os nossos clássicos mais ou menos vitaminados e seguindo aquela máxima, "quem não tem cão caça com gato".
abraço
JP
João,
E quantos devaneios nós temos? São os devaneios que nos levam a sonhar.
Quem sabe mais tarde, um passo de cada vez, sem dúvidas que me identifico com a tua última frase, logo se possível ir fazendo uma coisa de cada vez!
Abraço,
E quantos devaneios nós temos? São os devaneios que nos levam a sonhar
.Quem sabe mais tarde, um passo de cada vez, sem dúvidas que me identifico com a tua última frase, logo se possível ir fazendo uma coisa de cada vez!
Abraço,
OP
OP
João,
E quantos devaneios nós temos? São os devaneios que nos levam a sonhar
Quem sabe mais tarde, um passo de cada vez, sem dúvidas que me identifico com a tua última frase, logo se possível ir fazendo uma coisa de cada vez!
Abraço,
É pena não viveres mais perto, desafiava-te a no próximo dia 02 irmos com os nossos gatos para o meio dos cães de raça no circuito de Braga (claro que se fosses no XSI já envergonharias muitos canídeos).
Era com todo gosto, mas espero este ano ir experimentar a pista de Braga com o Endiabrado (106 Rallye). Não vou a 2 de Abril por dois motivos.
1º - Financeiro, existiram outras prioridades neste inicio de ano que me obrigam a deixar estes eventos para outras núpcias, é mesmo assim! (Já falhei o roadbook de Santa Maria da Feira pelo mesmo motivo).
2º - Quero ir a Braga e a outros lados com a caixa correcta no Endiabrado, o Track Day no Kartódromo dos Milagres em Leiria, só evidenciou ainda mais que aquela caixa para o meu Fabulástico carro é uma #trampa&
.Abraço,
OP
OP
Quando fores a Braga avisa, vamos os doisEra com todo gosto, mas espero este ano ir experimentar a pista de Braga com o Endiabrado (106 Rallye). Não vou a 2 de Abril por dois motivos.
1º - Financeiro, existiram outras prioridades neste inicio de ano que me obrigam a deixar estes eventos para outras núpcias, é mesmo assim! (Já falhei o roadbook de Santa Maria da Feira pelo mesmo motivo).
2º - Quero ir a Braga e a outros lados com a caixa correcta no Endiabrado, o Track Day no Kartódromo dos Milagres em Leiria, só evidenciou ainda mais que aquela caixa para o meu Fabulástico carro é uma #trampa&
Abraço,
OP
OP
Então e esse restauro como vai?
OP
OP
A vidinha não me tem ajudado a vir cá as vezes que gostaria, mas ninguém pense que O Meu Sunbeam está retirado, continua a ser o meu fiel e leal companheiro, nos últimos 30 anos só me falhou uma vez... desmaiou por breves instantes, ficou seco, não tinha gota e faltavam uns 2 Km.s até à bomba mais próxima.
Portantos para provar que continuamos bons companheiros vou por umas fotitas do Meu Sunbeam
![20160702_193619[1].jpg](data:image/svg+xml;charset=utf-8,%3Csvg xmlns%3D'http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg' width='120' height='90' viewBox%3D'0 0 120 90'%2F%3E "20160702_193619[1].jpg")
![20160801_120544[1].jpg](data:image/svg+xml;charset=utf-8,%3Csvg xmlns%3D'http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg' width='120' height='72' viewBox%3D'0 0 120 72'%2F%3E "20160801_120544[1].jpg")
estas fotos foram tiradas num Sábado de Julho ao final da tarde de regresso a casa depois de uma semana em que além do trabalho normal fui voluntário (mais ou menos à força) para organizar um evento para a minha tribo profissional. Depois de uma semana a resolver continuadamente sucessivos pormenores logísticos, o Sábado do evento foi a grande prova, entre as 10.00 e as 18.00 estive em permanente alerta para que tudo corresse pelo melhor.
Em boa hora resolvi levar o Meu Sunbeam, na viagem de ida para me concentrar comecei logo por fazer uns km.s entre o trote o galope nas curvinhas de alcatrão quente.
A meio de evento era preciso deslocar a tribo de um lado para o outro e o Sunbeam foi o competente batedor.
Ao final da tarde, depois de acabado o e(in)vento, foram 20 km.s de passeio de volta a casa. Foi uma delícia num fim de tarde de calor escaldante numa estrada cheia de curvas, com sol a romper entre o arvoredo constante. Foi pura descontracção, à chegada só faltou levar o Meu Sunbeam para a esplanada e bebermos os dois uma jolas e uns tremoços ou amendoins.
Já não se fazem companheiros assim...
Portantos para provar que continuamos bons companheiros vou por umas fotitas do Meu Sunbeam
![20160702_193619[1].jpg](https://anexos.portalclassicos.com/2016/08/1030778_902aeec87886623d05de0a4b6f2b51d0.jpg "20160702_193619[1].jpg")
![20160702_193644[1].jpg](https://anexos.portalclassicos.com/2016/08/1030779_c11b0ab91f957332c0a2b5760f0ca2e6.jpg "20160702_193644[1].jpg")
![20160801_120544[1].jpg](https://anexos.portalclassicos.com/2016/08/1030775_6d5b6d8f2fe7f5da83377d3cb9954df6.jpg "20160801_120544[1].jpg")
estas fotos foram tiradas num Sábado de Julho ao final da tarde de regresso a casa depois de uma semana em que além do trabalho normal fui voluntário (mais ou menos à força) para organizar um evento para a minha tribo profissional. Depois de uma semana a resolver continuadamente sucessivos pormenores logísticos, o Sábado do evento foi a grande prova, entre as 10.00 e as 18.00 estive em permanente alerta para que tudo corresse pelo melhor.Em boa hora resolvi levar o Meu Sunbeam, na viagem de ida para me concentrar comecei logo por fazer uns km.s entre o trote o galope nas curvinhas de alcatrão quente.
A meio de evento era preciso deslocar a tribo de um lado para o outro e o Sunbeam foi o competente batedor.
Ao final da tarde, depois de acabado o e(in)vento, foram 20 km.s de passeio de volta a casa. Foi uma delícia num fim de tarde de calor escaldante numa estrada cheia de curvas, com sol a romper entre o arvoredo constante. Foi pura descontracção, à chegada só faltou levar o Meu Sunbeam para a esplanada e bebermos os dois uma jolas e uns tremoços ou amendoins.
Já não se fazem companheiros assim...
Anexos
João P Silva
Veterano
A verdadeira máquina.
Ainda bem que está tudo a correr pelo melhor.
Ainda bem que está tudo a correr pelo melhor.
Espero conseguir deixá-lo pronto nos próximos 3 meses...
Achas!!! Para esse são 6 meses...1º O corsa A por favor, é coisa pouca
OP
OP
Ontem foi dia de Sunbeam, foram 300 km.s debaixo de um calor abrasador, só suportável porque para amigos que são amigos tanto faz que chova como faça sol. Fui ao caramulo, logo que possa conto
Grande Raio de Sol!
OP
OP
Já passaram 3 meses, há novidades?
Está quase...