Schumi assina em 2010 pela Mercedes GP

[Andre.Silva]

O antigo campeão do Mundo de Fórmula 1, Michael Schumacher, assinou um contrato válido para a próxima temporada com a equipa Mercedes, avança o jornal alemão Bild. De acordo com a edição electrónica do jornal, o piloto alemão, sete vezes campeão do Mundo e retirado das pistas desde 2006, assinou esta terça-feira o vínculo nos escritórios da equipa ex-Brawn, em Brackley, Inglaterra.

"Schumi", que completa 41 anos em Janeiro, vai receber cerca de sete milhões de euros no seu regresso à competição.

Nas últimas semanas tinham sido divulgadas várias notícias sobre o interesse da Mercedes na contratação do antigo piloto da Ferrari.

Aliás, na sexta-feira, foi o próprio Luca Di Montezemolo, presidente da Ferrari, a dar a entender que o alemão estaria destinado a voltar a pilotar, desejando-lhe "boa sorte".

A confirmar-se a notícia do "Bild", Schumacher junta-se a Nico Rosberg na Mercedes GP para a próxima temporada de F1.



in
F1: Michael Schumacher terá assinado pela Mercedes - Autoportal

 

[Andre.Silva]

Parece que este ano o campeonato vai ser daqueles que já não vemos desde há muito tempo, tipo Alonso e Schumi.

 

[Miguel Menezes]

Estou ansioso por ver outra vez o Grande Campeão nas pistas

 

[Pedro Pires]

Ele não assinou pela Mclaren, mas sim pela Mercedes GP que substitui a antiga Brawn GP.

 

[Ricardo Cunha Carreiras]

pois era mesmo isso que eu ia dizer.

a Mercedes separou-se da McLaren

 

[Andre.Silva]

Ele não assinou pela Mclaren, mas sim pela Mercedes GP que substitui a antiga Brawn GP.

pois era mesmo isso que eu ia dizer.

a Mercedes separou-se da McLaren

Quem disse isso?

 

[Bruno ricardo silva]

Grande Schumi...

 

[Ricardo Teixeira]

Continuo a achar que com a tecnologia actual, deviam clonar o Senna.....

 

[Andre.Silva]

Continuo a achar que com a tecnologia actual, deviam clonar o Senna.....

Isso é que era.

Só não sei porque é os trabalhadores da MB não querem o Schumi... É o melhor piloto de sempre, e é alemão.

 

[Ricardo Teixeira]

o Schumi... É o melhor piloto de sempre, e é alemão.

Correcção.... o melhor sem contar com o Senna...

 

[Andre.Silva]

Correcção.... o melhor sem contar com o Senna...

Isso é como perguntar quem nasceu primeiro... O ovo ou a galinha...

Embora simpatize mais com o Senna, o Schumi foi o que deu mais provas de ser o melhor, independentemente de tudo... era ele que passava as férias a desenvolver 1 volante com mais de 100 funções e afinava o carro quase de curva em curva... Temos que dar o mérito.

 

[Ricardo Teixeira]

Sim mas o Senna deu várias provas de ser sobre-humano...

Por exemplo ele ganhou a sua primeira prova, Estoril, à cuva, num carro turbocomprimido (Lotus), guiando com uma mão no volante, outra na caixa (manual).. e outra mão no controlador da Wastegate (pressão do turbo)...

Outro exemplo é ele (Senna) conseguir baixar significativamente as pulsações apenas com o facto de de sentar dentro do carro e concentrar-se....

Ainda de lembro de no final das suas voltas canhão, a fazer tempos super contra-relógio, ainda tinha tempo de ir ter com os fotógrafos e cumprimentá-los dizendo em que curva estavam....

O facto é que se o Shummi fosse desse tempo, teria sido cilindrado tal como os outros... não esqueçamos que não existia piloto mais técnico que o Prost, nem mais agerrido que o Mansell.. e todos levaram no côco...... Senna corria contra ele próprio apenas, tal como no Mónaco onde deu 1 volta a todos menos ao 2º.... e esteve perto.....

 

[Conta apagada 31475]

Sim mas o Senna deu várias provas de ser sobre-humano...

Por exemplo ele ganhou a sua primeira prova, Estoril, à cuva, num carro turbocomprimido (Lotus), guiando com uma mão no volante, outra na caixa (manual).. e outra mão no controlador da Wastegate (pressão do turbo)...

Outro exemplo é ele (Senna) conseguir baixar significativamente as pulsações apenas com o facto de de sentar dentro do carro e concentrar-se....

Ainda de lembro de no final das suas voltas canhão, a fazer tempos super contra-relógio, ainda tinha tempo de ir ter com os fotógrafos e cumprimentá-los dizendo em que curva estavam....

O facto é que se o Shummi fosse desse tempo, teria sido cilindrado tal como os outros... não esqueçamos que não existia piloto mais técnico que o Prost, nem mais agerrido que o Mansell.. e todos levaram no côco...... Senna corria contra ele próprio apenas, tal como no Mónaco onde deu 1 volta a todos menos ao 2º.... e esteve perto.....

Grande Senna

 

[Miguel G Pereira]

Boas,

permitam-me discordar, mas o melhor em minha opinião foi o Alain Prost.
O Senna esteve perto é verdade, mas a meu ver não era tão completo. É verdade que era mais empenhado, arriscava mais, mas como o Frank Williams chegou a dizer, nunca se sabe bem quão rápido o Prost podia ser, apenas e só porque ele nunca rodaria para além de um determinado nível de risco.

O Senna pela forma infeliz como nos deixou ganhou uma certa aura mítica (à semelhança de Villeneuve, Clark e outros).

Existem alguns mitos sobre o Senna, um dos quais é a corrida no Mónaco, no entanto os mais atentos lembrar-se-ão que nessa corrida havia um piloto que impressionou bem mais que o Senna, sendo mais rápido que ele.....era o Steffan Bellof, infelizmente também já desaparecido. Os defensores da teoria da conspiração de que a corrida foi terminada mais cedo para o Senna não ganhar ao Prost, esquecer-se-ão de que com a corrida terminada o Prost apenas arrecadou 4,5 pontos.......se ela continuasse, mesmo o 2º lugar dava 6 pontos.....irónicamente o Prost acabou por perder esse campeonato por 0,5 pontos para o Lauda, ou seja a decisão de terminar a corrida mais cedo retirou 1 título mundial ao Prost e não 1 vitória ao Senna.

De qualquer forma é com muita saudade dos Anos 80 que continuo religiosamente a ver F1. Desde Prost, Senna, Piquet, Lauda nunca mais tivemos nada similar....por mais corridas e títulos que Schumacher ganhe ele foi derrotado por Hill, Hakinnen (não são certamente os mais dotados), e além disso esteve nos episódios mais negros e desprestigiantes da F1 (abalroamento do Hill no seu 1º título, abalroamento do Villeneuve, e outros)...

Cumprimentos,
Miguel

 

[pedro vaz de carvalho]

ainda se lembram do impressionante " da silva" na F3 inglesa? só mais tarde e por razões de imagem passou a ser Ayrton Sena, ("da Silva"era mais português...)
Superstição, Fé, Obsessão, inconformismo, determinação, loucura , coragem, tudo isto integrado num profissionalismo total, e um final trágico, fez de "da Silva" um marco mais sólido que todos até aqui.