Revista Motorclassico Nº 40

[Conta apagada 31475]

Ora bem aqui fica a Grande Capa da MC nº 40 com este belíssimo carro 1275 GT Esta é uma edição a não perder pois vai contemplar o Encontro Nacional da Figueira da Foz, o Encontro dos S800 , Rali de Regularidade...o artigo do Moke Português e mais...o ensaio do Porsche 904 GTS, a mala as costas na VW Westfalia e o guia de compra do Volvo 243..., 500 milhas...corridas no Estoril e Saab 92-96...

Queriam mais ?

Abraços

Francisco

 

[Carlos Alberto Macedo]

sim!!

queria 3.95€ para a comprar

 

[Conta apagada 42341]

A capa promete, desde os Minis(que foram feitos para o Português pequeno e não a pensar na malta alta de hoje, estou a brincar) ao Porsche 904 GTS, como também a Westfalia "Pão de forma" e as 500 milhas do ACP, já para não falar do Saab 92-96, esta vou adquiri la de certeza Há Grande Adelino, assim é que é

 

[Conta apagada 31475]

Pois João esta lês em casa não no supermercado...

 

[Conta apagada 42341]

Pois João esta lês em casa não no supermercado...

Na integra, podes crer que leio em casa

 

[Eduardo Flôr]

Interessante, destaco o Porsche 904 GTS e o guia de compra do Volvo 243.
O 904 porque é um veiculo de competição que muito admiro e o Volvo 243 porque cada vez mais olho para eles então convém saber algumas coisas antes de me meter em mais um problema lol

 

[Conta apagada 42341]

Interessante, destaco o Porsche 904 GTS e o guia de compra do Volvo 243.
O 904 porque é um veiculo de competição que muito admiro e o Volvo 243 porque cada vez mais olho para eles então convém saber algumas coisas antes de me meter em mais um problema lol

Isso não é um Problema, isso é um volvo

 

[Antonio F Carvalho]

Parece ser um número bastante interessante.

Mas estou intrigado com o Guia de Compra. Volvo 243 ?

Na foto da revista está um 240/244.

Volvo 243 é uma história estranha, do género: carro com 2 portas do lado direito e uma só porta do lado esquerdo

 

[Pedro Bastos Tondela]

Amanhã já vou procurar!

 

[Fernando M. Calisto Roque]

Ah pois SÃO..."1275 GT...e Clubmans...também são giros" CONCORDOOOooooo

 

[Conta apagada 42341]

Amanhã já vou procurar!

Amanhã seria Milagre Pedro, mas estes acontecemgear_wink2:

 

[Conta apagada 42341]

Parece ser um número bastante interessante.

Mas estou intrigado com o Guia de Compra. Volvo 243 ?

Na foto da revista está um 240/244.

Há pouco também reparei nisso, mas como não pesco nada de Volvo´s, deixei me ficar,
oxalá ainda vão a tempo de fazer rectificações de última hora

Esse não é o único, à mais na net...
Ver anexo 169896

Se fosse este Volvo é que era o 284 GLT V8 5.0cc
Ver anexo 169898

Fica para a próxima, que eu não me ralo

 

[Jorge M. Pereira]

Fico fulo com estas apresentações de capas porque primeiro que esteja disponivel na minha santa terrinha, demora pelo menos 2 semanas. agora vejam o sofrimento que um gaijo é submetido.

 

[David Silva]

Mais uma a não perder como acontece desde o nº 0. Es tou ansioso por ver os artigos Portalistas e o ensaio ao único Porsche com um nome acabado em 4 que não foi controverso... Venha ela!!!

 

[Ruben Frutuoso]

Parece ser um número bastante interessante.

Mas estou intrigado com o Guia de Compra. Volvo 243 ?

Na foto da revista está um 240/244.

Volvo 243 é uma história estranha, do género: carro com 2 portas do lado direito e uma só porta do lado esquerdo

não consegui deixar de reparar, a cortina no vidro traseiro é igual à dos capri's?


adorei a capa, e pelo que já aqui falaram, promete!

 

[Conta apagada 31475]

Amanhã já vou procurar!

Procura na farmácia Pedro

 

[Adelino Dinis]

Boa noite,

antes de mais, desculpem o lapso do Volvo. Onde está 243 devia estar 240, porque o Guia de Compra abrange toda a série (242, 244 e 245).

Ontem às 18.30h, quando cheguei do ensaio da próxima capa, já tinha um exemplar em cima da secretária. Deve estar em algumas bancas amanhã e vai estar à venda na Automobilia de Aveiro.

 

[Conta apagada 42341]

Boa noite,

antes de mais, desculpem o lapso do Volvo. Onde está 243 devia estar 240, porque o Guia de Compra abrange toda a série (242, 244 e 245).

Ontem às 18.30h, quando cheguei do ensaio da próxima capa, já tinha um exemplar em cima da secretária. Deve estar em algumas bancas amanhã e vai estar à venda na Automobilia de Aveiro.

Ninguém perfeito por mais que tentem o ser
Se bem pelo que vi o 243 difere apenas por uma porta a menos, não?
Estou a gostar da venda da revista antecipadamente em relação ao passado recente
(pois antes só se via nas bancas na 1ª ou 2ª semana do inicio do mês), Parabéns

Já agora, como off topic, será que vai haver algum dia cotizações de carros a partir dos anos 20 e se vão colocar mais marcas de carros que hoje não existem mas que se venderam no mercado português, Adelino? isto somente para ficar mais completo e ser mos diferentes de tudo o que já existe neste mundo dos clássicos ou antigos

 

[Adelino Dinis]

Olá João,

grato pela compreensão. É sempre chato um erro na capa, mesmo que seja só por uma porta... O modelo da capa é um 244 GLE.

É provável que dentro de alguns meses exista um pequeno acerto nas cotações, já que estou a preparar o Guia Vintage 2011/2012, uma publicação que terá um número muito mais extenso de cotações e que sairá no final do ano. Depois disso, farei também alguns acertos nas cotações da Motor Clássico. Prometo que vou ver com atenção as versões do R5!

 

[Alfredo Rodrigues]

Ora bem aqui fica a Grande Capa da MC nº 40 com este belíssimo carro 1275 GT Esta é uma edição a não perder pois vai contemplar o Encontro Nacional da Figueira da Foz, o Encontro dos S800 , Rali de Regularidade...o artigo do Moke Português e mais...o ensaio do Porsche 904 GTS, a mala as costas na VW Westfalia e o guia de compra do Volvo 243..., 500 milhas...corridas no Estoril e Saab 92-96...

Queriam mais ?

Abraços

Francisco

boa..tenho que a ir comprar..:feliz: