Fabio Joel Fernandes
MINEIRO
Ora aqui vão os trabalhos de um dia.
Começei o dia no pintor a tratar das molduras das janelas, do avental e dumas peças que encaixam num cromado.
Depois cheguei a casa e ao fim de almoço fui adiantando trabalho no pára-brisas
Montagem da borracha e do cromado.
Depois no fim da tarde voltei ao pintor para acabar o serviço.
8
Colocação do pára-brisas.
11
Aqui a cordoalha que por sinal se partiu por 2 vezes, depois com uma chave de fendas, encaixei a parte de cima do vidro, por sorte só faltava mesmo a parte de cima =D
Aqui a lavagem das peças:
20
Aqui havia 2 peças descoladas, e outra que desloquei durante a colocação, depois decidi colá-las com silicone quente, sempre ficou mais seguro
Ao apertar esta peça, ficou com uma folga notável relativamente ao "suporte", desta forma cortei ligeiramente o encaixe e ficou impecável:
Esta foto trata-se de das mudanças de óleo/revisões realizadas entre os anos 1993 e 1994, nestes 2 anos(desde 30/01/1993 até 14/10/94) o carro fez 50000kms.
A foto do "adeus"
Começei o dia no pintor a tratar das molduras das janelas, do avental e dumas peças que encaixam num cromado.
Depois cheguei a casa e ao fim de almoço fui adiantando trabalho no pára-brisas
Montagem da borracha e do cromado.
Depois no fim da tarde voltei ao pintor para acabar o serviço.
8
Colocação do pára-brisas.
11
Aqui a cordoalha que por sinal se partiu por 2 vezes, depois com uma chave de fendas, encaixei a parte de cima do vidro, por sorte só faltava mesmo a parte de cima =D
Aqui a lavagem das peças:
20
Aqui havia 2 peças descoladas, e outra que desloquei durante a colocação, depois decidi colá-las com silicone quente, sempre ficou mais seguro
Ao apertar esta peça, ficou com uma folga notável relativamente ao "suporte", desta forma cortei ligeiramente o encaixe e ficou impecável:
Esta foto trata-se de das mudanças de óleo/revisões realizadas entre os anos 1993 e 1994, nestes 2 anos(desde 30/01/1993 até 14/10/94) o carro fez 50000kms.
A foto do "adeus"