Restauro W123 LONGO

Como prometido hoje cá estão as fotos do carro aparelhado, no entanto ainda falta tratar os guardalamas e capô, as restantes peças (portas e chassi) está tudo nos trinques.
DAdo que uma porta estava ligeiramente estalada ao pé do retrovisor, durante a tarde tive de a levar a um chapeiro amigo(o mesmo que me veio buscar o carro a casa) para lhe dar um pingo.
Colei o forro do tejadilho na calha do vidro traseiro, estava descolado.
Amanhã vou tratar das restantes peças, e se houver tempo, vou dar uma rapadela de massa nos buraquitos que por ventura passaram =S.
O pintor afirma que na próxima semana o carro está pintado.
 
Jorge Viegas disse:
Fábio, este é sem dúvida um dos melhores tópicos deste portal ;)
Clique para expandir...

Que exagero Jorge, não podemos comparar o meu restauro com o teu, nem com o do Fernando,os vossos restauros são levados ao pormenor.
Eu de certa forma também o pretendo fazer, mas como o objectivo primordial é pô-lo a circular o mais rápido possível. Assim que estiver a andar vou pintando e arranjando uma coisa num dia ou outro (eu estou a dizer isto, mas conhecendo-me como conheço, mesmo depois de ter o carro com IPO vou andar sempre de roda dele :lol: :lol: :lol: )

Fernando L. G. Pinto disse:
Fábio, o restauro está a ir de vento em popa, daqui a nada está o carro pintado, parabéns.
Clique para expandir...

Esperemos que sim, segundo indicações do pintor, na próxima semana já está pintadinho :lol:
 
Jorge Viegas disse:
Não é exagero não pois poucos se metiam a fazer as coisas como tu fazes e vais aprendendo, tens força de vontade ;)
Clique para expandir...
Não tem tanta qualidade como os vossos.
Mas eu vou tentar pô-lo todo bonito para a tua loiraça :D :lol: :lol:
Isso de ir aprendendo até é verdade e por sinal também dá jeito. A gente não sabe o que o futuro nos reserva, quiçá faça proveito dessa aprendizagem para a minha futura profissão, isto porque não sei se arranjarei emprego na engenharia civil.
 
Hoje por acaso sai mais cedo (por volta das 19h 40, antes saia sempre as 21h e muito =S lol) acertei os guarda-lamas e capô. E o carro já se encontra todo aparelhado.
Amanhã se for possível, vou tratar das janelas de trás que apresentavam um pouco de ferrugem. E depois é só despolir, e em seguida pintar, se bem que despolir é uma etapa que tem de ser levada com calma, se se quer tudo certinho.
















 
Hoje apenas me limitei a encher buraquinhos que o aparelho não encheu devidamente.








Agora as etapas que se avizinham:
-Despolir o carro com P400, talvez no final passar uma p1000;
-Lavar
-Pintar.

Antes de isto tudo surgiu agora um problema, as janelas de trás apresentam um podre bastante difícil de tratar, mas amanhã a ver se dou um jeito naquilo. Caso não consiga, a única solução é dirigir-me ao meu amigo chapeiro.
 
Eh pah hoje tive um azar e penso que o restauro retrocedeu bastante =S

Parti o vidro de uma janela de trás e agora, dada a raridade, vai ser um berbicacho para arranjar uma.

Será que haverá a possibilidade de a partir de um vidro de uma porta de um w115 conseguir fazer um vidro novo para a janela?

Fiquei mesmo lixado, e tudo porque saltou uma partícula de solda quente para cima do vidro :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad:
 
A Oliveira disse:
E naquelas oficinas especialistas em vidros de carros tipo "Carglass", "Glassdrive", etc.
Já tive de recorrer 2 ou 3 vezes a estes serviços , foram sempre os seguros a pagar
Penso que têm vidros equivalentes aos originais mas a preços mais baratos oh(sr1
Clique para expandir...

Vou então tentar ver.

Bem hoje na pintura demanhã despoli a seco e À tarde despoli com água, e lavou-se o carro para que amanhã se efectue a montagem do carro e isolamento. E por fim na quarta proceder-se-á à pintura.

Ao chegar a casa tive a tratar das janelas, no entanto ainda estão por lixar =S
Tratei ainda de uns parafusos e de umas chapinhas nas quais eles apertam. E À pouquinho tempo estive a tentar endireitar os suportes do capô. Amanhã já vemos se os mesmo encaixam no carro.
















 
Tomara eu! Qualquer dia está ai pintadinho!
Dá para cortar, se o vidro for igual... claro ;) O que deve ser ás tantas ;)
 
Fábio, a minha pergunta sobre o vidro e a compatibilidade dele com outros modelos é porque outro dia vi um Mercedes W115 Lang à porta duma oficina, com ares de projecto parado... Se quiseres posso dizer-te o local e tentar arranjar o contacto.
 
Paulo Jorge Coutinho disse:
Tenho que admitir que estou impressionado com a dedicação e qualidade do teu trabalho!
:eek:
Clique para expandir...
Obrigado paulo.

Abraço

AndreGaspar disse:
Tomara eu! Qualquer dia está ai pintadinho!
Dá para cortar, se o vidro for igual... claro ;) O que deve ser ás tantas ;)
Clique para expandir...

Toda a gente me diz que não dá, mas é uma questão de experimentar, mas o vidro agora tornou-se um imprevisto secundário, já que agora tenho um problema no suporte do capô =S

Amanhã já tem de estar pintado.

miguelcristovao disse:
Estou a adorar, continua com os posts assiduamente para continuarmos a acompanhar tudo!!
Obrigado pela partilha!!
Clique para expandir...

Obrigado caro Miguel.
João Luís Soares disse:
Fábio, a minha pergunta sobre o vidro e a compatibilidade dele com outros modelos é porque outro dia vi um Mercedes W115 Lang à porta duma oficina, com ares de projecto parado... Se quiseres posso dizer-te o local e tentar arranjar o contacto.
Clique para expandir...

Provavelmente dá. Se me fizeres esse favor, quantos mais contactos melhor.

Abraço
 
Deve entrar na sua conta ou fazer registar-se para responder.
Voltar
Topo