Restauro VW 1200 LIMOUSINE LUXE - AGT. 1960

JoãoCalado

Veterano
Gostei bastante da comparação das fotos do antes com o depois, são essas que nos dão alento para continuar, mesmo que as vezes só nos apeteça desistir.

Mas agora está tão perto do final que já se vê a meta ao fundo!!!!!
 
É com estas imagens que eu por vezes ganho força para terminar o restauro..
Parece fácil amigos... Mas eu é que sei....

Abraço cá da Mealhada...

CapturarJPG21.jpg



CapturarJPG22.jpg


Até fiquei arrepiado, não tenho palavras, qualquer pessoa, eu incluido, gostaria de ter este carro.................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
 

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Otimo amigo Paulo, maravilhoso este carro esta ficando, tenho ficado todos os finais de semana olhando esse post para ver novidades, mal posso esperar pelo fim do restauro, repassei esse post a alguns amigos de um forum aqui do brasil tbem,,, www.forumfuscabrasil.com ,,,,, muitos estao acompanhando seu restauro, com certeza um trabalho de muito orgulho !
Abraços ! :)
 
OP
OP
Paulo Simões

Paulo Simões

Veterano
Obrigado amigo Alexandre.. Um abraço aí para o Brasil.. País que ainda não tive oportunidade de visitar, mas que certamente o irei fazer assim que puder...
Fico contente pelas pessoas verem e acompanharem o meu trabalho.. aliás, eu nunca, repito, nunca pensei nem fazia a mínima ideia que houvesse tanta gente a acompanhar o meu restauro! Em 6 foruns que estou inscrito, 2 dos quais internacionais, neste momento a soma de visitas está perto das 200 Mil visitas... Nunca pensei... Mas pronto, no meio disto tudo o meu objectivo é dar a conhecer e esclarecer algumas dúvidas dos nossos tão amados Carochas...
A todos os que acompanham todo este trabalho, Nacional e Internacionalmente, UM FORTE ABRAÇO ;)

Cumprimentos
Paulo Simões
Mealhada
 

Helder Manuel Oliveira

Pre-War
Premium
Portalista
Paulo, se fosse meu colocava a matricula em baixo do pára-choques.
Com umas barrinhas de inox e uns parafusos de cabeça redonda a tapar os buracos no para-choques.
Acho que o pára-choque todo à vista fica expectacular.
Abraço.
 

filipe sil

Clássico
boas,
hoje vi esse menino de raspao na E.N.1 esta fantastico pelo que me pareceu :wub: ,estas de parabens Paulo. agora que a parte pior ja passou e que se aproxima a epoca natalicia temos de combinar un encontro para poderes oferecer me o EA :p :lol: :lol: .abraco ;)
 
OP
OP
Paulo Simões

Paulo Simões

Veterano
Boas Filipe..
É verdade, estava em frente á casa dos meus pais..
Foi só para apanhar uma bela chuva, para eu ter a certeza de que todas as borrachas estão estanques e não deixam entrar água, e parece que fiz um bom trabalho, pois em nenhum lado houve entrada de um pingo sequer! ;)
Hoje já o coloquei dentro da garagem, para ir finalizando alguns pormenores antes de ir á inspecção..

Abraço ;)
 
OP
OP
Paulo Simões

Paulo Simões

Veterano
Boas..
Este tempo assim de chuva não tem dado para nada..
Neste momento ando de volta de uns pormenores antes da inspecção..

Com muita dificuldade e persistência, lá consegui arranjar uma tampa de fiação original em cartão... Digo-vos, nada fácil arranjar tal objecto!..
Podia comprar uma em fibra, mas não era original!...
Cá está ela.. apenas com algumas coisitas a fazer, nomeadamente alguns pontos com defeito no cartão e uma pintura..
Aqui está ela depois de uma lavagem..
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E cá está ela.. já pintadinha e recuperada..
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OP
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Paulo Simões

Paulo Simões

Veterano
Entretanto já adquiri mais 2 objectos também dificeis de encontrar.. Algo raros e principalmente originais de época..
Aqui apresento uma bolsa de ferramentas original em napa, em bom estado, datada de 60, com os respectivos bolços e os cordões em pano para enrolar.. Parece nova, pois pedi á esposa para a enfiar na máquina de lavar roupa.. vejam como ficou.. Linda.. Pois ela estava cheia de óleo e toda suja..
A tonalidade em cinza, tal como os bancos.. Penso que era assim na época..
A par disso, as respectivas ferramentas também, tudo ao pormenor, desde o Alicate, desde a chave de bocas, as varetas em ferro para desapertar com a ajuda das chaves as porcas das jantes e as velas.. Desde os ganchos para retirar os tampões das jantes.. E as bonitas chaves de fendas ainda com cabos em Madeira!.. (nem vos digo quanto dei por isto!)
A bolsa ficará tal como está..
Já as ferramentas devo leva-las a zincar, ficaram certamente com outro aspecto.. Depois mostrarei como irão ficar..
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OP
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Paulo Simões

Paulo Simões

Veterano
Mais um acessório que vou colocar... A prateleira em Bambu..
Aqui está ela.. Tenho de a recuperar, pois apresenta algumas falhas...
Depois mostrarei como vai ficar depois de eu lhe meter as mãos.. :)
CapturarJPGlk.jpg
(após várias pesquisas de prateleiras cheguei á conclusão que na época havia muitos modelos destas típicas prateleiras, pois haviam vários fabricantes, eu gostei desta e tudo farei para a colocar operacional)


Abraço e até breve..
 

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filipe sil

Clássico
Mais um acessório que vou colocar... A prateleira em Bambu..
Aqui está ela.. Tenho de a recuperar, pois apresenta algumas falhas...
Depois mostrarei como vai ficar depois de eu lhe meter as mãos.. :)
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(após várias pesquisas de prateleiras cheguei á conclusão que na época havia muitos modelos destas típicas prateleiras, pois haviam vários fabricantes, eu gostei desta e tudo farei para a colocar operacional)


Abraço e até breve..
boas,
ate gosto dessas prateleiras :cool: ,se nao te safares a arranjar sempre podes encontrar uns ciganos que estam muitas vezes a saida dos supermercados tem jeito para essas coisas.abraco ;)
 

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OP
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Paulo Simões

Paulo Simões

Veterano
Boas..
Hoje coloquei mais um acessório..
A típica placa P..

Aqui tal como a adquiri..
CapturarJPGghgh.jpg



Depois, ao fim de algum trabalho, dei-lhe outro visual..
CapturarJPGhgththt.jpg
Penso que será este o aspecto mais usual destas placas, se bem que já as vi das duas maneiras, mas pessoalmente gosto mais de a ver branca com as letras pretas..



Aqui já no sítio..
CapturarJPGdfdfd.jpg


Abraço
 

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Paulo Simões

Paulo Simões

Veterano
Boas
Amigos tomei uma decisão, vou começar apartir de hoje por mandar restaurar o meu motor original..
Pois após algumas km´s feitos com este motor provisório, detetei algumas falhas, a nível de pingar algum óleo e também devido a ter muita folga no veio da cambota! Precisamente com esta folga da cambota faz com que a embreagem não funcione como deve ser..
Hoje após ter retirado o motor, tarefa até muito fácil, vi realmente as anomalias..
Pensei, mas para quê estar a gastar dinheiro em restaurar este motor, se daqui a alguns meses iria gastar novamente com o motor original?!! :rolleyes:
Decidi e está decidido, a gastar gasto já no motor original e fico descançado..
Com isto o carro ficará parado..
Apartir de agora segue-se uma nova etapa, e talvez a ultima desta saga de restauro, que é a recuperação total do motor original do meu vw..
Este motor provisório servirá de dador de peças para o motor original..
Embora já tenha apalavrado com uma oficina (Oldscholl) irei também procurar mais contactos de mecânicos, pois da Mealhada/Óbidos ainda é um esticão!.. Mas não me importo de fazer os km´s que forem, desde que seja um mecânico de confiança e que saiba o que faz..
JÁ AGORA, QUEM SOUBER DE MECÂNICOS NA ZONA ENTRE COIMBRA E AVEIRO DIGA..

Abraço e até breve..
 
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