Restauro VW 1200 LIMOUSINE LUXE - AGT. 1960

[Paulo Simões]

As jantes estão excelentes.

Abraço

Também concordo Fábio.. Acho que ficaram porreiras.. Mas o mais importante, ficaram com as cores que está no certificado Alemão, logo está Original

abraço

 

[Paulo Simões]

Para finalizar, ultimamente tenho andado de volta do motor Secundário que irá equipar o meu vw no inicio..

Duas fotos para verem a minha paciência!:feliz:
Os 4 cilindros quando os tirei do motor..
ANTES

Depois de serem bem lavados, escovados e desengordurados, apliquei uma fina camada de tinta Alta Temperatura fosca.. Ficaram assim!..

Isto é só um aparte, depois mostrarei, não muito detalhado, a mini-reparação no motor que tenho andado a fazer..

Abraço e até amanhã

 

[Fabio Joel Fernandes]

Mais um trabalho excelente nesses cilindros.

Abraço

 

[Paulo Simões]

Orá cá estão umas fotos do meu projecto.. (fotos tiradas com telem)

A carroçaria foi posta em cima do chassi, sem grande esforço.. Tudo encaixou com normalidade..

 

[Paulo Simões]

 

[Bruno ricardo silva]

Excelente restauro!!!!Parabéns

 

[Paulo Simões]

Ainda esta semana, serão aplicadas as portas, o capot de trás, capot da frente, os farois (especialmente o aro cromadao) para acerto da base do aro cromado no guarda-lamas para bater certinho, a colocação dos estribos e ainda alguns parafusos que faltam.. Serão aplicadas também as calhas na carroçaria no sítio dos capo´s... Posto isto, só depois é que seguirá para a pintura..

Abraço

 

[Fabio Joel Fernandes]

Já está quase.

Abraço

 

[Paulo Simões]

Sim amigos, mas ainda falta o quase

Abraço

 

[Paulo Simões]

Boas..
Hoje voltei á oficina ver de novidades.. (Mas levei a máquina fotográfica:feliz

Na frente resta colocar o capot e acertar..

Na traseira está tudo praticamente pronto.. O capot está pronto, podemos ver em cima junto ás ranhuras que não há folga nenhuma nas laterais, tem precisamente o mesmo espaço de um lado e do outro, além disso não tem qualquer empeno..

Aqui o bate-chapas a colocar os estribos para também fazer o acerto final, convém que fique justo, pois não pode ter folga nenhuma no guarda-lamas á frente e atrás, junto a baix

Em principio para a semana já irá para a estufa..

Está quase!....
Abraço

 

[Pedro Gomes Rodrigues]

Eu acho que depois de pronto até tinha medo de sair com ele à rua

 

[Paulo Simões]

Pedro, se calhar nem vou sair..
É para andar, e bem..

Abraço

 

[Pedro Gomes Rodrigues]

Pedro, se calhar nem vou sair..
É para andar, e bem..

Abraço

Claro que é para andar....

Mas que depois deste trabalho todo até deve arrepiar quando for a primeira saída, ai isso deve

 

[Paulo Simões]

Boas...

Como já tinha referido, resolvi comprar um motor 1200 para equipar o meu vw no inicio da sua nova "vida".. Este motor tem um "pouco" de mau aspecto, mas ainda assim consegue estár muito melhor que o meu motor Original..
Este motor é um 1200, 34cv de 1963.. O melhor que consegui arranjar aqui pela minha zona...

 

[Paulo Simões]

Farei uma revisão a este motor, á base de substituição de todas as juntas, borrachas e alguns acessórios que tenham desgaste.. De resto deixo estar como está.. Nem sequer abro o bloco.. É lógico que depois de ter isto tudo montado, irei levar o motor a uma pessoa minha conhecida para o colocar-mos a trabalhar, pois eu não tenho condições para isso...

Aqui o conjunto de juntas que comprei.. Estão aqui muitas coisas que nem sequer vou utilizar, pois estes kit´s servem para vários modelos de motores.. Utilizo somente o que for necessário, o resto guardo..

Uma encomenda que fiz ao amigo Hugo.. Alguns acessórios originais terei todo o gosto em restaura-los com a minha paciência, outros inevitavelmente são substituídos por novos..

 

[Paulo Simões]

Depois arregacei as mangas, luvas nas mãos e toca a desmanchar tudo!..

Não estive com meias medidas, tudo a jacto de areia.. Ficou muito bom..

Cabeças e válvulas...

 

[Paulo Miguel Gomes]

Bom trabalho.

 

[Paulo Simões]

Cilindros e pistões... ( os pistões não os vou tirar..)

Continua....

 

[Fabio Joel Fernandes]

Está a continuar a fazer um excelente trabalho.

Abraço

 

[Paulo Simões]

Tem de ser Fábio..

Abraço