Restauro TA22 ST

[Evaristo Leal]

Boas...

Obrigado pelas palavras de reconhecimento...

Existem pormenores que os puristas muitos deles extremistas, a meu ver, notam que não se enquadram com o ano. Este modelo sofreu durante os seus 7 anos de vendas pequenos "restylings", nomeadamente nas grelhas, símbolos, interiores e também existe variação nas faixas laterais.

1º- estreita faixa lateral que partia do topo do pisca frontal e acaba na direcção do puxador de porta, com o ST inscrito na direcção do pilar "A" perto do retrovisor.
2º- faixa mais larga tal como está aplicado no meu carro (não estou a dizer que seja exactamente igual, mas quase idêntica, pois são reproduções e as cópias são sempre cópias)

Sim o meu carro é de 73 (Novembro) e à partida deveria usar o 1º exemplo, mas paciência pela diferença de 1 mês em relação à aplicação em teoria do 2º exemplo, não vai deixar de ser um CELICA TA22 ST, Original qb...

Miguel, não estou a dar esta explicação para te dar qualquer recado, isto não é para ti ou para qualquer outra pessoa em particular, sou apenas eu a justificar as faixas aplicadas.
E de certa forma concordo contigo, poderiam ter ido mais além na faixa lateral, mas paciência embora com uma pequena alteração cronológica, vou manter a aproximação à origem.

Abraço

 

[Marco Alexandre Pereira]

...esse carro ficou um espanto...
realmente as faixas só vão até a meio da porta, mas pelo que eu sei essas faixas era para os ta22 de 71 e 72, a partir de 73 as faixas eram mais pequenas e ficavam na parte superior do para lamos até ao meio da porta...deixo uma foto de um que tem as faixas a que me refiro



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[Miguel Ângelo Martins]

Boas...

Obrigado pelas palavras de reconhecimento...

Existem pormenores que os puristas muitos deles extremistas, a meu ver, notam que não se enquadram com o ano. Este modelo sofreu durante os seus 7 anos de vendas pequenos "restylings", nomeadamente nas grelhas, símbolos, interiores e também existe variação nas faixas laterais.

1º- estreita faixa lateral que partia do topo do pisca frontal e acaba na direcção do puxador de porta, com o ST inscrito na direcção do pilar "A" perto do retrovisor.
2º- faixa mais larga tal como está aplicado no meu carro (não estou a dizer que seja exactamente igual, mas quase idêntica, pois são reproduções e as cópias são sempre cópias)

Sim o meu carro é de 73 (Novembro) e à partida deveria usar o 1º exemplo, mas paciência pela diferença de 1 mês em relação à aplicação em teoria do 2º exemplo, não vai deixar de ser um CELICA TA22 ST, Original qb...

Miguel, não estou a dar esta explicação para te dar qualquer recado, isto não é para ti ou para qualquer outra pessoa em particular, sou apenas eu a justificar as faixas aplicadas.
E de certa forma concordo contigo, poderiam ter ido mais além na faixa lateral, mas paciência embora com uma pequena alteração cronológica, vou manter a aproximação à origem.

Abraço

Evaristo,

Se assim é/era, concordo em pleno que matenhas o rigor na originalidade do Celica boa continuação na recta final do restauro que ficou...sem palavras

Um abraço,

 

[António Jesus]

Só hoje é que li sobre este tópico e o Evaristo fez um trabalho deveramente muito bom.
Isso é que foi dedicação, o carro ficou espectacular.
Desejo que disfruta dele, que tire o prazer que o carro lhe dá porque bem o merece.

 

[Evaristo Leal]

...esse carro ficou um espanto...
realmente as faixas só vão até a meio da porta, mas pelo que eu sei essas faixas era para os ta22 de 71 e 72, a partir de 73 as faixas eram mais pequenas e ficavam na parte superior do para lamas até ao meio da porta...deixo uma foto de um que tem as faixas a que me refiro



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A questão das faixas não é consensual! Pelo meu manual do TA22 estas faixas estão correctas. Aparece apenas as faixas associadas ao GT (fotos) com as respectivas tabelas de cores (variam), mas na página seguinte aparece a descrição dos emblemas e afins do ST e também aparece a tabela com as cores das faixas para ST. Este manual só menciona modelos até 74, aparecendo os restantes anos com "..." reticencias, do tipo 7401;... (a partir de Janeiro) .

Não aparece nenhum esquema das faixas pequenas a que te referes, o que pressupõe que fossem entre 71 a 72, podendo não o ser. Deixa muitas dúvidas.

Abraço

 

[Evaristo Leal]

Mais uma foto para aquecer:

 

[Eduardo Ramalhadeiro]

Li este tópico de uma ponta a outra!
Fantástico!

No encontro de Aveiro espero dar uma voltinha no TA do Marco!!

 

[Bruno ricardo silva]

Magnifico este carro!

 

[Jorge Matos]

Amigo Evaristo,eu andei dez (10) anos a restaurar o meu TA22 por isso não desanime. Empenho e força no restauro,Parabéns...!

 

[Evaristo Leal]

Desanimar NÃO... também já ando nesta vida à 8 (oito) anos e não vai ser agora que me vai dar coisas dessas.

Estou mesmo, mesmo, mesmo a acabar e o pior já passou...

Obrigado pelas palavras de animo e reconhecimento.

Abraço

 

[Nuno Daniel Costa]

Evaristo, se calhar a minha opinião não é muito bem-vinda porque eu não sou "purista", mas deixo-a mesmo contra vontade, lol.
Se as faixas são originais de um ta22 (seja lá que serie é) e se gostas delas, deixa-as estar, não é por isso que deixas de ter um celica 100% original.

Interess que tu gostes e não que os outros gostem mais ou menos, ou apontem mais ou menos defeitos!

Abraço

 

[João Pereira Bento]

Trabalhos de hoje...

-Colar faixas laterais
-Piscas laterais
-Luzes de matricula
-Retrovisores
-Aplicar filtro no fundo do carro

Dia em cheio!!!

O carro está muito bonito, as faixas, os espelhos, a cor ou as jantes simples dão lhe um toque muito especial!:feliz:

Encontrei o celica mais bonito em Portugal!

Parabéns!

 

[Evaristo Leal]

Mais um dia em pleno... de manhã até agora na garagem a montar.

Quadrante no lugar e funcional, bancos montados e testados.
TestDrive de 300m à noite para não dar nas vistas (não foi possível, toda a gente da rua viu).

Já sinto um formigueiro de ansiedade!

Abraço

 

[Evaristo Leal]

E a fera saiu da caverna...

Abraço!

 

[Rúben Pereira]

Grande makina se tivesse mais nota era um desses que tinha nao a 100 original mas era esse o modelo, parabens

 

[Paulo Jorge Coutinho]

E eu que estiva quase a comprar um...
Se o dono mo tinha mostrado, tenho a certeza de que perdia a cabeça ( e o casamento D).

 

[Pedro Palas]

É sem dúvida um exemplo a seguir, tiro o meu chapeu ao seu trabalho e principalmente dedicação ao modelo q tem um interesse inagualável no mundo da Toyota.
Parabéns uma vez mais por ter "dado à luz" do dia um dos mais bonitos Celicas de Portugal.
Forte Abraço
PS. para q não perca a embalagem, que venha o próximo....

 

[Evaristo Leal]

Jurei nunca mais, mas já me começou a morder a ideia de um Corona markII, um só dono, todo de origem em excelente estado da mesma cor e tudo. Mas tenho de esperar se me deixarem. Abraço

 

[nuno maurício]

Lindo!!!!!

 

[Paulo Miguel Gomes]

É dos classicos Japoneses mais lindos indiscutivelmente e na versão fastback até doi os olhinhos.