Restauro Renault 4 LC 1973 (R1125s )

OP
OP
diogo leite

diogo leite

Clássico
a 4L vais ser amarela, ela ja era amarela embora ja tivesse sido pitada de varias tons de amarelo
quanto a tua, o melhor e trocares a caixa do que reparar, se persisares arranjo isso baratuxo
 

hugo saraiva

Clássico
Ruben Frutuoso disse:
Diogo, de que cor é para ficar a maquina? Sabes, acabei de fod** a catrela :wacko::wacko: num caminho velho passei num buraco e caixa de velocidades deve ter batido... agora não entra a mudança e faz um barulho muito estranho... que me dizes disto? Preciso de conselhos :wacko::wacko:

obrigado e abraço


boas amigo!

Vê o apoio da caixa , o que fica na frente da carrinha apertado por 4 parafusos....pode estar danificado!
cuidado que podes danificar as transmissões se for esse o caso!

Boa sorte
 
OP
OP
diogo leite

diogo leite

Clássico
hoje foi dia de mais compras, quando pensamos que ja temos tudo, aparecem sempre coisas e ja agora... e compra-se

boia de combustivel, original jaeger

30012010087.jpg


par de opticas, cibie

30012010088.jpg


placa da mala trazeira e puchador em T cromado da mala, com chave em lozangolo

30012010097.jpg
 

André Santos

Veterano
Diogo, tens aí muito material para fazer uma coisa como deve ser. Algumas delas bem complicadas de arranjar e tudo, mas de anos e series completamente diferentes.
Não cries uma "misturada de peças".

A proposito, essas oticas foram dificies de arranjar?

Abraço
 
OP
OP
diogo leite

diogo leite

Clássico
comprei em frança na retromobile em paris, como todo este ultimo material,
a carrinha vai ser o mais original possivel, só se não arranjar as peças correctas, como os frosos das embaladeiras, esta placa renault 4 se calhar n vou utilizar, visto que a minha leva o letring a dizer ''renault 4 LC'' e a placa da fabica da guarda e como ja tenho estas peças todas originais vou aplicalas,
todo o restauro esta a ser como deve ser, pena as fotos de telemovel não darem para ilucidar bem, mas esta a ir tudo ao osso e todo o material que arranjo novo troco tudo mesmo estando bom...
 

Luis Firmo

Clássico
diogo leite disse:
hoje foi dia de mais compras, quando pensamos que ja temos tudo, aparecem sempre coisas e ja agora... e compra-se

(...)

placa da mala trazeira e puchador em T cromado da mala, com chave em lozangolo

30012010097.jpg

Amigo Diogo, esse puchador em T com chaves também veio de França? Ou arranjou cá em Portugal?
Ficou muito caro?
Preciso de uma urgentemente, será que pode entrar em contacto comigo por PM para me dizer o preço e onde posso adequirir também?

P.S: Quero ver essa 4L depois ao pormenor e ao vivo, deve ficar um mimo!


Cumps
 
OP
OP
diogo leite

diogo leite

Clássico
este puchador comprei ca em frença, custou a modica quantia de 30€ nem é caro nem é barato! acho que não tenho mais nenhum para desenrrascar, mas vou ver e depois entro em contacto.

Quando a 4L estiver pronta, vais poder ver e andar, vou-me fartar de correr portugal e arredores com ela...
 

Luis Firmo

Clássico
diogo leite disse:
este puchador comprei ca em frença, custou a modica quantia de 30€ nem é caro nem é barato! acho que não tenho mais nenhum para desenrrascar, mas vou ver e depois entro em contacto.

Quando a 4L estiver pronta, vais poder ver e andar, vou-me fartar de correr portugal e arredores com ela...

Eheheh
Se além de a poder ver ao pormenor ainda poder andar, melhor ainda :D

Em relação ao puchador, agradeço imenso que veja se consegue alguma coisa. Embora o preço até seja justo, 30€ ainda me custa a dar, e mais os portes para Portugal, ainda ficava mais caro.

Quero ver fotos da eolução da montagem, e acho que não sou só eu! Tenta postar fotos.

Obrigado e cumps
 
OP
OP
diogo leite

diogo leite

Clássico
hoje consegui arranjar o parachoques em carril, cmomado, novo!
Foi dificil, depois de muitas perguntas e kilometros, la apareceu ele

01022010100.jpg


01022010101.jpg
 

André Santos

Veterano
Epá... não é esse parachoques Diogo. Esse ainda é mais complicado de arranjar, pelo menos cá por Portugal.
Esse é da 1ª serie, 1963/1967. O que tu procuras é exclusivo do modelo espanhol (R1125S), com o mesmo acabamento dos do R8, mais grosso. Nem tem essa entrada para a chave de rodas nem nada, porque na travessa também já não há essa entrada. Isso desapareceu em 1972 com o R1123.

Abraço
 
OP
OP
diogo leite

diogo leite

Clássico
dasssss.....

eu pensava que a unica diferença +ea o furo no meio para a manivela e ia tapar o buraco para ficar direito, não sabia que o formato do carril era diferente!

eu tenho 3 para choques um dos quais de um R8 para tentar fazer 2, visto que eles se dividem em 3 partes da para aproveitar peças, vamos ver o que dá para fazer, não vai ser facil arranjar os correctos, só se for em espanha...
 

Bento Barreto

YoungTimer
diogo leite disse:
hoje consegui arranjar o parachoques em carril, cmomado, novo!
Foi dificil, depois de muitas perguntas e kilometros, la apareceu ele

01022010100.jpg


01022010101.jpg


Há "possivelmente" interessados nesse para choques.

Força com isso. Quando vier o sol a sério temos que as ter na rua.
 
OP
OP
diogo leite

diogo leite

Clássico
posso vende-lo, mas o intersse era trocar pelos correctos ou adquirir, se alguem souber de alguns e de escudetes, agradeço
 

Ruben Frutuoso

Portalista
Portalista
Diogo, os escudetes para ai penso que não sejam iguais aos meus ne? Tenta na borrachas berna em lisboa! pode ser que tenham...

cumps
 
OP
OP
diogo leite

diogo leite

Clássico
os radiadores ja estão prontos, foram abertos limpos e estanhados de novo, os favos ja tinham sido trocados e estavam bons, mehor ainda ficou mais barato...

imag0545.jpg


imag0544.jpg


imag0547.jpg


imag0549.jpg
 
OP
OP
diogo leite

diogo leite

Clássico
ficam as fotos de mais uma aquisições e de alguns trabalhos


ja tinha a prensa e rolamento de encosto, estava a faltar o disco, agora ja está tudo completo
imag0579.jpg


o kit de distribuição está quase completo, ainda falta o tensor, esta esgotado mesmo em frança, tenho que aguardar
imag0570.jpg


o par de amortecedores trazeiros a oleo
imag0559.jpg


a tampa que tapa amola do elevador da tampa da mala
imag0560.jpg


as velas
imag0562.jpg


retentores da cambota da arvore de cames e das transmissões
imag0563.jpg


os canhoes dos fechos das portas com chave
imag0564.jpg


base do trinco do fecho da mala, só esta peça ficou quase em 30€, não se pode comprar nada na origem...
imag0565.jpg


platinados, condençador, rotor e tampa do distrbuidor
imag0567.jpg
 
OP
OP
diogo leite

diogo leite

Clássico
entretanto dei primário nos 4 guarda lamas, por dentro e por fora e anti gravilha

imag0581.jpg


imag0582.jpg


imag0585.jpg


os amortecedores tambem ja estão montados

imag0586.jpg
 
Topo