Restauro Renault 4 GTL 1986

[Abilio Leal]

Obrigado pelas dicas, acho que vou fazer o mesmo à minha. Infelizmente a minha 4L no pouco tempo que já esteve comigo já me deixou na mão duas vezes, mas sempre por culpa minha. A primeira vez foi por causa da correia do dínamo que já andava a dar sinal mas eu não liguei. Tanto andei que acabou por parar de vez. A segunda foi falta de bateria. Fui para as aulas e esqueci-me de desligar as luzes... Enfim... Mas lá pegou depois ao empurrão... Não a trocava por nada deste mundo... Há-de andar comigo até passar para os meus filhos...

 

[Ruben Frutuoso]

Obrigado pelas dicas, acho que vou fazer o mesmo à minha. Infelizmente a minha 4L no pouco tempo que já esteve comigo já me deixou na mão duas vezes, mas sempre por culpa minha. A primeira vez foi por causa da correia do dínamo que já andava a dar sinal mas eu não liguei. Tanto andei que acabou por parar de vez. A segunda foi falta de bateria. Fui para as aulas e esqueci-me de desligar as luzes... Enfim... Mas lá pegou depois ao empurrão... Não a trocava por nada deste mundo... Há-de andar comigo até passar para os meus filhos...

é assim mesmo, a 4l é para guardar e estimar

 

[Helder Duarte]

Boas Ruben, quando carro avariou tiveste alguma coisa com o seguro que tenha corrido menos mal? Eu estou prestes a fazer o seguro para a minha na vitorinosSEGUROS, mas estou com alguma apreensão porque eles falam que o seguro é para uso ocasional, mas ao mesmo tempo dizem que não tem restrição de quilómetros, horas e dias de circulação! Estas satisfeito com o teu seguro? é que o preço é muito muito bom!
abraço

 

[Ruben Frutuoso]

Boas Ruben, quando carro avariou tiveste alguma coisa com o seguro que tenha corrido menos mal? Eu estou prestes a fazer o seguro para a minha na vitorinosSEGUROS, mas estou com alguma apreensão porque eles falam que o seguro é para uso ocasional, mas ao mesmo tempo dizem que não tem restrição de quilómetros, horas e dias de circulação! Estas satisfeito com o teu seguro? é que o preço é muito muito bom!
abraço

eu estou amigo... também foi a 1º vez, não da para fazer uma grande apreciação... pedi a assistencia e em 15min estava a 4l a ser rebocada! a serio... impec.

abraço

 

[Emanuel Lopes Cordeiro]

Esse tipo de seguros é que dão sempre jeito. Eu talvez apostasse no seguro que vocês estão a falar. Abraço

 

[Ricardo Moura Lemos]

Eu tenho o seguro do super 5 e de uma das minhas motos nos vitorinos e o preço e muito bom, e não falaram em uso ocasional.

 

[Emanuel Lopes Cordeiro]

Então se não é ocasional, é claro que compensa xD

 

[Ricardo.Ferreira]

Sempre a melhorar, assim é que é!

 

[Ruben Frutuoso]

amanha deve ir até à oficina, FINALMENTE! não tenho tido tempo nenhum, noitadas a trás de noitadas a terminar trabalhos academicos. Depois dou as novidades....a ver se dia 27 de Fevereiro subo com a 4L a Serra da Estrela

 

[Emanuel Lopes Cordeiro]

Se tiver bem preparada, porque é que não há-de subir ? Força aí nisso

 

[Ruben Frutuoso]

Se tiver bem preparada, porque é que não há-de subir ? Força aí nisso

não me expliquei bem, ela sobe tudo, eu é que não sei se a posso levar a subir P

 

[Emanuel Lopes Cordeiro]

Então pq ? Passa-se alguma coisa contigo :s ?

 

[Ricardo.Ferreira]

Citação:
Colocada por Ricardo.Ferreira Ver Mensagem Original
Isso é uma ponteira de transmissão!Continuo a não perceber é pq te foge na estrada!a minha vinha cheia de folgas e não fugia nada!
a minha esta mais baixa de um lado do que do outro... no meu caso esta mais baixa do lado direito, que é para onde "foge"...
__________________
Repara que todas são todas mais baixas do lado direito!Por acaso tb me fazia confusão até que li algures num livro sobre 4l, que isso era mesmo assim!A explicação acho que era para compensar o peso do condutor quando o carro guiado sem outros pesos!

 

[Ruben Frutuoso]

sim amigo, eu também já li isso, mas na minha acho que é em demasia, nota-se bastante, e é um pouco ridiculo quando vou acompanhado ela ir de lado
e sim, quanto aquele assunto, hoje quando a fui deixar ao mecânco, disse-lhe para entrar e ouvir aquilo que digo. ele disse logo que era uma transmissão a ir a vida, mas que ainda aguentava. Epha, eu por agora não vou mexer, as coisas tem de ser feitas devagar. Mas quando mexer é para levar transmissões novas. Agora é esperar pela 4L e rezar para que a conta não seja muito alta huh:

 

[Ruben Frutuoso]

quem é vivo sempre aparece...

hehehe, finalmente ficou pronta, ou semi, pois ha coisas que tem de ser revistas. Ora, desta revisão, a cabeça levou re aperto, as válvulas afinadas, bem como o ponto do motor.
Já no sistema de travagem, só precisou de levar bombitos novos. O mecânico disse-me que havia um já a verter e tudo...

Mesmo assim, após levar pastilhas e bombitos, continuo a sentir que trava um pouco mal, pode ser impressão minha, tenho que experimentar outra 4L a ver como é, pode ser mesmo assim.

Ah, já me esquecia, ainda levaram a 4L a lavagem automatica, pouparam-me uns aerios e tempo

 

[Ruben Frutuoso]

Bem, esta semana fiz uma comprinha e ainda tive direito a um achado alias, três gear_grin:



A lata de óleo Mobil esta cheia e selada! Nunca foi aberta!

A comprinha, foi um belo de um manómetro de temperatura este vai ser muito útil, agora é preparar o local para o meter. Tenho dois sitios em vista.





Estou bastante satisfeito com esta compra. Ficou-me por metade do valor que me pediram em algumas lojas! Alguns deles nem eram o kit completo, este já trazia a válvula e os terminais para fazer a montagem





Agora o que preciso é que alguém me oriente para fazer a montagem. Ele trás um esquema, mas não "pesco" nada destas coisas. Alguém me pode ajudar?
Onde é que posso comprar cabelagem para fazer a montagem?

Bem, para a semana ha mais!

Cumprimentos

 

[JoãoCalado]

Eu penso que fio eléctrico serve, em qualquer casa auto eles têm. Para além do fio é melhor comprar logo terminais, assim faz uma ligação certinha sem falhas.
Com esse esquema é só ligar os fios aos sítios certos, pode ser na caixa dos fusíveis, seguindo pelo manual da 4L, onde diz a ordem dos fusíveis e quais as funções. Eu só ainda liguei o meu isqueiro. Mas também quero colocar o manómetro. Comprei um mas a sonda é muito pequena.

Onde comprou esse da FAE?

Abraços

 

[Ruben Frutuoso]

Eu penso que fio eléctrico serve, em qualquer casa auto eles têm. Para além do fio é melhor comprar logo terminais, assim faz uma ligação certinha sem falhas.
Com esse esquema é só ligar os fios aos sítios certos, pode ser na caixa dos fusíveis, seguindo pelo manual da 4L, onde diz a ordem dos fusíveis e quais as funções. Eu só ainda liguei o meu isqueiro. Mas também quero colocar o manómetro. Comprei um mas a sonda é muito pequena.

Onde comprou esse da FAE?

Abraços

comprei numa loja de peças auto, é só perguntar, eles tem de certeza e se não tiverem encomendam e no dia a seguir esta la

abraço

 

[Paulo Miguel Gomes]

Sim senhor é só comprinhas para a menina Ruben.

Abraço

 

[To Ze Costa]

Tambem vou montar um na minha, porque as luzinhas não são muito fiáveis, força com os miminhos.