Restauro Renault 4 GTL 1986

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Ruben Frutuoso

Ruben Frutuoso

Portalista
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não, felizmente agora não tem estado de chuva... este fds arranjei um vidro traseiro com as resistencias do desembaciador, vou comprar as borrachas novas para a frente e para trás :cool:
 
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Ruben Frutuoso

Ruben Frutuoso

Portalista
Portalista
Eu no PC não relatei, mas aproveitei pela primeira vez o dia litocar (Renault). Foram apontadas algumas deficiencias :p
.Folgas nos trinângulos
.Casquilhos da Barra estabelizadora assassinados
.Fuga de Valvolina pelas transmissões
.Fuga de óleo pelo carter

E já tenho o material de que preciso.

Retentores e O'rings
Cascilhos da barra estabelizadora e triangulos
Transmissão Nova (agora fica com as duas novas :D)
Junta de Carter
Óleo novo
Filtro de Óleo
Casquilho da alavanca de velocidades
Lâmpadas Amarelas :cool:




O Casquilho deu imensa luta! A borracha como é nova, esta bastante rija e ainda me escapou uma chave de fendas ao dedo :p







Vamos la a ver quando vai tudo para o sitio! :cool:
 

Helder Duarte

Clássico
Boas Ruben, muito bem material novo! parabéns, podes dizer-me em quarto ficou a transmissão é que preciso de duas para a minha! e minha continua na oficina para não variar! lol
Cumprimentos
 
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Ruben Frutuoso

Ruben Frutuoso

Portalista
Portalista
Helder Duarte disse:
Boas Ruben, muito bem material novo! parabéns, podes dizer-me em quarto ficou a transmissão é que preciso de duas para a minha! e minha continua na oficina para não variar! lol
Cumprimentos

não chegou a 60€, já não sei precisar bem ;)
Isso de tar na oficina é que é mau. Tens de fazer pressão, se for preciso estar la todos os dias a ver se eles se decidem a meter mãos a obra

Cumps.
 

Helder Duarte

Clássico
Ruben Frutuoso disse:
não chegou a 60€, já não sei precisar bem ;)
Isso de tar na oficina é que é mau. Tens de fazer pressão, se for preciso estar la todos os dias a ver se eles se decidem a meter mãos a obra

Cumps.

60€ na Renault? ou numa casa de peças?
Pensava que era mais cara!
 
OP
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Ruben Frutuoso

Ruben Frutuoso

Portalista
Portalista
Bem, por incrivel que pareca, esta 5f a 4L deixou-me a pé :wacko:
Acho que o problema é do condensador e platinado :wacko:
Hoje já fui tratei de os comprar, agora vamos a ver quando é que monto :rolleyes:

Bem, no passeio que fiz a serra da estrela fiz um troca. E vim para casa com um vidro traseiro com desembaciador :D e um filtro de ar (caixa) para meter bonito ;)
Hoje começei a preparação para os montar :D

O Filtro


Pela primeira vez usei gel decapante. E só posso dizer maravilhas! Aprovado! ;)


Foi até ao osso! O decapante ajudou mesmo muito. Apliquei por duas vezes e saíu quase tudo. O que ficou, com uma pequena passagem de escova de aço caía facilmente :D


Uma coisa em que reparei, é que a minha técnica de pintura começa a ficar mais apurada. Consegui uma pintura uniforme e sem escorridos nenhuns! "great success"





E o vidro :D


Agora tenho é de tratar de arranjar a borracha nova sem friso o_O
As duas que tenho em casa tem friso :D É pena, porque a que vinha com o vidro estava em excelente estado :p



vou dando noticias.
Cumps.
 
Desconheço o gel decapante...
A ideia é sacar a tinta ou a ferrugem?

Bom trabalho.
Eu, no que toca a pintura, também estou cada vez mais profissional :DD
 
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Ruben Frutuoso

Ruben Frutuoso

Portalista
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O gel faz com que a tinta "salte" toda muito facilmente, com uma passagem de espatula, sem força nenhuma, caía toda ;)

Mais 2 fotos para veres. Na primeira foi com a primeira aplicação de gel e com a passagem da espatula ;)


e o lixo que ficou da primeira passagem ;)


Com a segunda acabou por sair o resto. No final com uma passagem de escova ficou limpinho como mostra nas fotos em cima :feliz:

Eu gostei bastante, e aconselho. Facilitou e MUITO o trabalho! Em menos de uma hora o trabalho ficou feito :D:cool:
 
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Ruben Frutuoso

Ruben Frutuoso

Portalista
Portalista
Tudo é possivel ;)


Hoje meti mãos a obra. Desmanchei o distribuidor e já montei tudo no sitio

Pelo meio tive um acidente :( a peça que tenho na mão estava bastante deformada, não encaixava, dei-lhe algum calor e tentei dar-lhe uma forma mais normal, no meio desta intervenção parti um dos encaixes :(
Montei mas mesmo assim preciso de arranjar outra, ou melhor, arranjar um distribuidor "novo".
Alguem tem algum FEMSA a mais que queria vender ou ceder? :(


Entretanto, com tudo no sitio surge mais uma dúvida. Qual a ordem de colocação dos cabos na tampa do distribuidor? :DD
Coloco aqui uma foto para que possam aproveitar e colocar uma numeração :huh:


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Outra coisa, tenho tido problemas com grelhas, ou é o cromado que salta do friso, ou são os parafusos que ao desapertar saltam da grelha :wacko:
Alguem me pode dizer onde posso comprar uma de confiança? o_O
 

JoãoCalado

Veterano
Boas Ruben,

Qual é o gel que aplicou ai nas limpezas? Estou a gostar do resultado!!! Tenho aqui umas pecinhas para limpar.
 
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Ruben Frutuoso

Ruben Frutuoso

Portalista
Portalista
JoãoCalado disse:
Boas Ruben,

Qual é o gel que aplicou ai nas limpezas? Estou a gostar do resultado!!! Tenho aqui umas pecinhas para limpar.

É decapante. Há em liquido e em gel. Eu comprei em gel porque achei que seria mais seguro ;)
 

To Ze Costa

Clássico
Amigo Ruben pela apresentação do excelente trabalho de decapagem e pintura, muito bem já temos pintor. A paneta o filto de ar ficou como nova nem se nota a diferênça, boa continuação.
 
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