Restauro OPEL Manta A 1.9l luxus 1973

[Ricardo Santos Silva]

Já tinha saudades deste Manta

Ainda bem que é para voltar aos trabalhos!!!
Força nisso Samuel.

 

[Samuel A Costa]

Já tinha saudades deste Manta

Ainda bem que é para voltar aos trabalhos!!!
Força nisso Samuel.

Obrigado Ricardo.
Até eu já andava com saudades daqui do portal
Desistir do Manta nunca posso demorar mas enquanto tiver tempo e alguns euritos o projecto é para continuar.

 

[Samuel A Costa]

Entretanto à medida que venho vindo a desmontar o carro tenho feito umas compritas no ebay, por vezes aparecem uns bons negócios.
Ver anexo 98060
bomba de água

Ver anexo 98068
rádio opel lemans

Ver anexo 98065
foles de direcção

Ver anexo 98067
amortecedores traseiros sachs (só falta adquirir os dianteiros)

Ver anexo 98066
Kit para o carburador solex (foi o mais completo que encontrei e veio do libano mas veio pela DHL e esta só para termos acesso á documentação para tratarmos do desalfandegamento cobra 20€, apresentei uma reclamação por escrito vamos ver o que dá [Atenção se mandarem vir coisas extra-comunitárias o ideal é vir pelos correios normais pelos vistos estes nao cobram nada e apenas se tem que tratar do desalfandegamento])

Ver anexo 98064


Farois de nevoeiro da Bosch sei que não são originais pois me parece que os originais são da Hella, seja como for foi um preço fantástico estão novos e trazem as conecções todas.
Incoveniente que depois vi quando chegaram é que a parte do parafuso tem que ser para baixo logo não dá para montar directamente no pará-choques

Ver anexo 98062
duas caixas com vário material para o manta A
Vi no ebay perguntei os custos de transporte e licitei um valorzito nao esperava ganhar quando cheguei do trabalho é que vi que ganhei :feliz:

Intertanto vou estando atento a ver o que aparece

 

[Samuel A Costa]

Ainda ando a pensar em que cor colocar no manta esta é uma opção pois ainda nao descobri o código para a cor do meu
Ver anexo 98187

 

[Samuel A Costa]

Boa noite,

Este fim de semana foi passado a trabalhar no manta.
Retirei o tanque de gasolina e este está com bom aspecto e nao me parece estar com fugas, espero vir a trata-lo com o kit da KBS Coatings.
Retirei o o tablier e o sistema de sofagem, no compartimento do motor retirei a capa portectora junto à ventoinha encontrei vestigios de ferrujem e de alguns furos mas pequenos.
Ver anexo 98738
Ver anexo 98742
Ver anexo 98744

No geral está com bom aspecto mas precisa ainda de muito trabalho, para a semana os trabalhos continuam, e vou pensar na forma de construir um assador para o colocar.

 

[filipe sil]

boas,Samuel so agora descobri o topico.por momentos pensei que tinhas desistido do projecto visto as datas do inicio,mas agora fiquei descansado quanto ao futuro do bixo ta em boas maos:feliz:.somos quase vizinhos,se precisares de alguma coisa apita.nao sei se resolveste aquilo do carburador mas acho que tinha um aqui perdido por casa.abraco.
ps carro parece tar bom,e se nao esta ainda perfeito vai ficar de certeza:feliz:.

 

[Samuel A Costa]

boas,Samuel so agora descobri o topico.por momentos pensei que tinhas desistido do projecto visto as datas do inicio,mas agora fiquei descansado quanto ao futuro do bixo ta em boas maos:feliz:.somos quase vizinhos,se precisares de alguma coisa apita.nao sei se resolveste aquilo do carburador mas acho que tinha um aqui perdido por casa.abraco.
ps carro parece tar bom,e se nao esta ainda perfeito vai ficar de certeza:feliz:.

Viva Filipe,
Em boas mãos espero que sim pois são as minhas, até agora tenho feito eu tudo sozinho lol
O problema do motor nao resolvi, troquei tampa de distribuidor rotor cabos de velas, velas, elas dão faisca e motor que quase quer pegar mais ainda não sei o que ele têm penso que seja o carburador a gasolina está a chegar por isso deve ser do problema do carburador.
Agradeço a tua ajuda e quem sabe um dia destes contacto-te para falarmos do teu carburador, mas como ainda nao instalei o kit que mandei vir nao sei se vou conseguir resolver o assunto, mas um muito obrigado pela ajuda.
O carro no geral apesar da de ter alguns pontos de ferrugem tá muito bom estou admirado pela dureza da chapa espero que continue assim sem surpresas de maior

 

[Pedro A. Soares]

Força Samuel!

Bem precisas! Tens aí muito trabalho e €€ pela frente...

Se tiveres algumas duvidas, estamos aqui para ajudar!

 

[Samuel A Costa]

Força Samuel!

Bem precisas! Tens aí muito trabalho e €€ pela frente...

Se tiveres algumas duvidas, estamos aqui para ajudar!

Obrigado Pedro, trabalho não falta os euros é que é outra coisa, mas tudo se arranja.
Com as duvidas contem com elas vou colocar bastantes.

Obrigado

 

[Pedro A. Soares]

Com as duvidas contem com elas vou colocar bastantes.

Obrigado

Cá estaremos para ajudar!

 

[Ricardo Santos Silva]

Estou a ver que andas a fazer umas boas comprinhas!!!
É bom ter material suplente para as eventualidades.

A cor do teu carro deve ser o "Monzablau" ref.: HH 235
igual a este Ascona:
http://www.opelclassico.pt/socios_detalhes.php?id=14

Estás a fazer um bom trabalho, agora é paciência e muita d€dicação!
estamos cá para ajudar

 

[Samuel A Costa]

Estou a ver que andas a fazer umas boas comprinhas!!!
É bom ter material suplente para as eventualidades.

A cor do teu carro deve ser o "Monzablau" ref.: HH 235
igual a este Ascona:
http://www.opelclassico.pt/socios_detalhes.php?id=14

Estás a fazer um bom trabalho, agora é paciência e muita d€dicação!
estamos cá para ajudar

Viva Ricardo,

Obrigado pela dica da cor.
Ao desmontar o carro na zona da sofagem dá para ver a sua cor original e esta era cinzento prateado.
Ver anexo 99232
Com o cinzento prateado os cromados e os frisos não sobressaem muito, a cor actual é bonita e possivelmente pode ser essa a final, mas vou investigar o monzablau
A minha ideia será pelo menos ter uma cor que não seja muito usual por cá nos mantas mas que se destinga pela sua beleza e seja original da opel.

 

[pedro vaz de carvalho]

Boa Samuel, parabéns pelo excelente trabalho.

 

[Samuel A Costa]

Boa Samuel, parabéns pelo excelente trabalho.

Obrigado Pedro, tento fazer o meu melhor mais ainda me falta muito trabalho.

 

[Samuel A Costa]

Andei a "gloogar" por monzablau e achei esta foto de um manta.

Ver anexo 99406

Acho que será esta a cor lol

 

[Samuel A Costa]

Este fim-de-semana os trabalhos continuaram.
Muitas mazelas nos nós dos dedos mais uns cortes pois ao desapertar alguns parafusos as chaves escapavam e tumba mais uma mossa em mim lol
Este fim-de-semana retirei o que faltava da cablagem, retirei radiador tubos e carburador.
A minha ideia é desengatar o charriot com o motor e vir estes dois juntos para fora assim terei o motor provisóriamente no charriot e evitarei tirar o motor por cima, sendo só eu a fazer os trabalhos tenho que fazer as coisas com calma e com o maximo de segurança possivel senao qualquer dia lá vai um dedo lol
Ver anexo 99969

 

[Bruno ricardo silva]

Amigo Samuel...
Quero ver quando me convidas para ir ai a sangalhos ver a máquina,
Abraço e continua

 

[Pedro Tiago]

grande manta esta a ficar porreiro.
força na maquina
um forte abraço

 

[Samuel A Costa]

Amigo Samuel...
Quero ver quando me convidas para ir ai a sangalhos ver a máquina,
Abraço e continua

Um dia destes combinamos tenho é que por umas minis a refrescar

grande manta esta a ficar porreiro.
força na maquina
um forte abraço

Obrigado, espero que sim que fique bom, pelo menos vontade não falta e com calma tudo se fará.

 

[Pedro A. Soares]

Como está na zona da bateria e do pilar A?

Costumam ser as zonas mais complicadas assim como o fundo da roda suplente...

Força nisso que bem vais precisar.