Restauro OPEL Manta A 1.9l luxus 1973

Samuel ,

Ontem fui ver o catalogo de peças do Manta ... e apenas existe uma referencia para essa peça com a indicação esquerda e direita.

Não fui à garagem verificar se no meu Manta são iguais, mas pelo catalogo de peças devem de ser!
 
Ricardo Santos Silva disse:
Samuel ,

Ontem fui ver o catalogo de peças do Manta ... e apenas existe uma referencia para essa peça com a indicação esquerda e direita.

Não fui à garagem verificar se no meu Manta são iguais, mas pelo catalogo de peças devem de ser!

Desconfio que em alguma reparação tenha colocado um braço ou do 1.6 (pois o eixo traseiro é ligeiramente diferente em termos de medidas) ou de algum Manta B ou Kadett C
 
Bem em outros sites coloquei também a duvida dos braços e pelo que me disseram o cumprimento deve ser igual.
:( Isto quer dizer que em alguma altura tiveram que mudar um braço espero não ter supresas depois na montagem e com os alinhamentos.
Entretanto vou ver se mando fazer uns braços.

Deixo-vos aqui uma foto do filtro de gasolina e de mais 3 mangas supelentes para quando precisar substituir.
DSCN0961.jpg picture by costasa - Photobucket
Os anexos não estão a funcionar fica ai o link para foto

Abraço pra todos
 
Samuel A Costa disse:
Bem em outros sites coloquei também a duvida dos braços e pelo que me disseram o cumprimento deve ser igual.
:( Isto quer dizer que em alguma altura tiveram que mudar um braço espero não ter supresas depois na montagem e com os alinhamentos.
Entretanto vou ver se mando fazer uns braços.

Deixo-vos aqui uma foto do filtro de gasolina e de mais 3 mangas supelentes para quando precisar substituir.
DSCN0961.jpg picture by costasa - Photobucket
Os anexos não estão a funcionar fica ai o link para foto

Abraço pra todos

Esses filtros são um espanto amigo!!!
Quanto ao braços, o ideal era arranjar um em qualquer lado para tirar as medidas exactas!!!;)
Se forem iguais ao do 1600, guiamo-nos pelos meus!
Abraço
 
Bruno ricardo silva disse:
Esses filtros são um espanto amigo!!!
Quanto ao braços, o ideal era arranjar um em qualquer lado para tirar as medidas exactas!!!;)
Se forem iguais ao do 1600, guiamo-nos pelos meus!
Abraço

Certamente que os braços do 1900 são iguais ao 1600!
 
Ricardo Santos Silva disse:
Certamente que os braços do 1900 são iguais ao 1600!

Eu também acho que sim, mas já ouvi falar que á uma diferença qualquer no eixo traseiro, entre o 1600 e 1900...
Tenho de estudar isso nos livros!
Abraços
 
Bruno ricardo silva disse:
Eu também acho que sim, mas já ouvi falar que á uma diferença qualquer no eixo traseiro, entre o 1600 e 1900...
Tenho de estudar isso nos livros!
Abraços

Sei que existem diferenças. por exemplo o diametro dos tambores no 1600 é 200mm e no 1900 230mm aredito que tenha mais diferenças.

Vou ver se mando fazer uns se ficar muito caro tento arranjar uns usados pois novos ui ui até doi.
 
Samuel A Costa disse:
Sei que existem diferenças. por exemplo o diametro dos tambores no 1600 é 200mm e no 1900 230mm aredito que tenha mais diferenças.

Vou ver se mando fazer uns se ficar muito caro tento arranjar uns usados pois novos ui ui até doi.

Se precisares já sabes!!!!;)
Abraço
 
Samuel A Costa disse:
Bem em outros sites coloquei também a duvida dos braços e pelo que me disseram o cumprimento deve ser igual.
:( Isto quer dizer que em alguma altura tiveram que mudar um braço espero não ter supresas depois na montagem e com os alinhamentos.
Entretanto vou ver se mando fazer uns braços.

Deixo-vos aqui uma foto do filtro de gasolina e de mais 3 mangas supelentes para quando precisar substituir.
DSCN0961.jpg picture by costasa - Photobucket
Os anexos não estão a funcionar fica ai o link para foto

Abraço pra todos

Sytec é material do bom! Boa compra sem dúvida.;)

Samuel A Costa disse:
Sei que existem diferenças. por exemplo o diametro dos tambores no 1600 é 200mm e no 1900 230mm aredito que tenha mais diferenças.

Vou ver se mando fazer uns se ficar muito caro tento arranjar uns usados pois novos ui ui até doi.

Exacto Samuel e para além disso difere também no diametro da barra estabilizadora, de resto é igual.
À frente são todos iguais!;)

Um abraço.
 
Ando um pouco parado mas hoje tive uma boa noticia:D
Tenho um amigo que tem uma empresa de anodização de peças de aluminio, a conversar com ele sobre anodizações e polimentos ele me falou no polimento quimico, pensei logo nas raias e simbolos da opel e manta e motorização, mas como estes processos depende um bocado do tipo de liga de aluminio tinha uma raia em pior estado e com uma parte estragada na cauda e dei-lha para ele testar.
Hoje trouxe-a e vem excelente fiquei muito contente com o trabalho e agora vou preparar as outras peças todas para ele fazer este tipo de serviço.
Deixo-vos aqui algumas fotos
Raia com polimento quimico
Ver anexo 164713

Por indicação do meu amigo ele disse que se pode ainda melhorar os resultados polindo a raia com polish foi o que fiz e aqui está o resultado melhorou relativamente ao anterior :D
Ver anexo 164715

Este processo pode ainda ser melhorado pondo a raia outravez no processo de polimento quimico.
O cuidado que se tem que ter é que nem todas as ligas são iguais e o processo de polimento quimico corroi sempre um tiquinho de material um descuido e pode não correr bem.
Mas de resto muito bom o resultado excelente mesmo, já tou com ideias até de por os colectores dos meus dellortos e polilos hehehe:D

Se alguem quiser depois o contacto deste meu amigo posso dá-lo, a empresa dele é na zona industrial de Oiã

Abraço
 

Anexos

  • RaiaPoliQuimico01.JPG
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    RaiaPoliQuimico_polish02.JPG
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Ricardo Santos Silva disse:
ficaram impecáveis!
Ele faz isso a frisos?

Tenho que lhe perguntar, mas o problema acredito será o tamanho o que implica tinas já de uma grande dimensão.
Os factores a ter em conta neste processo é o tamanho da peça a liga de aluminio (diferentes tipo de ligas reagem de maneiras diferentes ao banho) e a espessura da peça.
Mas eu pergunto-lhe depois digo algo.

Abraço
 
Samuel A Costa disse:
Ando um pouco parado mas hoje tive uma boa noticia:D
Tenho um amigo que tem uma empresa de anodização de peças de aluminio, a conversar com ele sobre anodizações e polimentos ele me falou no polimento quimico, pensei logo nas raias e simbolos da opel e manta e motorização, mas como estes processos depende um bocado do tipo de liga de aluminio tinha uma raia em pior estado e com uma parte estragada na cauda e dei-lha para ele testar.
Hoje trouxe-a e vem excelente fiquei muito contente com o trabalho e agora vou preparar as outras peças todas para ele fazer este tipo de serviço.
Deixo-vos aqui algumas fotos
Raia com polimento quimico
Ver anexo 178565 Ver anexo 178566 Ver anexo 178567 Ver anexo 178568

Por indicação do meu amigo ele disse que se pode ainda melhorar os resultados polindo a raia com polish foi o que fiz e aqui está o resultado melhorou relativamente ao anterior :D
Ver anexo 178569 Ver anexo 178570

Este processo pode ainda ser melhorado pondo a raia outravez no processo de polimento quimico.
O cuidado que se tem que ter é que nem todas as ligas são iguais e o processo de polimento quimico corroi sempre um tiquinho de material um descuido e pode não correr bem.
Mas de resto muito bom o resultado excelente mesmo, já tou com ideias até de por os colectores dos meus dellortos e polilos hehehe:D

Se alguem quiser depois o contacto deste meu amigo posso dá-lo, a empresa dele é na zona industrial de Oiã

Abraço

Muito bom mesmo!!!!!;)
 
Ricardo Santos Silva disse:
ficaram impecáveis!
Ele faz isso a frisos?

O meu amigo acaba-me de respoder à pergunta dos frisos.
E ele não consegue devido ás dimensões, ele pode fazer peças que caibam mais ao menos num "palmo" cúbico.
 
dá para os simbolos ... já não é mau
Para os friso deve ser outro processo, os meus forma endireitados, lixados e polidos. Estão bons, mas a protecção agora não é a mesma.
 
Bruno ricardo silva disse:
Amigo,
Como é, á novidades? O que fizeste este fim de semana ai no teu bólide!?
Abração

Viva grande mestre Bruno,
Este fim de semana não houve muitas novidades, mas estou a trabalhar num desenho cad para fazer uma replica do revestimento em madeira que existe no painel de instrumentos.
Estou a trabalhar noutras coisitas mas como ainda não finalizei só depois de estarem é que merecem estar aqui lol

Aqui está um print de um esboço do painel, neste momento faltam apenas alguns ajustes
Ver anexo 166400
 

Anexos

  • PainelA.jpg
    PainelA.jpg
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Samuel A Costa disse:
Viva grande mestre Bruno,
Este fim de semana não houve muitas novidades, mas estou a trabalhar num desenho cad para fazer uma replica do revestimento em madeira que existe no painel de instrumentos.
Estou a trabalhar noutras coisitas mas como ainda não finalizei só depois de estarem é que merecem estar aqui lol

Aqui está um print de um esboço do painel, neste momento faltam apenas alguns ajustes
Ver anexo 180372

Muito bem continua!!!;)
Abraço
 
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