Restauro Ford Cortina MK4 1978

[Tiago r Fernandes]

olá Tiago. Está tudo porreiro, ainda hoje fui a sesimbra buscar o bólide para dar uma volta, depois atualizo o RR. Um abraço para ti i boa continuação de restauro. Mais fotos "please" eheheh

Ola Amigo Marco comigo esta tudo indo e contigo? Assim e que é falar, quanto as fotos se as peças que tou a espera chegarem havera fotos deixa la ver se despacho isto antes do final do ano que é para poder ir a belem heheh um abraço também para ti e boas gazadas com esse escort :feliz::feliz::feliz: Obrigado

 

[Rui C. Couceiro]

Boas companheiros tenho andado desaparecido por assuntos pessoais, que me levaram a esta ausência... o projecto vai andando devagar mas deixo aqui novidades, as portas o capot o porta bagagens já foram revistos podres fora e já tem primário a parte do chassi não tinha muitos podres como foi dito anteriormente mas também já ta limpinho agora e tirar as mossas etc etc deixo-vos aqui as fotos do progresso. A nível de mecânica estou a espera que cheguem retentores cabos de vela etc etc mas já devem estar cá para a próxima semana. Um abraço a todos!

Bons avanços Tiago! Força nisso :feliz:

 

[Tiago r Fernandes]

Bons avanços Tiago! Força nisso :feliz:

Obrigado amigo Rui a ver se depois vou até belem quando estiver pronto para conhecer a malta Um abraço

 

[Tiago r Fernandes]

Boas Classicodependentes Hoje foi dia de natal para o cortina chegaram as peças de Inglaterra ainda me faltam algumas mas essas mando vir la mais para a frente ora aqui ficam as fotos das respectivas peças(bomba de água, junta para o carter, retentores tampa deo distribuidor, correia de distribuição, tensor, cabos de velas 8mm e relas)... Este fim de semana vai haver trabalho no motor... depois meto aqui as fotos um abraço a todos

 

[Tiago r Fernandes]

Boas maltinha hoje trago mais novidades, hoje avancei bastante! Montei os retentores, polis, bomba de agua, juntas do carter, pintei o carter, restaurei o distribuidor(falta só o rotor), na parte da cabeça desmotei as valvulas que e para por vedantes de válvulas novos, esta semana a cabeça vai para a rectificadora para ser faceada e o volante do motor torneado ligeiramenteD uff tou estafado, para a semana há mais

 

[João C. Cunha]

Tiago 5* muito bom, grande trabalho, tomo só atenção a uma coisa, esse cabos de vela quando for preciso desligar algum, e isso vai acontecer acredita, eles rasgam ou o terminal fica no sitio e Tu com o cabo na mão, tirando isso são muito bons.

E a pintura

Boa continuação

 

[Tiago r Fernandes]

Tiago 5* muito bom, grande trabalho, tomo só atenção a uma coisa, esse cabos de vela quando for preciso desligar algum, e isso vai acontecer acredita, eles rasgam ou o terminal fica no sitio e Tu com o cabo na mão, tirando isso são muito bons.

E a pintura

Boa continuação

Muito obrigado, pelo conselho amigo João , hoje tive a por a cabeça no rectificador amanha esta pronta, e o volante de motor que tinha cerca de 10,6 quilos vai passar a ter 10 quilos, o que esta atrasado é a parte de pintura/chapa. Mas esta semana vai ser para trabalhar na cabeça e depois e so fechar o motor e indo tratando do resto(resto este que é montar, restaurar peças do carro...) Vamos la ver se a malta da pintura se despacha!! Um abraço

 

[Tiago r Fernandes]

Boas companheiros, hoje foi dia de dar atenção ao cortina, fui ao pintor o carro já tem a carroçaria quase toda tratada na parte de chapa e já tem primário a maior parte dela. A cabeça já foi façeada, as janelas de admissão polidas, cabeça pintada e pus-lhe a rela. Esta proxima semana vou rodar as válvulas, por os vendantes e monta-la aqui ficam as fotos do trabalho de hoje obrigado e um abraço a todos

 

[João C. Cunha]

Bem admissão polida, volante aligeirado..............Com um diferencial do 1.3 até voava, grande trabalho, parabéns Tiago.

 

[Tiago r Fernandes]

Bem admissão polida, volante aligeirado..............Com um diferencial do 1.3 até voava, grande trabalho, parabéns Tiago.

Ola amigo João, heheh há pois é tem que ficar canhão a caixa vai ser caixa de 4 que é curta e o veio e o diferencial do 1.3 xflow, e mais la para a frente irão ser umas kent cams de 280º penso ke sejam as FR32, e os carburadores irão ser ou uma rampa de carburadores de mota CBR RR900 ou 2 dellorto duplos mas isso e lá mais para a frente por agora quero acaba-lo os €€ não esticam um abraço ja tem muitos quilomentros feitos com esse cortina?

 

[Rui C. Couceiro]

Boas companheiros, hoje foi dia de dar atenção ao cortina, fui ao pintor o carro já tem a carroçaria quase toda tratada na parte de chapa e já tem primário a maior parte dela. A cabeça já foi façeada, as janelas de admissão polidas, cabeça pintada e pus-lhe a rela. Esta proxima semana vou rodar as válvulas, por os vendantes e monta-la aqui ficam as fotos do trabalho de hoje obrigado e um abraço a todos

Excelentes avanços! Força nisso

 

[João C. Cunha]

Ola amigo João, heheh há pois é tem que ficar canhão a caixa vai ser caixa de 4 que é curta e o veio e o diferencial do 1.3 xflow, e mais la para a frente irão ser umas kent cams de 280º penso ke sejam as FR32, e os carburadores irão ser ou uma rampa de carburadores de mota CBR RR900 ou 2 dellorto duplos mas isso e lá mais para a frente por agora quero acaba-lo os €€ não esticam um abraço ja tem muitos quilomentros feitos com esse cortina?

Boas
Quantos exactamente não sei mas são muitos, desde o inicio de Setembro já lá vão uns 500 sempre a andar.

 

[Tiago r Fernandes]

Excelentes avanços! Força nisso

Boas rui obrigado a ver se antes do final do ano esta a rular heheh

Boas
Quantos exactamente não sei mas são muitos, desde o inicio de Setembro já lá vão uns 500 sempre a andar.

Excelente amigo João e muitos mais virão!!

Abraço maltinha.

 

[Tiago r Fernandes]

Ola mais uma vez companheiros, esta semana como disse anteriormente era para rodar as válvulas, voila esta feito esse serviço, agora so falta mesmo monta-las no sitio mas tenho de combinar com o meu amigo teixeira que ele e que tem o engenho para as por no sitio.
Quanto ao carro em si, estou neste momento a dar uma mão ao pintor só falta dar mais uma de mão de primário tirar as ultimas mossas e depois e só pintura vamos la ver se é esta semana que fica acabada a parte de bate chapas/pintura se assim o for toca a monta-lo finalmente hehehe um abraço a todos!

 

[Tiago r Fernandes]

Boas amigos trago novidades as fotos falam por si, já faltou mais!!! Carburadores dellorto 40 dhla ja ca cantam

 

[Filipe A. Santos]

Sim senhor Tiago...é disto que eu gosto! "Envenenar" um Cortina!
O meu também vai levar uns parecidos com esses mas não é para já...é dificil de os arranjar a bom preço...

Bom trabalho...

Cumprimentos.

 

[Marco Fontes]

Sim senhor Tiago...é disto que eu gosto! "Envenenar" um Cortina!
O meu também vai levar uns parecidos com esses mas não é para já...é dificil de os arranjar a bom preço...

Bom trabalho...

Cumprimentos.

Filipe, não tinhas posto uns de mota? Como ficou isso?

 

[Tiago r Fernandes]

Sim senhor Tiago...é disto que eu gosto! "Envenenar" um Cortina!
O meu também vai levar uns parecidos com esses mas não é para já...é dificil de os arranjar a bom preço...

Bom trabalho...

Cumprimentos.

Pois é Filipe eu compreendo até porque e para se ir fazendo surgiu-me um bom negocio e comprei os dellorto nao tinha em mente compra-los agora mas também ja tão em casa não fazem mal nenhum, ainda não vou ficar por aqui agora e trabalhar a cabeça e la mais para a frente as kent cams mas tem ke ser com calma! Obrigado abraço!

Filipe, não tinhas posto uns de mota? Como ficou isso?

eu também era para ter posto mas decidi-me pelos dellorto, um abraço amigo marco

 

[Rui C. Couceiro]

Boas amigos trago novidades as fotos falam por si, já faltou mais!!! Carburadores dellorto 40 dhla ja ca cantam

Just make it clap! Ahah, bela aquisição Tiago! O meu Cortina também vai levar novo coração mas vou optar por algo mais recente...

Esses Dellorto são 5*

 

[João C. Cunha]

Tiago sempre a andar, boa continuação.