Restauro Ford Capri Mk1 1600 GT (caprissimo)

[Mário Pio]

Boas Carlos,

Para restauro tenho eu tb em casa Carlos mas obrigado na mesma, precisava mesmo de uma em muito bom estado...

Não existe aqui um sujeito no portal que restaura simbolos, parece que já vi por aqui algum user que se dedica a recuperar estas coisas

 

[Diogo L. D. Santos]

Manda PM ao Luís Míguel Lima, julgo ser a pessoa que efectua esse tipo de restauros, ele anda mais pela secção das motorizadas. Tem 3 ou 4 tópicos relativos a kreidler´s ... Pesquisa na secção das duas rodas e vais encontrar logo nos primeiros tópicos alguns da sua autoria.


Cumpts,

 

[Mário Pio]

Manda PM ao Luís Míguel Lima, julgo ser a pessoa que efectua esse tipo de restauros, ele anda mais pela secção das motorizadas. Tem 3 ou 4 tópicos relativos a kreidler´s ... Pesquisa na secção das duas rodas e vais encontrar logo nos primeiros tópicos alguns da sua autoria.


Cumpts,

Obrigado pela informação Diogo, vou ver a possibilidade de restauro do simbolo.

Cumprimentos Clássicos.

 

[Mário Pio]

Já faz casamentos


E um dia bem passado

 

[filipe manuel raimundo]

Já faz casamentos


E um dia bem passado

ó Mário a noiva veio no carro.
e o noivo por acaso veio no cavalo preto?

 

[Mário Pio]

Foi quase isso Filipe...mais uma aceleradela e rapto a noiva...a ate fica a condizer com o carro...vestidos a combinar

 

[Hilário Cerqueira]

Boas tardes.
Antes de mais parabéns pelo excelente trabalho.
Eu nos tempos livres, "tento" restaurar motorizadas. Mas nada que tenha comparação com o trabalho aqui apresentado.
Gostaria de saber quais as técnicas que o senhor utiliza para limpar tão bem os alumínios, cromados... e forma geral como é que faz pra limpar os metais do motor?
Muito obrigado.
Ah já agora, tudo que é lacagens zincagens.. e por ai fora mando fazer na SLM em Lisboa. mas penso que é muito caro.... o que aconselham?
ob

 

[Mário Pio]

Boas tardes.
Antes de mais parabéns pelo excelente trabalho.
Eu nos tempos livres, "tento" restaurar motorizadas. Mas nada que tenha comparação com o trabalho aqui apresentado.
Gostaria de saber quais as técnicas que o senhor utiliza para limpar tão bem os alumínios, cromados... e forma geral como é que faz pra limpar os metais do motor?
Muito obrigado.
Ah já agora, tudo que é lacagens zincagens.. e por ai fora mando fazer na SLM em Lisboa. mas penso que é muito caro.... o que aconselham?
ob

Antes demais obrigado pelos seus fortes elogios ao meu trabalho aqui apresentado

As tecnicas são nada mais nada menos que alguns produtos utilizados no "detalhe" automovel e uma grande dose de paciencia... para os cromados utilizo o metal polish da Autosol e para os aluminios uma boina de felpo no esmoril e o fantastico sabão azul para deixar a superficie a brilhar como se fosse cromado, a seguir estufa e uma camada de verniz anti-riscos...Quanto as zincagens e mesmo lacagens aconselho uma Empresa aqui perto de Agueda de nome Famartil, fazem um excelente trabalho e a um preço muito competitivo, quanto as cromagens e que deixam um pouco a desejar...certamente que na sua zona Hilário irá encontrar outras empresas para esse tipo de trabalho. para o motor os processos são os mesmos acima sitados dependendo do tipo de metal que se queira tratar/polir

 

[Mário Pio]

Boas noites malta


Adquiri recentemente uma joia para juntar ao Capri

Vejam se conseguem adivinhar qual será a maquina

 

[diogo salvador]

passa ca em casa para o velho te ver o carro

 

[Bruno Pais Rodrigues]

Epah não faço ideia mas os bancos traseiros são engraçados!!!

 

[Mário Pio]

vou dar uma dica. e de 1971, baixo e tem motor twincam

 

[Mário Pio]

passa ca em casa para o velho te ver o carro

Boas Diogo. o teu pai ja viu o Capri no motorfestival no Caramulo

 

[tiago salsa]

acabei de perder 1 hora do meu dia a ver este topico desde o inicio.. e sinceramente estou sem palavras Deve ser um orgulho conseguir fazer um trabalho de restauro tão bom como esse, o produto final nao podia ter ficado melhor. muitos parabens!

 

[Luis G. M. Sousa]

Idem do amigo Tiago Salsa.
Estive deliciado a ler as 17 páginas deste tópico!!
Só tenho duas palavras: Baba e Vénia!

Muitos parabéns pelo EXCELENTE trabalho.
Adorava ter o espaço, o saber, a ajuda e a disponibilidad€ para fazer destas coisas!

LINDO LINDO LINDO.

Ora bem, hoje vai-me sair o euromilhões por isso começa a pensar no preço amigo Mario!

Parabéns mais uma vez!!

 

[miguelcristovao]

Boas noites malta


Adquiri recentemente uma joia para juntar ao Capri

Vejam se conseguem adivinhar qual será a maquina

Lotus Cortina mk2

 

[Mário Pio]

Lotus Cortina mk2

Não...

Estivestes lá perto, pelo menos o nome adivinhaste...é mesmo um Lotus Elan+2

 

[Mário Pio]

Idem do amigo Tiago Salsa.
Estive deliciado a ler as 17 páginas deste tópico!!
Só tenho duas palavras: Baba e Vénia!

Muitos parabéns pelo EXCELENTE trabalho.
Adorava ter o espaço, o saber, a ajuda e a disponibilidad€ para fazer destas coisas!

LINDO LINDO LINDO.

Ora bem, hoje vai-me sair o euromilhões por isso começa a pensar no preço amigo Mario!

Parabéns mais uma vez!!

Obrigado pelas palavras, sem duvida que me da um orgulho imenso mostrar o meu trabalho, foram horas sem conta até ficar como as imagens demonstram... Acho que não ha dinheiro que paga tanta "chatiçe" no bom sentido um restauro..no final fiz "UFA" já acabei

acabei de perder 1 hora do meu dia a ver este topico desde o inicio.. e sinceramente estou sem palavras Deve ser um orgulho conseguir fazer um trabalho de restauro tão bom como esse, o produto final nao podia ter ficado melhor. muitos parabens!

Tiago podes dizer que foi uma hora bem perdida na tua vida para veres o meu trabalho... quanto ao restauro é obvio que perfeito não fica... sabemos que há sempre uma coisinha que não fica como queremos mas o resultado final na minha opinião é muito bom...

 

[Mário Pio]

Cá esta o menino

 

[filipe manuel raimundo]

Cá esta o menino

boa escolha para fazer companhia ao capri parece estar em muiti bom estado foi restaurado?