Restauro Ford Capri Mk1 1600 GT (caprissimo)

[Mário Pio]

---Ora aqui vão as fotos do meu Ford Capri MK1 1.6 GT já em fase de restauro. Só teve um dono e tem 69mil km sempre de garagem e melhor que tudo é que não tem um podre que se lhe pegue :notworthy:, já está parado desde 98 quando teve um toque de frente, entretanto o dono encostou e nunca mais o colocou andar. Tem algum trabalho de chaparia e vai ter que levar acessórios
da frente (grelha, ópticas e para-choques).
---Quanto ao motor vou precisar de colocar todas as juntas novas, bomba de água, termóstato, distribuição e mt trabalho de limpeza para alem de alguns imprevistos que aparecem sempre.

Espero que gostem e comecem a dar as vossas opiniões, especialmente onde posso encontrar estes mesmos acessórios.

Cumprimentos Clássicos

Mário Pio

 

[A Cardoso]

Força com o restauro, lembro-me de ter visto este carro à venda há pouco tempo.
Um dia ainda hei-de ter um, que sabe...
Boa sorte com os trabalhos, vá dando notícias dos avanços.

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Muito lindo mesmo !! Preserva-o bem ! Infelizmente são cada vez menos e ainda por cima um GT !!! Esqueçi-me de no outro teu topico de dar-te as boas vindas D, assim sendo , bem vindo e que te divirtas por cá

 

[Pedro Vasco]

Um irmão, mas com mais pinta que o meu
Parabens pela máquina e bom trabalho.
Abraços

 

[Mário Pio]

Obrigado a todos, espero que corra tudo bem e que encontre com facilidad€€ as peças que faltam. hoje vou postar mais fotos do trabalho que está a caminhar a passos largos para o sucesso.

Cumprimentos Clássicos :bouncy:

Mário Pio

 

[Raul RN Leal]

parabrens pelo carro ! que motor tem? e o 1.6 xflow? so ha uma coisa que nao gosto muito...a cor!! mas de resto 5* !

 

[Rafael S Marques]

Isso é montagem Inglesa ou Alemã? Se for Inglesa o ebay.co.uk é um bom sitio para procurares se for Alemão tens o ebay alemão ou a Motomobil.com, mas pela bomba principal dos travões deve ser Inglês quase de certeza, a não ser que tenha sido trocada.
Boa sorte no restauro.

 

[Mário Pio]

Isso é montagem Inglesa ou Alemã? Se for Inglesa o ebay.co.uk é um bom sitio para procurares se for Alemão tens o ebay alemão ou a Motomobil.com, mas pela bomba principal dos travões deve ser Inglês quase de certeza, a não ser que tenha sido trocada.
Boa sorte no restauro.

Boas, este carro é montagem inglesa, foi comprado pelo anterior dono em 1974 quando estava em Angola e em 1978 veio para Portugal pelas mesmas mãos. Portanto tem carácter inglês...

Vou pesquisar para ver o que encontro até porque o que me preocupa são as "latas" guarda-lamas, não quero nada em fibra...

Cumps

Mário Pio

 

[jose carlos neves fernand]

bem vindo ao portal....
parabns pela maquina, e um exelente carro...força ai no restauro...
nao tenho a menor duvida que aqui o pessoal dos ford te iram ajudar de certeza...

__________________________________________

http://www.portalclassicos.com/toyota/23584-restauro-toyota-ke-20-a.html

 

[Rafael S Marques]

Boas, este carro é montagem inglesa, foi comprado pelo anterior dono em 1974 quando estava em Angola e em 1978 veio para Portugal pelas mesmas mãos. Portanto tem carácter inglês...

Vou pesquisar para ver o que encontro até porque o que me preocupa são as "latas" guarda-lamas, não quero nada em fibra...

Cumps

Mário Pio

Há em chapa, já os vi no Ebay e num site qualquer Inglês, custam é 400€...

 

[Pedro Vasco]

Boas, este carro é montagem inglesa, foi comprado pelo anterior dono em 1974 quando estava em Angola e em 1978 veio para Portugal pelas mesmas mãos. Portanto tem carácter inglês...

Vou pesquisar para ver o que encontro até porque o que me preocupa são as "latas" guarda-lamas, não quero nada em fibra...

Cumps

Mário Pio

Veio de Angola? Pelos vistos além de irmãos eram vizinhos D

 

[Mário Pio]

Veio de Angola? Pelos vistos além de irmãos eram vizinhos D

Lol, é isso, Angola nos anos 60 e 70 era um mundo de veículos automóveis, coisas que por aqui eram raras lá eram vistas diariamente nas ruas...era o tempo das "vacas gordas" :biggrin:

 

[Bruno Mateus]

Não encontrou o que procurava no Motomobil? De que zona é?

 

[Pedro Vasco]

Lol, é isso, Angola nos anos 60 e 70 era um mundo de veículos automóveis, coisas que por aqui eram raras lá eram vistas diariamente nas ruas...era o tempo das "vacas gordas" :biggrin:

Para muita gente o tempo das vacas gordas em Angola continua mas sob a forma de barris de petróleo D
Boa sorte no restauro. Vale bem a pena o investimento. Em termos monetários é discutível mas o prazer de andar de Capri é único

 

[Mário Pio]

Não encontrou o que procurava no Motomobil? De que zona é?

Sou de Aveiro
---Sim, ao nível de acessórios como grelhas, faróis frontais e para-choques a motomobil tém, tenho que esgotar as opções a nível nacional que possam aparecer, em relação aos guarda-lamas é que estou pior, é era o que mais precisava agora, para dps ir para o chapeiro e pintar toda a carroçaria. :skeptical:
---Neste momento só falta desmontar parte do interior do veiculo, de resto está todo "descascado". vamos ver o que aparece, mas nestas duas semanas que vem era muito importante encontrar os guarda-lamas para não atrasar todo o processo.

Cumprimentos

 

[Ricardo Menezes]

Humm, eu tenho dois guarda lamas, apenas estão ainda montados numa carcaça. Tenho que ver em que estado estão. Talvez consiga umas fotos para a semana.
Abr,
RM

 

[Mário Pio]

Humm, eu tenho dois guarda lamas, apenas estão ainda montados numa carcaça. Tenho que ver em que estado estão. Talvez consiga umas fotos para a semana.
Abr,
RM

Boas Ricardo

Isso seria óptimo, se não tiver podres e quiser vender podemos fazer um possível negocio, não consegue enviar fotos até o final da semana?? :yes:

Cumprimentos,

 

[Rafael S Marques]

Humm, eu tenho dois guarda lamas, apenas estão ainda montados numa carcaça. Tenho que ver em que estado estão. Talvez consiga umas fotos para a semana.
Abr,
RM

Boas Ricardo

Isso seria óptimo, se não tiver podres e quiser vender podemos fazer um possível negocio, não consegue enviar fotos até o final da semana?? :yes:

Cumprimentos,

Discutam esse assunto por PM sff.
Abraço.

 

[Paulo Vicente]

Ola boas noites
O meu tambem veio de Angola
quanto aos guarda lamas pode tentar na EX-Pressed Steel Panels LTD.
tenho aqui o email de 1998 possivelmente ja nao e o actual . quando lhes pedi orçamento de algum material nas folhas que me enviaram vinham estes dados
E Mail: [email protected] internet AOL Lifestream : Login
tel: 01535632721 Fax:01535636977

Na altura segundo a lista que me foi enviada por eles custava cada guarda lamas da frente 346.62 £

Boa sorte força nesse restauro

Cumprimentos
Paulo Vicente (Ford Capri 3000GT 1973)

 

[Mário Pio]

Ola boas noites
O meu tambem veio de Angola
quanto aos guarda lamas pode tentar na EX-Pressed Steel Panels LTD.
tenho aqui o email de 1998 possivelmente ja nao e o actual . quando lhes pedi orçamento de algum material nas folhas que me enviaram vinham estes dados
E Mail: [email protected] internet AOL Lifestream : Login
tel: 01535632721 Fax:01535636977

Na altura segundo a lista que me foi enviada por eles custava cada guarda lamas da frente 346.62 £

Boa sorte força nesse restauro

Cumprimentos
Paulo Vicente (Ford Capri 3000GT 1973)

Pelo que me tenho pesquisado e visto em arquivos os capri´s que eram comercializados em Angola vinham super bem equipados (importados de Inglaterra), extras para Portugal tinha que ser pedidos por encomenda.
Vou ver se consigo encontrar algo através desse contacto.
Obrigado Paulo Vicente

Cumps