Os cabos de velas são da acuspark. A tampa de distribuição é para colocar com o respectivo autocolante HC1600, quanto aos encaixes é que é pior, não os encontro em lado nenhum, é que velhos eu tenho mas estao noutra tampa de valvulas e aquilo depois de encaixar não a volta a dar, so saem quando partem, vou ter que arranjar outra solução.Bruno Mateus disse:
O longe faz-se perto Bruno , um dia destes juntamos os capris do pessoal do forumBruno Pais Rodrigues disse:Congrats!!!
Já tens a máquina a rolar!!! Muito bem excelente trabalho!!!
Pena mesmo é Aveiro ser um pouco longe para poder dar um olhinho na máquina!
Boas voltas!!!
Tem o carro que é o que custa mais agora e so meteres maos a obra e perderes tempo e dinheiroPedro Vasco disse:Fabuloso!!! Também queria o meu assim
Parabéns
miguelcristovao disse:Está lindo... quando vi a cor escolhida, à muito tempo atras, ja imaginava o que aí vinha!!
Simplesmente, parabens... perfeito!!
HUGO NORTON disse:FABULOSO!
Excelente trabalho, muitos parabéns. Os pormenores são absolutamente geniais, inclusive a luz de mapa.. E a chapinha com os dados dos ilustres restauradores.
Muito bom e numa cor seventies perfeitamente enquadrada no espirito Capri!
Parabéns!
Disso já ninguém tem dúvidas!!! Quando começas a aceitar carros para restaurar...!!!???Mário Pio disse:Obrigado pelos fortes elogios,
Assim até me fazem sentir um verdadeiro profissional do restauro...err
Atenção que não faço orçamentos...Bruno Pais Rodrigues disse:Disso já ninguém tem dúvidas!!! Quando começas a aceitar carros para restaurar...!!!???
Mário Pio disse:
Espero Gozar muito porque ainda hoje fui a estrada e o pessoal fica vidrado a olhar para o carro, parece que está a passar o papa...Marco Fontes disse:Bem. Digo-te uma coisa, esse carro ficou digno de concurso. Está lindo.
Muitos parabéns e que o gozes muito.
Cumps