Restauro Ford Capri 1600GT de 1973

[goncalo.antunes]

Na próxima semana, vou colocar os bancos para estufar num amigo e talvez mude a cor dos originais...
tou a pensar em beije ou camel, isto porque a pintura do carro também a vou mudar para esta (http://images.thecarconnection.com/med/2010-ford-focus-rs_100193001_m.jpg).

Olá!

Os estofos do meu capri são bejes, e garanto que ficam brutais!

Cumprimentos e força no restauro!

 

[Rafael S Marques]

Boas Vitor
hoje em dia as oficinas o que querem é os carros modernos que dão pouco trabalho e o mesmo dinheiro, o que de certa forma se compreende.
.

Enganas-te, dão é muito menos trabalho e muito mais dinheiro, só não dá prazer nem gozo...

 

[Richard Mark lopes]

Boas Vitor


Desde já parabens pelo carro, vou estar atento ao restauro já que este é um carro de que gosto particularmente..


Força nesse restauro

Abraço

 

[Vitor Barros]

Olá!

Os estofos do meu capri são bejes, e garanto que ficam brutais!

Cumprimentos e força no restauro!

obrigado Gonçalo, os estofos e interiores já não vão ficar como inicialmente tinha previsto... vou manter os originais porque arranjei interiores praticamente novos.

Enganas-te, dão é muito menos trabalho e muito mais dinheiro, só não dá prazer nem gozo...

assim espero que dê muito gozo eheheehh
abraço

Boas Vitor


Desde já parabens pelo carro, vou estar atento ao restauro já que este é um carro de que gosto particularmente..


Força nesse restauro

Abraço

obrigado Richard, não tarda vão começar a aparecer novidades...

abraço

 

[Vitor Barros]

uffff... isto vai muuitooo devagar..... quem tem ideia de fazer um restauro em meia dúzia de dias, que se engane....ehehehhhe

é donos de oficinas mentirosos, é material que não chega, é dinheiro que falta.... bolas....

Mas amigos portalistas, a coisa vai!!! devagar se vai ao longe, costuma-se dizer, e estou em querer que é esta energia que nos acompanha durante todo o processo de um restauro.
Perde-se muita coisa... mas no fim ganha-se uma coisa importante, que é o amor ao carro! o resultado final vai concerteza ser fantástico!!!

siga pa bingo

 

[Bruno Pais Rodrigues]

Força aí com o restauro da máquina...

Já vi capris em pior estado ... e lá vao avançando no restauro...

Abraço

 

[Vitor Barros]

Boas a todos,

preciso de uma ajuda....

depois de tirar massas e decapar a chapa toda, o meu chapeiro pediu pra comprar aparelho tipo "zarcão" mas sintético.

será que é a melhor escolha??


obrigado desde já

 

[Vitor Barros]

bemm... se tivesse a morrer bem que me ajudavam....heheheheh

pronto, mas já comprei o tal produto..e que estouro

mais logo ponho fotos da máquina e do produto.

 

[Vitor Barros]

ora aqui vão as fotos....

 

[miguelcristovao]

Boas a todos,

preciso de uma ajuda....

depois de tirar massas e decapar a chapa toda, o meu chapeiro pediu pra comprar aparelho tipo "zarcão" mas sintético.

será que é a melhor escolha??


obrigado desde já

Foi o que eu fiz, passa no topico de restauro do meu Capri e vê o resultado!
Sim.. é caro, mas fica muito bem protegido!

Cumprimentos!

 

[Pedro Vasco]

A chapa já brilha
Continuação de um bom trabalho
Abraço

 

[Vitor Barros]

Foi o que eu fiz, passa no topico de restauro do meu Capri e vê o resultado!
Sim.. é caro, mas fica muito bem protegido!

Cumprimentos!

é mesmo isso miguel, a ideia é essa mesmo, ficar bem

devagar devagarinho...

obrigado

 

[Vitor Barros]

A chapa já brilha
Continuação de um bom trabalho
Abraço

obrigado pedro

abraço

 

[Rui Roberto]

Como é que nunca ninguem se lembrou de ficar com um ford desta "cor"


hum.... todo prata...

Força aí!

Abraço

Ruy Roberto

 

[Nuno Andrade]

Bom trabalho... Não deixes muito tempo a chapa assim nua... Por cada dia que deixas assim a chapa é uma bolha que te pode aparecer no futuro (exagerado).

 

[PAULOFERREIRA]

Muito bom este restauro! Força no que falta fazer ,que ainda é muito, mas vai valer a pena!

 

[Vitor Barros]

Como é que nunca ninguem se lembrou de ficar com um ford desta "cor"


hum.... todo prata...

Força aí!

Abraço

Ruy Roberto

na verdade amigo Ruy Roberto, tenho uma foto no ambiente de trabalho do portatil, com um capri nessa cor cinza prata( cor da chapa com verniz).... absolutamente lindo o carro...

obrigado

 

[Vitor Barros]

Bom trabalho... Não deixes muito tempo a chapa assim nua... Por cada dia que deixas assim a chapa é uma bolha que te pode aparecer no futuro (exagerado).

queria ver se não... mas o S. Pedro não tem ajudado em nada...

nesta fase tirei todas as massas, betumes, tinta velha etc... o grosso basicamente, porque quando for pra dar o produto vou tornar a lixar com lixa fina e só depois leva com o compressor. peça por peça. acho que será melhor desta forma.

mas obrigado pelo aviso

 

[Vitor Barros]

Muito bom este restauro! Força no que falta fazer ,que ainda é muito, mas vai valer a pena!

espero que sim!!

obrigado

 

[Vitor Barros]

Ora vamos lá...

após alguns meses de descanso do portal, decidi mostrar o projeto, que entretanto se concretizou...

por partes,

primeiro o projeto que abri o tópico era o do Capri (branco) que supostamente ia ficar azul RS, contudo esse projeto parou/morreu!!! e não adianta falar mais nisso, pois de certeza que por alguns de vós também passaram por situações idênticas e sabem bem o quanto é difícil "encaixar" certas coisas...

adiante é que é caminho,

como o 1º projeto estava moribundo, encontrei um anúncio que me chamou atenção dum Capri azul na zona de Lisboa...

contatei o proprietário e volvidos 2 dias, caminhei com o meu primo (chapeiro) em direção à Capital,

ali chegados, fui para a zona do Estoril onde depois de ver o capri fiz negócio...

fotos no dia da compra