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Restauro Ford Capri 1600GT de 1973

Tópico em 'Ford' iniciado por Vitor Barros, 27 Ago 2009.

Tópico em 'Ford' iniciado por Vitor Barros, 27 Ago 2009.

  1. Viva a todos,

    Já arrancou mais uma garagem "virtual" do restauro do meu capri!!!

    Antes de mais quero falar um pouco do carro, uma breve sinopse dos seus registos e breve história.

    Segundo os dados que tenho e pesquisei, o carro é de junho de 73, mas só foi matriculado em Angola em Fev de 74.

    Em Maio de 76 já andava pelas estradas portuguesas, lá pros lados do bom leitão!! Vimieira - Mealhada, mais concretamente.

    Em inicio de Agosto deste ano, encontrei-o em Braga, já na posse de outro proprietário que "gentilmente" me vendeu a máquina :), pois a sua ideia era restaura-lo tb, mas por falta de tempo, decidiu vende-lo(em boa hora a mimm)...

    Não posso deixar passar à margem, visto que sei que vai haver malta do Club Oval Azul de Braga a seguir o restauro, de agradecer o modo como fui tratado em Braga pela pessoa do Sr. Fernando Oliveira. Não foi uma simples venda, foi mais que isso, longe vão os tempos que alguém se preocupa com o que quer que seja, vende-se e pronto. Desta vez não foi isso que aconteceu, a preocupação e disponibilidade mostrada pelo Sr. Fernando foi deveras fantástica, mais uma vez OBRIGADO por tudo. Decerto nos vamos reencontrar já com as máquinas prontas aí por Braga!!
    Sem querer parecer isto com um Talk Show, lol, um obrigado ao senhor, que julgo ser o presidente do referido club, desculpem se me enganei... que tb me pôs logo ao corrente de tudo o que seja preciso para o meu carro a nivel de peças, é só ligar pra ele :)

    Bom, depois desta breve história e agradecimentos, tinha que ser!, vamos ao capri...

    O carro já tá praticamente desmontado e já tem uns cortes na pele... necessária pois a ferrugem não perdoa!! afinal são 36 aninhos e uns meses :)

    Para já tá a ser feito o trabalho todo de chapa, tirar os podres e colocar chapa nova.
    Sempre que avançar o projecto vou actualizando tb com fotos esta "nossa" garagem.

    Conto convosco!!!

    abraços a todos
     

    Ficheiros Anexados:

  2. Caro Vitor,

    Os meus parabens pelo seu novo "menino" :D

    Desejo-lhe a melhor das sortes para o restauro. Pelo que vi das fotos, a ferrugem ja deu uma boas "mordidelas" na chapa.

    Mantenha-nos actualizados do restauro e va postando fotos do processo.

    Cumprimentos classicos,
    Pedro Gomes da Silva
     
  3. Bem vindo a familia dos Capris, sem duvida uma belissima maquina, vais ter por aí muita dor de cabeça, mas muito gratificante no final.
    Boa sorte nesse restauro e se precisares e eu souber ou puder ajudar é só dizeres.
    Um abraço.
     
  4. Bem vindo, e boa sorte. Tens uma grande aventura pela frente.
     
  5. Boas
    Mais um para se juntar a familia dos crapri, parabens e boa sorte para o restauro.
    se precisares de alguma coisa é só dizer.

    Boa sorte
     
  6. Bem vindo Vitor!!
    Parabens pela escolha do Capri, e boa sorte para o restauro!

    No final, vai dar um prazer tremendo voltar a conduzir essa máquina!
    Qualquer coisa, é só dizer que a malta dos Capris ajuda no que puder, eu incluido!:D ;)

    Abraço
     
  7. Vai ficar impecável, tenho a certeza.
    Boa sorte com o restauro.
     
  8. Mais umas semanas passaram e o carro já não tem coração!!!...
    Ficam as fotos para deitar o olho, pois o carro tem muitos podres é bem mais fácil ver pelos próprios olhos o estado do carro.

    Obrigado a todos pelos incentivos e pelas ofertas de ajuda!!! abraços
     

    Ficheiros Anexados:

  9. Força com esse restauro! A minha Seat é também de 1973 e também foi a Angola e regressou... ;)

    A matricula é VZ ou ZO?
     

  10. Obrigado pela força, a matricula é VZ amigo Jorge ;)

    abraço
     
  11. Fixe, já não se veem muitos VZ e ZO's... B)
     
  12. Depois de 6 angustiantes meses.... voltei à carga!!

    esta paragem no restauro deve-se unicamente pelo facto dos "médicos especialistas" terem muito trabalho na clínica :) ... então o meu teve que esperar pela sua vez para avançar na sua operação...enfim, nada que me demova!!

    Bom, foram feitas novas embaladeiras( laterais e traseiras) e fundos dos pés da frente.

    Na próxima semana, vou colocar os bancos para estufar num amigo e talvez mude a cor dos originais...
    tou a pensar em beije ou camel, isto porque a pintura do carro também a vou mudar para esta (http://images.thecarconnection.com/med/2010-ford-focus-rs_100193001_m.jpg).

    Vou aproveitar também para ver uns orçamentos para cromar as peças do carro, se alguém quiser dar umas dicas de locais fiquem á vontade :) o capri agradece.

    Bom acho que para já vai ser só isto, mais novidades vão surgir entretanto, fiquem atentos...

    Claro que podia dizer tudo o que vai ser feito... Podia, mas não era a mesma coisa... eheheehe

    abraços a todos os portalistas
     
  13. Boas Vitor
    Também tenho o meu Cortina á dois meses á espera, hoje em dia as oficinas o que querem é os carros modernos que dão pouco trabalho e o mesmo dinheiro, o que de certa forma se compreende.
    É uma bela máquina parabéns e boa continuação.
     
  14. Obrigado João,
    o problema é que na clínica onde ele está é só clássicos :)
    Estão a terminar agora um Citroen "Arrastadeira", antes teve lá um Fiat Simca de 1943!!! o meu Capri não teve grandes hipóteses contra estas duas relíquias eheheheh, teve que esperar pela vez...
     
  15. Bom dia

    Tenho de arranjar um coração desses para o meu Cortina, ficava uma maquina:huh::p:p
     
  16. Como o mundo é pequeno.... foste à minha cidadela pescar a tua máquina ehheh... foi mesmo à cidade ou arredores?

    abraço
     
  17. Boas

    Foi na estrada que vai do aeródromo para Vila Real, um negociante de pequena dimensão, vi na net, falei com ele, depois quando estive num casamento em Manteigas, no dia seguinte sai de madrugada para ir ver o carro, fechei negócio na hora e no fim-de-semana seguinte foi de avião e voltei de Cortina, é uma história e tanto. Motor e interiores como novo, carroçaria muito boa,sem podres mas umas coisinhas para reparar.
     
  18. boas a todos, vou precisar de ajuda... ando a adiantar alguns pormenores no carro, apesar de ainda estar à espera...

    bom, o que está a ser feito:

    os estofos já estão a arranjar e os cromados a arranjar(desempenar) para depois cromar;

    já andei a procura de umas peças que terá que levar de novo, são elas,os caixilhos dos puxadores, os 4 frisos laterais (ar), os meus estão em mau estado ( se alguém tiver para venda que se pronuncie eu agradeço :) ).

    agora uma questão, os farolins traseiros do mk1 modelo facelift de 73 ( duplo) dá para desmontar? é que tem um friso cromado por dentro e não consigo lá chegar... alguém ajuda?!

    abraços a todos e prometo fotos dos avanços ;)
     
  19. Boas...

    Força com o restauro
     

  20. obrigado
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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