Restauro Fiat 1500 cabriolet

[André Barros]

Boa tarde.

Tenho um fiat 1500 cabriolet que queria restaurar, mas o facto de ser um carro relativamente raro tenho alguma dificuldade em arranjar as peças que necessito.Em termos de chapa o carro está em excelentes condições mas ja em termos de mecânica não se passa o mesmo.Além de ter o motor colado algumas peças necessitam de substituição. Se me conseguirem indicar algum sítio onde possa arranjar material para este carro agradecia.

P.S-Em baixo segue uma foto do carro.

 

[Conta apagada 42341]

Que belíssimo carro raro, força nesse restauro
Quase parece o carro que a personagem de nome Dino do Conta-me como foi tem

 

[Daniel J Ferreira]

nao vai ser facil mas nao desistas...
contacta mesmo a marca eles nao tem nada?

 

[João Luís Soares]

Viva, André!

Bem-vindo a esta casa. Por favor apresenta-te aqui ao pessoal para "oficializares" a tua chegada.

De que ano é o teu Fiat?

Quanto ao restauro da mecânica do teu Fiat 1500 Cabriolet, tens aqui dois tópicos que podem ajudar...

http://www.portalclassicos.com/fiat/4298-restauro-fiat-1500-cabriolet-118k.html

http://www.portalclassicos.com/fiat/11583-meu-fiat-1500-c-1965-restauro.html

O 2º é o meu Fiat 1500 C (berlina), mas a mecânica é muito semelhante.

As peças compro quase todas no eBay, excepto as de desgaste que ainda encontras por aí (filtros, pastilhas de travão, etc...)

Se quiseres, manda-me uma Mensagem Privada para falarmos melhor.

 

[André Barros]

Desde já obrigado pelas respostas.Vou agora fazer a minha apresentação já que não sabia que era necessária.O carro é de 61, foi comprado pelo meu pai na sua juventude mas tem estado na garagem há já algum tempo.
Quanto ás peças ja tentei o ebay mas não me consigo orientar muito bem por lá..Se costumas andar por lá poderias dar-me uma ajudinha.:feliz:
Cumprimentos

 

[João Luís Soares]

Desde já obrigado pelas respostas.Vou agora fazer a minha apresentação já que não sabia que era necessária.O carro é de 61, foi comprado pelo meu pai na sua juventude mas tem estado na garagem há já algum tempo.
Quanto ás peças ja tentei o ebay mas não me consigo orientar muito bem por lá..Se costumas andar por lá poderias dar-me uma ajudinha.:feliz:
Cumprimentos

André, em relação ao eBay, tens aqui tudo o que precisas: http://www.portalclassicos.com/classicos-na-net/9966-tutorial-ebay-como-usar.html

Se precisares de alguma coisa mais, manda-me um Mensagem Privada e eu dou-te o meu contacto do msn...

 

[João C Silva]

É um modelo muito bonito. Parabéns.
Quanto a peças, como já foi mencionado, ebay (italiano, inglês, francês, alemão, holandês). Haja €€€€'s.
Pelas terras lusas existem várias casas que ainda têm algum material para os "millecinquecento", sobretudo por aí, no Norte do país.
Alguma dificuldade existe na compra de material de carroçaria, de resto tudo se arranja. E esse parece estar completo. Bom restauro.

 

[André Barros]

Obrigado a todos pela ajuda.Quando puder ponho cá mais fotos do carro no seu estado actual.

Cumprimentos

 

[Carlos Lemos Almeida]

Boa tarde.

Tenho um fiat 1500 cabriolet que queria restaurar, mas o facto de ser um carro relativamente raro tenho alguma dificuldade em arranjar as peças que necessito.Em termos de chapa o carro está em excelentes condições mas ja em termos de mecânica não se passa o mesmo.Além de ter o motor colado algumas peças necessitam de substituição. Se me conseguirem indicar algum sítio onde possa arranjar material para este carro agradecia.

P.S-Em baixo segue uma foto do carro.

Adivinha

O que é mais dificil de encontrar:

Peças para o FIAT 1500 Cabriolet ou uma virgem com 80 anos ??????

Dúvidas na resposta?????

Concerteza que é mais fácil encontrar uma virgem com 80 anos do que peças para o 1500 Cabrio



Agora mais a sério, como diz o João o melhor local para encontrar peças para as nossas máquinas é sem duvida o ebay. Na marca é para esquecer......
No entanto ainda existem peças originais por aí...envie-me MP a dizer o que precisa e talvez possa ajudá-lo.

Um abraço e bom restauro

 

[ze miguel silva]

Linda máquina!

Esperamos novidades da máquina e se possivél um dia vê-la ao vivo..

 

[Carlos Lemos Almeida]

Desde já obrigado pelas respostas.Vou agora fazer a minha apresentação já que não sabia que era necessária.O carro é de 61, foi comprado pelo meu pai na sua juventude mas tem estado na garagem há já algum tempo.
Quanto ás peças ja tentei o ebay mas não me consigo orientar muito bem por lá..Se costumas andar por lá poderias dar-me uma ajudinha.:feliz:
Cumprimentos

1961 = 118H o que quer dizer :

1500 Cabriolet 118 H 1959-65 1481 ccm Motor 115.005
Displacement.....: 1481 cm³
Bore x stroke....: 77 x 79,5 mm
Horsepower.......: 80 SAE
Compression ratio: 8,8:1
DOHC.............: No
Carburation......: One twin choke carburettor
Maximum speed....: ± 160 km/h
Transmission.....: 4-speed gearbox
Reduction........: 10/43
Build............: 1959 - 1965

 

[André Barros]

Boa noite a todos.
Queria pedir a vossa ajuda para saber qual o verdadeiro valor do volante do meu fiat. Trata-se de um volante original do fiat 1500 osca que o meu pai adaptou neste. Na Internet aparecem várias informações, nao consigo saber qual o valor correcto.
Desde já obrigado pela vossa ajuda

 

[João Luís Soares]

Boa noite a todos.
Queria pedir a vossa ajuda para saber qual o verdadeiro valor do volante do meu fiat. Trata-se de um volante original do fiat 1500 osca que o meu pai adaptou neste. Na Internet aparecem várias informações, nao consigo saber qual o valor correcto.
Desde já obrigado pela vossa ajuda

Já procuraste no eBay?

Esse volante deve valer bastante!

Se fosse meu, seria restaurado por alguém com créditos muito bem firmados...
O Fiat poderia não ficar original, mas é daqueles extras com que ninguém reclama.

 

[Virgilio Lopes]

Boa noite a todos.
Queria pedir a vossa ajuda para saber qual o verdadeiro valor do volante do meu fiat. Trata-se de um volante original do fiat 1500 osca que o meu pai adaptou neste. Na Internet aparecem várias informações, nao consigo saber qual o valor correcto.
Desde já obrigado pela vossa ajuda

Esse Volante é um Nardi ( pelo menos é o que me parece pela foto), tenho um no meu 124 Spider, e o valor dele anda á volta dos 180/200€.

 

[Carlos Lemos Almeida]

Boa noite a todos.
Queria pedir a vossa ajuda para saber qual o verdadeiro valor do volante do meu fiat. Trata-se de um volante original do fiat 1500 osca que o meu pai adaptou neste. Na Internet aparecem várias informações, nao consigo saber qual o valor correcto.
Desde já obrigado pela vossa ajuda

É um volante NARDI?
Se for, com cubo, não vale menos de 450 Euros.
Se estiver interessado em vender diga!!!!!

 

[André Barros]

É um volante NARDI?
Se for, com cubo, não vale menos de 450 Euros.
Se estiver interessado em vender diga!!!!!

Desculpe a minha ignorânica, mas em que consiste o cubo?

Cumprimentos

 

[Manuel Cabral]

Boa noite a todos.
Queria pedir a vossa ajuda para saber qual o verdadeiro valor do volante do meu fiat. Trata-se de um volante original do fiat 1500 osca que o meu pai adaptou neste. Na Internet aparecem várias informações, nao consigo saber qual o valor correcto.
Desde já obrigado pela vossa ajuda

Boa tarde

Eu tenho um Fiat 1500 Osca cabriolet 100% original, esse volante é um Nardi, igual ao meu mas era do Osca como diz, o 1500 cabriolet tem um todo preto que aparece muitas vezes à venda.

 

[André Barros]

Ora muito bom dia todos.
Em primeiro lugar peço desculpa por estar a desenterrar o tópico mas penso que não há necessidade de abrir outro.
Pois é, depois de algum tempo ausente, é desta que o restauro vai mesmo arrancar. O carro já está na oficina e já com o motor aberto (estava colado).

Se quiserem depois posso colocar algumas fotos.

Estou agora em fase de exaustiva pesquisa por peças para o animal, quer a nível de mecânica como de carroçaria e, pelo que já tive oportunidade de encontrar consegui perceber que não será tar€fa fácil.
Peço, por favor, a quem me consiga ajudar que entre em contacto comigo.

Obrigado a todos e que comece mais uma saga..

 

[Vitor Patricio]

Um Bom restauro pois é um classico muito interessante é o que desejo.

Quanto ao user que diz que um Volante Nardi usado para um Fiat vale 450€, se fosse meu dizia vendido. Depois se quisesse mesmo um volante Nardi de madeira (pessoalmente não gosto pois escorregam muito), ia ao ebay e comprava um por 150€, sempre ganhava 300€ para outros trabalhos de restauro, pois usados aparecem entre 150-200€, novos e especialmente para Ferrari vão para valores muito maiores.

 

[André Barros]

Bom dia a todos.

Como disse anteriormente o restauro já começou. A ideia será fazer uma intervenção não muito profunda, uma vez que a carroçaria está em bom estado e não existem situações que necessitem de grandes intervenções.
O motor será revisto (juntas novas, segmentos, capas de bielas, bomba de água, etc), os interiores serão totalmente remodelados para ficar com aspeto original. As situações mais criticas prendem-se com a falta de alguns elementos importantes, nomeadamente, pára-choques traseiro (já vi alguns no ebay mas o preço vai lá vai), a capota (soft top) pedem-me 400€ apenas pela armação e o pára brisas está estalado (mais uma pipa de €). o restante material será devidamente restaurado.

Em breve darei mais novidades.

Cumprimentos a todos.

P.S: Algumas fotos:

http://imageshack.com/a/img801/9804/1ikk.jpg
http://imageshack.com/a/img18/4542/vfei.jpg
http://imageshack.com/a/img34/7013/htje.jpg

P.S2: Quem adivinha qual o carro cujo restauro está a ser terminado?Está nas fotos!