Boas...
Também estou a restaurar o meu clubman de 1971, mas optei por um sistema diferente...
Sabia o modelo de mini que queria (clubman), juntei € e mais € e consegui comprar um a bom preço/estado. Depois pedi vários orçamentos até que encontrei um orçamento á medida do meu bolso, com pessoas de confiança a trabalhar no mini (sem conhecer é mt complicado saber se estamos a ser enganados ou não). Agora está no mecânicoa tratar do motor, já está todo aberto e com um orçamento doloroso. Voudeixar aqui descrito os euros que já gastei e em quê!
- Mini Clubman 1000 S - 1800€
- Chapa e Pintura - 1500€
- Estofador (carro completo) - 540€
- 4 Jantes época com pernos em inox e pneus - 350€
- Abas pequenas, Volante, esguichos, borrachas, Puxadores portas e vidros, Farolins dos minimos, espelhos, forra da mala, raspadores vidros e capas dos pedais - 485€
- Rectificação do motor - 550€
- electricista - Ainda não tenho orçamento, mas só é necessario resolver um problema de mau contacto com os médios e máximos, colocar um motor de limpa vidros de 3 velocidades e está pronto...
sem contar com o electricista já gastei a módica quantia de 5525€...
Posso adiantar que da quantia poupada para o restauro do mini já so me sobram os módicos 350€...
A vantagem de ter efectuado o restauro desta maneira (poupar primeiro e restaurar depois) é o facto de ter começado a restaurar o carro em finais de junho e saber que terei o carro ainda este Mês...
Abraços e força nesse restauro!